东航(há牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗ng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在(zài)过(guò)去(qù)的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空(kōng)虽然(rán)是一家(jiā)低价航空(kōng)，但人(rén)家在2021年(nián)国内民航(háng)业(yè)整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时(shí)候(hòu)，不(bù)但不亏钱，还不(bù)声(shēng)不响的赚了(le)3911万(wàn)元，成为当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明(míng)是一家低价航空，怎么(me)做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连杯水都不(bù)提供？还是凭它位置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的(de)，但(dàn)春秋航(háng)空(kōng)能(néng)吊打同行，人家靠的(de)是这(zhè)两招祖传秘诀！

　　首(shǒu)先(xiān)第一招：低价(jià)引(yǐn)流，附(fù)加消费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间的价格普遍会比其他航(háng)司便宜，甚至便(biàn)宜(yí)几百块钱。也就是因为这低价，春(chūn)秋航空的(de)直销比(bǐ)例(lì)高达(dá)96.7％，直接把营销费(fèi)用给节省了。你看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低(dī)了2-4倍不止。

　　但(dàn)是，机票(piào)价格打这么低，怎(zěn)么保证自己的利润呢？春秋牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗(qiū)可(kě)太会(huì)了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋航空时行(xíng)李(lǐ)托(tuō)运(yùn)的价(jià)格超(chāo)过机(jī)票的价(jià)格，那是太正(zhèng)常不(bù)过了。因为春秋(qiū)只提供7KG的行李额度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省(shěng)燃油(yóu)费，你带行李，人家赚了托(tuō)运费，怎么都(dōu)不(bù)亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭，不好意(yì)思，得(dé)掏钱！想喝(hē)杯饮料(liào)，得(dé)掏钱(qián)；冷了想要条(tiáo)毯子(zi)，还是得掏钱；甚至你(nǐ)还有可(kě)能看到空姐推着(zhe)小车车向你推(tuī)销(xiāo)面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但(dàn)你一(yī)上(shàng)飞机(jī)，哪哪都(dōu)要掏钱。这就是(shì)春秋航空的终极(jí)致富密码(mǎ)，主打的就是一个字：抠。牛心管是牛的什么部位 牛心顶是黄喉吗ng>

　　当然，这省下来(lái)的(de)都是小钱，春秋不(bù)过冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短途直航，提高使用(yòng)率。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿(yì)，春秋反(fǎn)而(ér)还赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把大量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频的直航，这样就(jiù)可(kě)以用(yòng)高密度排班(bān)来提(tí)高飞(fēi)机的日使用率。也就是说，只要(yào)飞不死(sǐ)，我就往死里飞。别(bié)家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天飞10个小(xiǎo)时，我一天飞(fēi)12个(gè)小(xiǎo)时。所以(yǐ)在(zài)过去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的(de)客座率和飞机日(rì)利用率都(dōu)高(gāo)于三大航(háng)。

　　对(duì)于(yú)春秋来说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖一(yī)张是(shì)一张，要是(shì)民航允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你会发(fā)现春秋大部分航线都是来往二三线城市(shì)，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的财政补贴，这(zhè)个也(yě)是(shì)春秋赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净利润为(wèi)3911万，这其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线的这(zhè)些年，春秋的(de)差评是真不少(shǎo)。创始(shǐ)人(rén)王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的(de)，一(yī)半是省的，春秋也(yě)的确做(zuò)到了。但现在航班(bān)逐渐恢复(fù)，也有越(yuè)来越多的(de)廉价航空正在崛起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋成为大家(jiā)无奈之后的(de)选择，那还能(néng)走远(yuǎn)吗？