近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片当(dāng)中可以看到(dào)两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的(de)车架(jià) 125与(yǔ)390系(xì)列是(shì)共享的。所以谍照中得(dé)到的(de)彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几乎没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经进(jìn)入了尾(wěi)声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车头大灯造型以及侧(cè)护板那么(me)简单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震(zhèn)布局的设(shè)计。

这根后摇臂也在RC系列的(de)路(lù)测车中出现过。这并不(bù)是同一(yī)时间拍摄到(dào)的谍(dié)照，也侧面证(zhèng)实(shí)了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来(lái)大(dà)改款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车(chē)RC390的改款只是(shì)时间问题(tí)。

外观上也(yě)能看(kàn)到一些(xiē)变化，新(xīn)车的大(dà)灯(dēng)更换了造(zào)型，变得更加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图(tú)可(kě)以看得(dé)更直观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型(xíng)，保持产品活力是明(míng)智的(de)。从(cóng)目前来看，新(xīn)RC390在整体表现上是变化明显的，除(chú)了相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎来新的390 Duke。

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