金融界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一，4月乘用车市场数据终(zhōng)于(yú)出炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源车市(shì)场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来累(lèi)计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能(néng)源车国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘(chéng)用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同比(bǐ)增长115%。4月新能源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出口(kǒu)占新能源的48%。4月(yuè)厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数(shù)据看整(zhěng)体看(kàn)亮(liàng)点(diǎn)颇(pǒ)多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里之一

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售达到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年(nián)同期(qī)疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来(lái)仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车国内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能(néng)源车市场零(líng)售52.7万辆(liàng)，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同(tóng)比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国(guó)内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源车渗透(tòu)率仅有4.4%。

　　第三、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百(bǎi)分点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合(hé)资(zī)品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同(tóng)比下降(jiàng)0.2个(gè)百分点(diǎn)；新(xīn)势力份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车企销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总(zǒng)体仍(réng)较(jiào)强。主流(liú)合资品牌中,南北(běi)大众强势领先，新能源车批(pī)发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电动(dòng)50%强(qiáng)份额(é)，大(dà)众坚(jiān)定的电动化转型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华(huá)品牌(pái)仍待发力。特斯拉份额7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较(jiào)强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万(wàn)辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出口31%；其中纯电动(dòng)占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆(liàng)、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红旗264辆、东风乘用车192辆、一(yī)汽轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆(liàng)。从自主出口(kǒu)的海(hǎi)外市场零售(shòu)数据监控(kòng)看，A0级(jí)电动车占比达(dá)60%，是(shì)出(chū)口绝对主力，上(shàng)汽等自主品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也逐步启动(dòng)，海外市场(chǎng)也有(yǒu)数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发销量突破(pò)万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发销量突破(pò)万(wàn)辆(liàng)的企业保(bǎo)持在11家（环比持平，同(tóng)比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其(qí)中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉(lā)中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上(shàng)汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企效益不(bù)比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据，乘联会分析(xī)指(zhǐ)出，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利(lì)润率也仅(jǐn)有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太(tài)大。尤其(qí)是世界(jiè)上最严的国六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企(qǐ)生产带来(lái)一定的心理压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此次特斯拉(lā)涨(zhǎng)价是很(hěn)好的信号，体现车(chē)企对经营质量(liàng)的关注，有利于(yú)改善(shàn)消费观望(wàng)心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待(dài)降价的(de)预(yù)期，恢(huī)复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在汽车(chē)行业(yè)已经走(zǒu)过了高(gāo)利润期(qī)，车(chē)企效益不(b安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里ù)比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联(lián)会在(zài)文(wén)中表示(shì)期待世界最严国六B标准的(de)实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最(zuì)好能延期到12月底实施，而(ér)且不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和(hé)经(jīng)销商心态(tài)，从而稳(wěn)定市场(chǎng)消费(fèi)。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协(xié)会强调，目前(qián)大量国六B的车RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换情况座谈(tán)会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车(chē)企(qǐ)建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这(zhè)样降(jiàng)价下去，将对整个行业体系、整个市场造成很(hěn)大影响。”在(zài)3月30日广(guǎng)汽集团

　　2022年度业(yè)绩发(fā)布会上，广汽集团董事长曾庆洪(hóng)表示(shì)担忧，“我们现在也(yě)在建议环(huán)保部门能不(bù)能(néng)适当延期，建(jiàn)议国六B的环(huán)保规定能延迟到年(nián)底(dǐ)执行。”

　　此(cǐ)前根(gēn)据环保(bǎo)部发布(bù)规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第(dì)一(yī)阶(jiē)段从2020年7月(yuè)1日起，不能销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，不(bù)能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工(gōng)信部(bù)等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实(shí)施(shī)汽车国六排放标(biāo)准有(yǒu)关事宜的公告(gào)。自(zì)2023年(nián)7月1日起(qǐ)，全国(guó)范(fàn)围全(quán)面实施国六排(pái)放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际(jì)行驶污染物(wù)排(pái)放试验（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监测(cè)”等轻型汽车国六(liù)b车型，给(gěi)予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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