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轮机(jī)工程专业是学(xué)什么(me)，轮机工程专业是(shì)干什么的

　　下列的是编造(zào)轮机(jī)工程(chéng)专(zhuān)业(yè)介绍、主要课程、培训目标(biāo)、就业前(qián)景，供您(nín)参考。

　　轮机工程专(zhuān)业被国家(jiā)教育部列为交通运输行业80后备箱专业(yè)什么之中的一个，和轮机工程(chéng)系里培养的学生是船(chuán)舶(bó)管理所机电工(gōng)程师(shī)与(yǔ)机电设备和发(fā)电厂。

　　船舶(bó)与海洋工程、电气工程、控制科学与工(gōng)程。

　　主要课程：工(gōng)程热力学(xué)、传热、流体力学、理论(lùn)力学、材料(liào)力(lì)学(xué)、机械设计基(jī)础、金属材料、电(diàn)路与电(diàn)子技术、轮机工程、发动机运行、自动化技术基(jī)础。

　　主要实践(jiàn)教学环节：包括机械(xiè)工艺实践、电工技(jì)术实习、船舶认识实习等

　　培训目标

　　书专业培养机械原理和(hé)船舶系统知识，能在各企事业(yè)单位操(cāo)作船用(yòng)发动机(jī)、维(wéi)修和造(zào)船监督，基本具备同(tóng)类轮机员和轮机员资质

　　培(péi)训要求(qiú)

　　书专业学生主(zhǔ)要学习电气工程、电(diàn)力工程基础理论(lùn)与(yǔ)知识(shí)，一张一(yī)张地画、机器设计、轮机工程检测基础训练，具(jù)备船舶动力装置(zhì)的运行维护和(hé)船舶(bó)修理监督能力、初步具备(bèi)监造(zào)能力

　　轮机工(gōng)程(chéng)专业就业范围窄(zhǎi)，毕业(yè)生主要(yào)从事(shì)船(chuán)舶运输等企事业单位的发动机(jī)操(cāo)作(zuò)、维(wéi)修(xiū)、监(jiān)造(zào)等。

轮(lún)机工程是什(shén)么？

　　轮机(jī)工程是(shì)一门普通高等学校本科专业，属交通运输类专业(yè)，基本修业年限为四年，授予工学学(xué)位(wèi)。

　　轮机工(gōng)程主(zhǔ)要(yào)研究(jiū)的就是船舶上所有(yǒu)机电设备和(hé)动力装置如何制造、运(yùn)营、维护和检修。

　　该专(zhuān)业(yè)主要(yào)分为两个方向(xiàng)，一是(shì)海(hǎi)上(shàng)轮机(jī)的管理，主(zhǔ)要是船舶平常的维护和检修；燃(rán)则模(mó)二(èr)是船舶(bó)制造，主要是进行造船机舱(cāng)的设计(jì)等。

　　从(cóng)船(chuán)舶技术(shù)的发展历(lì)史看(kàn)，作为船舶(bó)心脏的轮机已经历了几(jǐ)代演革。

　　从船(chuán)舶(bó)蒸(zhēng)汽动力到内燃(rán)太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗机与涡轮机，以及与信(xìn)息、环境(jìng)、自(zì)动(dòng)控制(zhì)技术高(gāo)度(dù)结合(hé)，不仅推动(dòng)了(le)世界航运业的(de)发展和世(shì)界经济一(yī)体化的盯链进程，更促进了多领域交叉(chā)融合的(de)二级学科轮机(jī)工程的发(fā)展。

　　培养目标(biāo)：

　　轮机工程专(zhuān)业培养具有良好(hǎo)的工(gōng)程技(jì)术、文化素(sù)养和高(gāo)度的社会责(zé)任感(gǎn)，较好地掌握轮机工程领域基础(chǔ)理论、专门知识和(hé)基本技能(néng)，富(fù)有(yǒu)创新精神、创业(yè)意(yì)识和实践(jiàn)能力，具备国际(jì)化视野，能够在轮机工程(chéng)领(lǐng)域从事规划(huà)设计等工作，以及在教(jiào)育、科研等(děng)部门从事相关工(gōng)作(z太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗uò)的高素质(zhì)专门(mén)人(rén)才。

　　各高校(xiào)应根(gēn)据上述培养(yǎng)目标和各自的定位、办学条(tiáo)件、区(qū)域人才市(shì)场需求，结合各自相关专(zhuān)业(yè)基(jī)础(chǔ)和学皮缓(huǎn)科(kē)特色。

　　在对区(qū)域和轮机工程行业特点(diǎn)进行充(chōng)分论证的基础上确定办学(xué)定位，以(yǐ)适应轮机工程行业发展(zhǎn)对多样(yàng)化人才培养需(xū)要为目(mù)标，细化人才培养目标(biāo)的(de)内涵，准确(què)定位本专业(yè)人才培养的具(jù)体目(mù)标(biāo)。