中共中央政治(zhì)局上月末(mò)召开(kāi)会议，提(tí)出(chū)加快推进充电桩(zhuāng)等设施建设。国(guó)常会近(jìn)日强调，要聚焦制(zhì)约新能(néng)源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建(jiàn)设充电基(jī)础(chǔ)设施。

　　中国(guó)充电联(lián)盟11日发布数据显示，4月公共(gò武警能打过特警吗ng)充电桩(zhuāng)数量比3月增加6.7万台，同(tóng)比(bǐ)增长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员(yuán)单位(wèi)总(zǒng)计上报公共(gòng)充电桩202.5万(wàn)台(tái)，其中直(zhí)流(liú)充电桩85.5万台、交流充电(diàn)桩(zhuāng)116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模(mó)块(kuài)试生(shēng)产(chǎn)的英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累计最大涨幅(fú)39.52%；国内充电模(mó)块领先(xiān)者通合科(kē)技4月25日迄(qì)今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科(kē)技股价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等(děng)人4月24日研(yán)报表(biǎo)示，预(yù)计2023年将是充电桩销量高(gāo)增(zēng)之年，预计2022、25年全球公用充电桩增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核心零(líng)部件价(jià)值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报指出，受(shòu)益于充(chōng)电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)加(jiā)速及大功(gōng)率趋势，充电模块有望(wàng)迎来量利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直流桩(zhuāng)在充电桩建设中的(de)占比以(yǐ)及单桩(zhuāng)充电(diàn)功率将进一步提升，进(jìn)而提升充电模块(kuài)的需求量。从盈利角度看，目前充电模块(kuài)单W价格已趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品(pǐn)从此(cǐ)前主(zhǔ)流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品价值量和(hé)毛利率的提升(shēng)。

　　据(jù)了解，充电模块(kuài)是直(zhí)流充电桩(zhuāng)最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为(wèi)直流充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角度看(kàn)，中(zhōng)信(xìn)证券袁健聪等人在2月13日(rì)的研报(bào)中指出(chū)，在直流充电桩所需元器件构(gòu)成中，充电模块(kuài)成本占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国(guó)充电(diàn)模(mó)块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年中国充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链的上游，以(yǐ)充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企业有通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生(shēng)产设备零部(bù)件，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备生产商(shāng)，包括(kuò)武警能打过特警吗>直(zhí)流充电设(shè)备生产商和交流充电设备生产商；下游是运营服(fú)务商及(jí)终(zhōng)端客户，包括换电站、充电站(zhàn)、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴证券(quàn)曾(céng)朵(duǒ)红(hóng)在4月27日(rì)研报中(zhōng)表示，由于充电(diàn)模块的(de)生产技(jì)术(shù)要求较高(gāo)且具(jù)备(bèi)通(tōng)信要求，目(mù)前(qián)主(zhǔ)要以具备一定技术(shù)积累的(de)充(chōng)电模块供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电源(yuán)企业）生产，但随着充电模(mó)块价格逐渐(jiàn)下降(jiàng)，叠(dié)加大(dà)功率、智能化、网(wǎng)络平台化的(de)发展趋势，充电(diàn)桩(zhuāng)厂商逐步(bù)进入充电模块生产环节，逐步(bù)实(shí)现充电模块的(de)自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模(mó)块(kuài)市占(zhàn)率(lǜ)前五的企(qǐ)业包括英飞源、特来电(diàn)、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完(wán)全统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域有(yǒu)所布局的A股(gǔ)上市公司包括(kuò)通(tōng)合科(kē)技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份、英(yīng)可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：

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