中共中央(yāng)政(zhèng)治(zhì)局上月末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强调，要聚焦制约(yuē)新能源汽(qì)车(chē)下乡的突(tū)出瓶(píng)颈(jǐng)，适(shì)度超(chāo)前建设充电基础设施(shī)。

　　中国(guó)充电联盟11日发布数据显示，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同比(bǐ)增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上(shàng)报公(gōng)共充电桩202.5万台，其(qí)中直流充电桩85.5万台、交流充电桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台。

　　二(èr)级市场(chǎng)上，国内充(chōng)电桩核心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试(shì)生(shēng)产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内(nèi)充电模块领(lǐng)先者通合科技4月25日(rì)迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计(jì)最大(dà)涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价(jià)走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳(lín)等(děng)人4月24日研报表示，预计2023年将是(shì)充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年(nián)全球公用充电桩(zhuāng)增量达(dá)88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高(gāo)压快(kuài)充+大电流(liú)水(shuǐ)冷技术(shù)带动充(chōng)电模块、充电枪/线等核(hé)心零部件价(jià)值量上(shàng)升(shēng)。

　　中信(xìn)证券袁健聪(cōng)等人5月10日(rì)研报指出，受益于充电(diàn)桩建设加速及(jí)大功率趋势(shì)，充(chōng)电模块有(yǒu)望迎来(lái)量(liàng)利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩在充电(diàn)桩建设(shè)中的占比以(yǐ)及单(dān)桩充(chōng)电功率将进一步提升，进而提(tí)升充电模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发展，带来单(dān)品价值(zhí)量(liàng)和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效率(lǜ)和(hé)充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人在(zài)2月13日的(de)研报中指出(chū)，在直流(liú)充电桩所需元器(qì)件构成中，充(chōng)电(diàn)模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表(biǎo)示，预(yù)计(jì)到2025年(nián)中国充电模块市场增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，四氧化三铁铁几价氧几价，骂人三氧化二铁什么意思>2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电(diàn)桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以充电(diàn)模(mó)块为核(hé)心的零(líng)部件生产制造，代(dài)表企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧陆通等(děng)。

　　从充电模块及设备产业链来看，上游是生产设备零部件，充电模块应用(yòng)于直流充电设备；中游是充电(diàn)桩及(jí)其(qí)他充电设备生产商，包(bāo)括直流充电设(shè)备(bèi)生产商和(hé)交流充电设备生产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务商。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研报中表示，由于充(chōng)电模块的生产技术要求较高(gāo)且具备通信要求，目前主要以具备一定(dìng)技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应商（英(yīng)飞源、华为、中兴等(děng)电(diàn)力(lì)电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络平台(tái)化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐(zhú)步(bù)进入充电模块生(shēng)产环节，逐步(bù)实现充电模块的自产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目(mù)前充电模块市(shì)占率前五的(de)企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全(quán)统计，在充电模块领域有所布局的(de)A股上市公司包括(kuò)通合科技、欧(ōu)陆通、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可瑞和麦(mài)格米特等，具体如下：

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