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黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑

黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭(jiàn)于北京(jīng)时间20日晚21时33分(fēn)许发射,升(shēng)空(kōng)3分钟后发生爆炸,航天器未能(néng)成(chéng)功进(jìn)入(rù)预定轨道。

  马斯克曾宣(xuān)称,首(shǒu)次(cì)发射(shè)成本约30亿美元,折(zhé)合人民币206亿。换言之,马斯克和他的(de)SpaceX花200亿请全(quán)世界(jiè)人民看了一场烟花。不(bù)过至少那一刻,我们都(dōu)在仰(yǎng)望(wàng)星(xīng)空。

  人类历史(shǐ)上最大火箭发(fā)射失败(bài),但没有完(wán)全失败

  “星舰"首发(fā)无疑是举世瞩(zhǔ)目的大(dà)事,因为这是人类历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运(yùn)载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米,由底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和顶部50米高(gāo)、可重复利(lì)用(yòng)的飞(fēi)船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上与我国(guó)第一座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

  美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称(chēng),此前保持(chí)“人类最大运载火箭”称号的是冷战(zhàn)期间用(yòng)于“阿波(bō)罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道,并将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷(hé)运送到近地轨(guǐ)道(dào)。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预(yù)测(cè):“假设发射(shè)成功(gōng),那么星(xīng)舰(jiàn)将大幅提升(shēng)我们的太(tài)空能力(lì),天(tiān)体物理学任务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的(de)改变……天体物理学领域的太(tài)空任(rèn)务一直受(shòu)到(dào)发射工具性能的严格限(xiàn)制,而20年来发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯(sī)克还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试验取得(dé)成功,将启动(dòng)规模化(huà)生(shēng)产(chǎn),以每年建造(zào)100艘的速度,打造1000艘“星舰(jiàn)”组成的(de)太空(kōng)舰队(duì),将10万人和相关(guān)物资运送(sòng)到火(huǒ)星,实现从21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在(zài)火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克(kè)在(zài)用IT创投(tóu)手法做航天

  宇宙和未来(lái)好像变得触(chù)手可及了。

  不过一向高调(diào)的马斯克(kè)也(yě)说过,其(qí)发射成功率就像抛硬币一样,只有(yǒu) 50%。就在几天前(qián),“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加(jiā)压系统(tǒng)出(chū)现问题因而延期发(fā)射。因(yīn)此马斯克把期望值(zhí)定(dìng)得较低,“只要不炸毁发射台(tái),那么(me)我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成功的。

  “星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划性解体,但如(rú)果从上述(shù)定义看,本(běn)次首发好(hǎo)像(xiàng)也(yě)不能完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后,团队表(biǎo)示将继(jì)续审(shěn)查数据并努力进行(xíng)下一次飞(fēi)行测试。同(tóng)时,马斯克(kè)发(fā)推向团队表示了祝贺,直言此次任(rèn)务为几个月后的下一次测试发(fā)射(shè)吸取(qǔ)了教训。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投(tóu)手法做航天

  航天是(shì)一门风(fēng)投,马(mǎ)斯克深谙其(qí)道

  爆炸真(zhēn)的不算什么(me),因(yīn)为对于SpaceX来说,它几乎是(shì)从接连试错中成长的。

  “星舰”的升级迭代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型机(jī),其中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计,如果算(suàn)上更换材(cái)料做极(jí)限测试过(guò)程中(zhōng)爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始(shǐ)到(dào)SN11,星舰原(yuán)型机已(yǐ)经炸了10次。

  风云学(xué)会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出(chū),马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投(tóu)圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是(shì)厚脸皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投(tóu)成功率如果有5%都算是不错(cuò)的了,所(suǒ)以业界对项目黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前期(qī)多次发射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业的传统(tǒng)做法,SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整(zhěng)顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败是司空见惯(guàn)的正常节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值提升(shēng),更多(duō)投(tóu)资进来试更(gèng)大(dà)的事(shì)。”

  更大的(de)事(shì)是(shì)指什(shén)么呢?最广为人知(zhī)的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年前,马斯克(kè)就喊出了(le)人类定居火星(xīng)的(de)豪言壮语,人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预期,2022年将发射(shè)货运飞船去火星,2024年已经可以执行载人计划。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距黥刑是什么刑罚 黥刑是轻刑还是重刑。不过这一块的钱景相(xiāng)当可观,目前太空旅行的价格从20万美(měi)元到5500万美(měi)元不等;据预测到2030年,全球(qiú)太空旅行(xíng)市(shì)场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建立覆(fù)盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络,为全球(qiú)用户(hù)提(tí)供宽带服务,后来这(zhè)个计(jì)划数(shù)值(zhí)变成了42000颗(kē)。欧(ōu)洲航天局太空碎片(piàn)办公(gōng)室资料显示,到 2020 年(nián) 2 月,地球轨(guǐ)道上大约有(yǒu) 5500 颗卫星(xīng)。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨卫星总量(liàng)的(de)卫星。

  很难评价这是否就是(shì)一种“冒险(xiǎn)”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国最大的商(shāng)业卫星发(fā)射(shè)商之一。

  星(xīng)舰将(jiāng)参与登月任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报(bào)道,2021年(nián)4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系(xì)统等公司,成为“阿尔忒(tè)弥斯”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助,并被要求(qiú)在(zài)“星舰(jiàn)”基础(chǔ)上(shàng)研制一(yī)种将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球的着陆(lù)器,美国将在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因,在于其运输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构(gòu)设计(jì):相比更(gèng)贵(guì)的碳纤维,不锈钢(gāng)是重了点,所以你猜为什么会安(ān)33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本也(yě)相当(dāng)低。去(qù)年(nián)2月(yuè),在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上(shàng),马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复(fù)使用,这样一天(tiān)就可以发射3次,“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次飞(fēi)行可能只需几百万(wàn)美元,甚至最(zuì)少可能只要(yào)100万美元。” 有一组(zǔ)可供(gōng)参考的(de)数据是,美国(guó)德尔塔IV型中型(xíng)火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费(fèi)用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火(huǒ)箭(jiàn)联(lián)盟-FG运载火箭每次(cì)发射费用约为(wèi)5000万美(měi)元。

  航天是一项(xiàng)烧钱的事业,支撑SpaceX冒险的,还有其背后(hòu)数轮融(róng)资(zī)。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来(lái)最新一轮注资,投资(zī)者是沙特投资基金(jīn)的一家子公司(sī)和阿布扎比的一家投(tóu)资公司,此轮融资数额达数(shù)十亿(yì)美(měi)元。据美国投资数据公(gōng)司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累计融资29轮,融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元(yuán)。在(zài)本轮投资过后,Spacex的估(gū)值预(yù)计接(jiē)近 1400 亿美元,其将成为世界上估值最高的私(sī)人企业之一(yī)。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸(zhà):价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失(shī)败,马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航(háng)天(tiān)

  这是在为什么(me)投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地(dì)球到(dào)月球》提出了发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开(kāi)山之(zhī)作《月球旅行记》,登月的(de)幻想变成了画面;59年后,美(měi)国开启载人登月的阿(ā)波罗计划;1969年,阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

  回顾历史,每一次的(de)想象与探(tàn)索都(dōu)弥(mí)足珍贵(guì)。

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