4月20日港股震荡，截至收盘，恒生(shēng)指数涨0.14％，报20396.97点，恒生(shēng)科(kē)技指(zhǐ)数跌0.09％，报(bào)4098.35点，国(guó)企指数涨0.09％，报6895.29点(diǎn)，红筹指(zhǐ)数跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科技股中，阿(ā)里(lǐ)巴巴-SW跌(diē)0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌(diē)0.9％，小米集团-W使我不得开心颜上一句是什么涨0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨3.54％，快手-W跌5.使我不得开心颜上一句是什么22％，哔哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股下(xià)挫，小鹏(péng)汽(使我不得开心颜上一句是什么qì)车跌超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉公布一季度财报，净利锐减20％，基本(běn)符合华尔街(jiē)对其全球车辆大降价的后(hòu)果预(yù)期(qī)；核心汽车毛利率跌至(zhì)21.1％，至(zhì)少刷新两年最低，营业利润(rùn)率和(hé)整(zhěng)体毛利率逊于预期。随着特(tè)斯(sī)拉在3月份发(fā)起价格战，国内新能源汽车纷(fēn)纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分(fēn)析师Toni Sacconaghi此(cǐ)前(qián)表示，许多(duō)投资(zī)者认为，特(tè)斯(sī)拉降价反映了(le)结(jié)构性成本优势，这将使其能够(gòu)向竞争(zhēng)对手施压(yā)并(bìng)获得超大销量并主导(dǎo)电动(dòng)汽车市场，但他认(rèn)为降价已经并(bìng)将(jiāng)削弱行(xíng)业盈利能力（包括特斯拉），但(dàn)特斯拉财力雄厚，不太可(kě)能退(tuì)缩。Sacconaghi表示，投资(zī)者面临的关键(jiàn)问题是，在大幅降价但商品成本(běn)提高(gāo)的(de)情况下，公司(sī)利润率会降(jiàng)低(dī)多少。

　　中兴通讯涨(zhǎng)超6％，6G技术获(huò)重(zhòng)大突破。消息面上，中国(guó)航(háng)天科工二院消息，近(jìn)日，二院25所(suǒ)在北京完(wán)成国(guó)内首次(cì)太赫(hè)兹轨道角动量的(de)实时无(wú)线传输通(tōng)信实(shí)验，利(lì)用(yòng)高精度螺旋相位板天线在(zài)110GHz频段实现4种不同波束模(mó)态，通(tōng)过4模态(tài)合成在10GHz的传输带(dài)宽上(shàng)完(wán)成100Gbps无线实时传输(shū)，最大(dà)限度(dù)提升了带宽利用率，为我(wǒ)国6G通信技(jì)术发(fā)展(zhǎn)提供重(zhòng)要(yào)保障和支撑。

　　三一国际涨超(chāo)7％，5日连涨近20％，市值达(dá)300亿港(gǎng)元。日(rì)前(qián)公(gōng)司(sī)拟收购三一石油科(kē)技，进(jìn)军(jūn)油气装备行业。有机构指出，假设三一石(shí)油今年(nián)盈利(lì)同比增长(zhǎng)30％，此次收购将提升(shēng)三一国际(jì)2023年盈利20％（年化(huà)）。值(zhí)得注(zhù)意的是，经(jīng)考虑(lǜ)该估值后本次交易(yì)最(zuì)终价(jià)格确定为29.80亿元，公司折(zhé)价收购(gòu)石(shí)油装备资产，体(tǐ)现(xiàn)出大(dà)股(gǔ)东(dōng)对(duì)三一国际(jì)的(de)支持。

　　金山云(yún)涨(zhǎng)超12％，金山(shān)办(bàn)公正式发布了具备大语言模型(xíng)能力的生成式人工智能应用，暂定代号“WPS AI”，这也(yě)是(shì)国(guó)内(nèi)协同办(bàn)公赛道首个类ChatGPT式应用，今后还将(jiāng)持续向AIGC、阅读理解和问答、人机(jī)交(jiāo)互三个方向深耕。

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