中共中央政治(zhì)局上月末召开会(huì)议，提出加快推进充(chōng)电桩(zhuāng)等设施(shī)建设。国(guó)常会(huì)近日(rì)强调，要聚焦制约新(xīn)能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈(jǐng)，适度超前(qián)建设充电基础设施。

　　中国充电联(lián)盟(méng)11日发布数(shù)据显(xiǎn)示(shì)，4月公共充电(diàn)桩数量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台(tái)，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟(méng)内成(chéng)员单位总(zǒng)计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月到(dào)2023年4月，月均新增公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国(guó)内充电桩核心部件制造(zào)商、20KW汽车(chē)充(chōng)电模块(kuài)试生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三(sān)个交易日股(gǔ)价(jià)累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充电模块(kuài)领先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累(lèi)计最大(dà)涨模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图(tú)

　　中(zhōng)信(xìn)建投许(xǔ)琳等人(rén)4月24日研报表(biǎo)示，预计(jì)2023年将是(shì)充电桩(zhuāng)销量高(gāo)增之(zhī)年，预(yù)计2022、25年全球公用(yòng)充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流(liú)水冷(lěng)技(jì)术带动充电模块、充电枪/线(xiàn)等核心零部件价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月(yuè)10日研报指(zhǐ)出(chū)，受(shòu)益于充电桩建设加(jiā)速(sù)及大(dà)功率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎来量(liàng)利齐(qí)升。从(cóng)需(xū)求量角度(dù)看，预计直(zhí)流桩在充(chōng)电桩建设(shè)中(zhōng)的占比(bǐ)以及单(dān)桩充电功率将进一步提升(shēng)，进而提升(shēng)充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度看，目前充电模(mó)块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从(cóng)此前主流(liú)的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充(chōng)电(diàn)模块是(shì)直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电效率和(hé)充电安全，被业内誉(yù)为直(zhí)流充电设备(bèi)的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本(běn)角(jiǎo)度看，中信模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗(xìn)证券袁健(jiàn)聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直(zhí)流充电桩所(suǒ)需元(yuán)器件(jiàn)构成(chéng)中，充电(diàn)模(mó)块成本占比最(zuì)高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测(cè)，2025年中国充电模(mó)块市(shì)场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以充电模块为核心的(de)零部件生产制造，代表企业(yè)有(yǒu)通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业(yè)链来看，上游是生产(chǎn)设(shè)备零部件，充电(diàn)模块应用于(yú)直流充电设(shè)备(bèi)；中游是充电桩(zhuāng)及(jí)其(qí)他充电设(shè)备生产商，包(bāo)括(kuò)直流充电设备生产商和交流充电设备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商及(jí)配套运营(yíng)服务商。

　　竞(jìng)争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的生产(chǎn)技(jì)术要求较高且具备通信(xìn)要求，目前主要以具(jù)备一(yī)定(dìng)技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电(diàn)源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发展(zhǎn)趋势，充电桩厂商逐步进入充电模块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实现充电模块的自(zì)产自(zì)研（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模块(kuài)市占率前五的(de)企(qǐ)业(yè)包(bāo)括英飞源、特来电(diàn)、永(yǒng)联、英可瑞、中(zhōng)兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联(lián)社不完全(quán)统(tǒng)计，在(zài)充电模块领域有所布(bù)局(jú)的A股上市公司包括(kuò)通合(hé)科技、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等(děng)，具体如下(xià)：

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 模棱两可是什么意思 模棱两可的人心机重吗