金融界(jiè)5月消息 自2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一，4月乘用(yòng)车市场(chǎng)数据终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月新能(néng)源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同(tóng)期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联(lián)会统计口径下的4月乘用车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同(tóng)比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比(bǐ)增(zēng)长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中(zhōng)纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的(de)48%。4月厂商(shāng)出口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去(qù)年同(tóng)期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是(shì)自2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能(néng)源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流(liú)合资品(pǐn)牌中的(de)新能(néng)源车渗(shèn)透率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力零售份额13.1% 同(tóng)比下降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额(é)看，4月主流(liú)自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个(gè)百分(fēn)点；合资品牌(pái)新能源(yuán)车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1%，同比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新(xīn)势力车(chē)企(qǐ)销量同比和环比(bǐ)表现(xiàn)总(zǒng)体仍较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中,南北大(dà)众强(qiáng)势(shì)领先，新(xīn)能源(yuán)车批(pī)发12,405辆，占据(jù)主流(liú)合(hé)资纯电动50%强(qiáng)份(fèn)额，大众(zhòng)坚定(dìng)的电动化转型战略初见成(chéng)效(xiào)。其(qí)他合资(zī)与豪华品牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽(qì)等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆(liàng)、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大(dà)通(tōng)436辆(liàng)、一(yī)汽红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出(chū)口的(de)海外市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强(qiáng)，比亚迪在东(dōng)南亚(yà)崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企的靓丽表现，近期新势力(lì)出口也(yě)逐步(bù)启动，海(hǎi)外市(shì)场也有数据(jù)开抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗始显现(xiàn)。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发(fā)销量(liàng)突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量突(tū)破万辆的企业保持(chí)在11家（抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期62%）。其中(zhōng)：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车(chē)20,459辆(liàng)、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘用车市场数据，乘联会分(fēn)析(xī)指出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来(lái)的高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但(dàn)3月汽车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世界上最严的国六(liù)B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力(lì)，减(jiǎn)产降库存的结果，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很好的(de)信号，体现车(chē)企对(duì)经营质量的关注，有利于改善消(xiāo)费观(guān)望心态。让(ràng)消费(fèi)者走出过度期待降价(jià)的预期，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在(zài)汽车行(xíng)业(yè)已经走过了高利润期，车企(qǐ)效益不比当年(nián)，经不起(qǐ)折(zhé)腾。乘联会在(zài)文中表示期待世界最严国(guó)六B标(biāo)准的实(shí)施(shī)从原定7月(yuè)1日，最好能延(yán)期到12月底实施(shī)，而(ér)且不(bù)要(yào)设立太多的(de)条条框框，这样才(cái抖音里面朋友是什么意思 抖音朋友必须是互关吗)能(néng)通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费(fèi)。

　　此前3月份(fèn)，中(zhōng)国汽车流通协会(huì)强调(diào)，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完(wán)成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况座(zuò)谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存(cún)未(wèi)消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月销售(shòu)过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降(jiàng)价。这样降价(jià)下去，将对整个行业体系、整个市场(chǎng)造成很(hěn)大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表(biǎo)示(shì)担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延(yán)期，建议国六B的环保规定(dìng)能延(yán)迟到年(nián)底执行。”

　　此前(qián)根据(jù)环保部发布规(guī)定，国六标准的实施(shī)分(fēn)为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一(yī)阶(jiē)段从2020年7月1日起(qǐ)，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上(shàng)牌低于国六(liù)B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工(gōng)信部(bù)等(děng)5部门：7月1日(rì)起全国禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排(pái)放(fàng)标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关(guān)于(yú)实施汽车国六(liù)排放(fàng)标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实(shí)施国六排放标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合国(guó)六(liù)排放(fàng)标准6b阶段的汽车。针对部分(fēn)实际行驶污(wū)染物(wù)排放试验（即RDE试验(yàn)）报(bào)告结果为(wèi)“仅(jǐn)监测”等轻型汽车(chē)国(guó)六b车型(xíng)，给(gěi)予半(bàn)年销售过渡期，允许(xǔ)销(xiāo)售至2023年12月31日。

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