国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)是是的(de)。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在(zài)阿(ā)拉伯数字(zì)（实际上是印度数字）传入之前使用的(de)一种数(shù)码，现在应用(yòng)较少数字从1到10，因此国V指代(dài)的是国五(wǔ)标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)五排放标准基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放(fàng)标准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫(háo)克，但(dàn)京五和国五排放标准(zhǔn)要比欧五(wǔ)排放(fàng)标准(zhǔn)要(yào)更(gèng)加(jiā)严(yán)格。2197的立方根是多少，216的立方根是多少

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见稿，三种污染(rǎn)物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是(shì)在HC化合物(wù)中，将非甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且(qiě)限值(zhí)规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平(píng)洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年(nián)，北京计划实施国V标准(zhǔn)，北京一旦全(quán)面实施国(guó)V排放标(biāo)准，则意味着达不到此(cǐ)排(pái)放(fàng)标准的车(chē)型不得(dé)进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量(liàng)生(shēng)产欧V车用(yòng)柴油。

　　中国的(de)国(guó)V排放标(biāo)准(zhǔn)被提(tí)上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京(jīng)市机(jī)动车排放标准将(jiāng)升(shēng)级(jí)为(wèi)相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开始了(le)相(xiāng)关准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放(fàng)标准相(xiāng)适应的地方油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标是(shì)将(jiāng)车用(yòng)汽柴油的硫含量控制在10ppm以下。

　　相应的油品标准(zhǔn)预计会在2012年之前发布，主要考虑的(de)是(shì)轻型(xíng)汽(qì)油车和中型柴油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是(shì)国四(sì)标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数(shù)字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的(de)阿拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控(kòng)制汽车尾气的排放(fàng)而制(zhì)定的(de)，其(qí)中包括一(yī)氧化碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化物、固体悬浮物(wù)等(děng)。

　　数字越大(dà)，标(biāo)准越严。

国V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗(luó)马数(shù)字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于(yú)欧盟的欧五标(biāo)准，欧(ōu)盟(méng)已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至国Ⅳ，每提高一次(cì)标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经济(jì)委(wěi)员会（ECE）的排放法(fǎ)规(guī)和(hé)欧(ōu)共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指令(lìng)共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指令是(shì)EEC或EU参与国强(qiáng)制(zhì)实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲从1992年起开(kāi)始2197的立方根是多少，216的立方根是多少(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年(nián)起开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和(hé)生产(chǎn)一(yī)致性排(pái)放(fàng)限(xiàn)值）、2000年(2197的立方根是多少，216的立方根是多少nián)起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一致(zhì)性排放(fàng)限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资(zī)料(liào)来源：百度(dù)百科-国(guó)家第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标(biāo)准

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