国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别(bié)是(shì)是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国(guó)vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是(shì)罗(luó)马数字(zì)，代(dài)表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度(dù)数字(zì)）传入之前使用的一(yī)种数码，现(xiàn)在应用(yòng)较(jiào)少数字从(cóng)1到(dào)10，因此(cǐ)国V指代的是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国五排(pái)放标准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准是(shì)每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准是(shì)每公里5毫克，但京五(wǔ)和国五排放标准要比(bǐ)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染物(wù)当中，CO的排放标(biāo)准依然(rán)是1g/km,HC化(huà)合物(wù)的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合物(wù)的(de)限值标(biāo)准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且(qiě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实施国V排放(fàng)标准，则(zé)意味着达不到此排放标(biāo)准的车型(xíng)不得进京(jīng)销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日(rì)，中国石化首次批量生(shēng)产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了议(yì)事(shì)日程。

　　北(běi)京市环保(bǎo)局表(biǎo)示(shì)。

　　大学专业分流什么意思啊，什么叫大学专业分流2012年(nián)前后，北京市机(jī)动车(chē)排(pái)放标准将升级(jí)为(wèi)相当于欧V标准的国V标准。

　　大学专业分流什么意思啊，什么叫大学专业分流国(guó)家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同时北京(jīng)将制定与国V排放标准相(xiāng)适应(yīng)的(de)地方(fāng)油品标(biāo)准(zhǔn)。

　　目标(biāo)是将车用(yòng)汽柴油(yóu)的(de)硫(liú)含(hán)量(liàng)控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计会在(zài)2012年之(zhī)前发布(bù)，主(zhǔ)要(yào)考虑的是轻型汽油车(chē)和中型柴(chái)油车两个车(chē)种。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国(guó)v：国(guó)五(wǔ)。

　　国(g大学专业分流什么意思啊，什么叫大学专业分流uó)vi：国六。

　　罗(luó)马数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化(huà)碳、碳氢化合(hé)物、氮氧化(huà)物、固(gù)体悬(xuán)浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国(guó)五(wǔ)标准，国家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标准，即(jí)国(guó)五标(biāo)准。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳氢(qīng)化合物、一氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒(lì)子等机动(dòng)车排放物的限(xiàn)制更(gèng)为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一(yī)次标准，单(dān)车(chē)污(wū)染(rǎn)减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资(zī)料：

　　欧(ōu)洲标(biāo)准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和欧(ōu)共体（EEC）的(de)排(pái)放指令共(gòng)同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可(kě)，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施若(ruò)干(gàn)阶(jiē)段(duàn)，欧洲从1992年起开始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放(fàng)限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2000年(nián)起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致性排放限值）、2005年(nián)起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型(xíng)式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排(pái)放限值）。

　　参考(kǎo)资(zī)料来(lái)源：百度百科(kē)-国家第五(wǔ)阶段机动车(chē)污染物排(pái)放标准(zhǔn)

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