恒(héng)大汽车(chē)宣布停(tíng)产，意(yì)味(wèi)着许家印的造车梦碎(suì)。近(jìn)期，另(lìng)一位(wèi)地产(chǎn)大(dà)佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据媒(méi)体报道，1年前刚加(jiā)盟万达汽车担任总裁的李(lǐ)宏鹏(péng)已经(jīng)离职，并且万达汽车已更名易主，12家子公司中有4家(jiā)处于注销(xiāo)状(zhuàng)态。

　　年近(jìn)70岁的王健林(lín)，对(duì)此恐怕有些(xiē)失落。更让(ràng)他(tā)烦心的是(shì)，市场最近还笼罩着一(yī)些关于(yú)万达(dá)的负(fù)面情绪(xù)。除了地(dì)产甩卖传言、万(wàn)达商管300亿(yì)对赌悬顶外，还包括美元债券价格持(chí)续下跌(diē)以及内部员工爆(bào)料业绩造假等(děng)。

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　　总(zǒng)裁走(zǒu)了，万达汽车(chē)也更名易主

　　4月27日，据新浪科技，万(wàn)达汽车(chē)总裁李(lǐ)宏鹏已经离职，并于2023年加盟高(gāo)合汽车，担任董事长(zhǎng)营销业务专(zhuān)务。

　　据悉，李洪鹏拥有31年的汽车行业(yè)管(guǎn)理经验，先后在北京梅赛(sài)德斯-奔驰、福特中(zhōng)国、现(xiàn)代(dài)中国等企业担(dān)任重要职位，在品牌营销(xiāo)、经销商渠道规划建设、企业管(guǎn)理与战(zhàn)略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月(yuè)，李宏(hóng)鹏宣布离职现代汽车(chē)，将从2022年1月起担任万(wàn)达(dá)汽车总裁。

　　就在李宏鹏加入(rù)的头一(yī)年，万(wàn)达才刚刚跨界玩汽(qì)车。

　　2021年10月，一汽集团(tuán)正式与万达集团启(qǐ)动战略合作，于是才有(yǒu)了王(wáng)健林(lín)的(de)那句，他将亲自(zì)带头，让万达副总裁以(yǐ)上高管全部换乘红旗汽车。

　　从携手红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选择(zé)亲自造车不同，王健林走的是渠道路(lù)线，即依(yī)托万达广场、万达文(wén)旅在(zài)全国范(fàn)围内建设红(hóng)旗(qí)商超体验店，资金压(yā)力(lì)相(xiāng)对小得多。

　　这种背景(jǐng)下(xià)，万达成立了一家名(míng)为万达汽车(chē)科(kē)技服(fú)务的(de)公司，经营范(fàn)围涉(shè)及汽车(chē)新车销售、汽车零配(pèi)件批发、机动车充(chōng)电销售等。股权结构上，大连万达(dá)持股65％，红旗经销商泰岳集团下属公司(sī)泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但是(shì)随着总裁出走，上述(shù)公司近日也发生工(gōng)商(shāng)变更，企(qǐ)业名称变更为泰庆(qìng)（珠海）汽车科技服务有(yǒu)限公司，大连万达(dá)股东行(xíng)列。不仅(jǐn)如此，12家万达汽车子公司，目前已有(yǒu)4家公司处于注销状态。

　　以上说(shuō)明，万达汽车正式被王健林抛弃。地产大佬王健(jiàn)林的汽车梦(mèng)，不做了。

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　　负面(miàn)、传闻不断(duàn)，老(lǎo)王烦(fán)心事多

　　除(chú)了汽车梦碎，还有(yǒu)一些事让王(wáng)健(jiàn)林(lín)日子不好过(guò)。

　　4月25日，港交所信息显示，有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语珠海万达商管招股书已失(shī)效。算(suàn)下来，这(zhè)已经(jīng)是万达商管重启上市以来，第三次招股(gǔ)书失效。

　　意(yì)味着啥(shá)呢？要知道(dào)，珠海万达商管(guǎn)作为万达商管集团(tuán)子公司(sī)，负责所有万(wàn)达广场(chǎng)的(de)运营管理，相当于整个万达集团的最核心(xīn)资产。

　　不(bù)能成功上市，最(zuì)直(zhí)接的影(yǐng)响，一是(shì)无法从股市(shì)融资，二(èr)是王健(jiàn)林不(bù)好(hǎo)向老股(gǔ)东(dōng)们交代(dài)。

　　根据招(zhāo)股(gǔ)书，王健林与Pre-IPO投资(zī)者签署(shǔ)的(de)对(duì)赌协议中，后者总投资额高达(dá)380亿元，持股21.17％。这些用真金白银挺(tǐng)老王的机构投资(zī)者，包括珠海国资(zī)委、郑(zhèng)裕彤家族、碧桂园、中信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招商局(jú)、PAG太盟投资，一(yī)共有20多(duō)家(jiā)。

　　双方约定，如果珠海万达(dá)不能在2023年底成(chéng)功上市，就需要向上市(shì)前投资者支(zhī)付约300亿元(yuán)股权回购款(kuǎn)。

　　对于招股书失(shī)效，万达表示会继(jì)续(xù)更新材料(liào)，再(zài)次(cì)申报，目前上市进展仍在(zài)推进中。

　　但(dàn)在(zài)市场方面，这次招股书失效仍然引起了一系列连锁反应：<有缘千里来相会,三笑徒然当一痴什么意思，三笑突然当一痴打一成语/p>

　　首(shǒu)先是万(wàn)达相关(guān)美元债暴(bào)跌；

　　其次触发违约，Debtwire这周发布的一份报告说，如果万(wàn)达5月前不能上市，有三笔总(zǒng)计13亿美元的离岸定期贷款，施贷方可以选择要求提(tí)前还款；

　　然后是(shì)一些传闻(wén)开始称万达地产(chǎn)要卖(mài)身华(huá)润地产(chǎn)，万(wàn)达所(suǒ)有城市总经理都去北京开会了。

　　就后面两点，事情有了最新(xīn)进展。

　　一是万达已经和(hé)银团谈妥，三笔13亿美(měi)元(yuán)贷款的还(hái)款期限，延(yán)长(zhǎng)到今年(nián)11月30日；二(èr)是华润否认收购万达。

　　可它们并(bìng)不意味着老王悬着的心已(yǐ)经(jīng)落(luò)地。

　　截至2022年9月底，万达(dá)商管现金余额325.39亿元，足以(yǐ)覆盖短(duǎn)期负债+一年内(nèi)到(dào)期的非流动(dòng)负债合计284.59亿元。但别忘了，要是万达商管(guǎn)上市失(shī)败(bài)，万达还有一笔巨(jù)额的(de)对赌(dǔ)要(yào)还！

　　根据评级咨询机构“YY Rating”的(de)测算，不考虑预提所得税和股息(xī)，万达(dá)一方的潜在回(huí)购支出规模高达440亿元。显然，公司在(zài)手(shǒu)的约325亿现金(jīn)，是难以(yǐ)覆盖(gài)。

　　到时(shí)候(hòu)，300个小目标从何(hé)而来，王健林是否留有后手，外界不得而(ér)知。

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