“我请(qǐng)你吃榴莲(lián)！”正(zhèng)成为一些网友们的口头禅。的确，四月初身价在每公斤百元的榴莲，“五一”小(xiǎo)长假(jiǎ)结束后迎来价格“腰斩”。水(shuǐ)果店、超市内，不(bù)少榴莲的(de)价(jià)格已跌(diē)至20元/斤上下(xià)，仅需(xū)百元左右(yòu)即有望拿(ná)下整只榴(liú)莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从供(gōng)需(xū)两端的情况说(shuō)起。星图金融研究(jiū)院消费(fèi)金融研究中心主任、高(gāo)级研(yán)究员付(fù)一夫在接(jiē)受国(guó)际商报记者采访时(shí)表示(shì)，果蔬价格受供给端影(yǐng)响(xiǎng)较为明(míng)显。一(yī)方面(miàn)，越南、泰国(guó)、马来西亚对华出口量增加，物流交通成本亦逐步(bù)降(jiàng)低；另一方面，我国海南自产榴(liú)莲的供给量也在增(zēng)加。“菲律宾等地也(yě)加入(rù)了供给(gěi)大(dà)军，可以说(shuō)中国市场上的榴莲供给量越发(fā)充足。”

　　以泰国为丁二醇和丙二醇是不是酒精e-height: 24px;'>丁二醇和丙二醇是不是酒精例(lì)，该国(guó)是全球出口新鲜榴(liú)莲(lián)最多(duō)的国家。泰(tài)国榴莲出口商表(biǎo)示，自从搭上中老(lǎo)铁路的“快车”，榴(liú)莲运输(shū)到中国的时间大(dà)大缩短。以前(qián)通过海运(yùn)需要大约7天时间、公路运(yùn)输大约5天，自(zì)从有了中老铁路(lù)，榴莲从泰国运(yùn)到中(zhōng)国(guó)昆明只需3天(tiān)。

　　“从需求端看(kàn)，价格敏感型(xíng)消费者可以去购买榴莲了(le)。”付一夫(fū)说，因(yīn)季节(jié)因(yīn)素，上市水果品(pǐn)种较多，消费(fèi)者选择面较广；对于糖分(fēn)敏感型(xíng)消费者而言，榴莲未(wèi)见得是(shì)最佳选(xuǎn)择。因(yīn)而，榴莲(lián)市场尚未出现供大于求的情形，或者说需求尚未明显扩张(zhāng)，价(jià)格(gé)自然下跌(diē)。

　　“从市场、商业层面因素而言，水果商也会(huì)加力促销，亦对榴莲价(jià)格下(xià)跌产生影响。”付一(yī)夫说，一些从(cóng)业(yè)者表(biǎo)示，榴莲价(jià)格在(zài)内(nèi)部也有分化(huà)。其实，高品质(zhì)榴莲(lián)的价格仍在(zài)高(gāo)位(wèi)徘徊。

　　未来(lái)价(jià)格趋势如何(hé)？料短期(qī)内榴莲价(jià)格或呈现继(jì)续下(xià)跌的趋(qū)势(shì)。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成本的(de)浮动性变化，榴(liú)莲价(jià)格也(yě)会随之(zhī)波动；伴随需求增加(jiā)（因价(jià)格下降(jiàng)），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回升也有待观察。”

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