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人+工念什么 人工念什么姓 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾驶,接亲车变事故车(chē)。

  为此,财经(jīng)网汽车(chē)联系到小(xiǎo)鹏汽车相关(guān)负责人,对(duì)方表(biǎo)示:有(yǒu)人(rén)故意拿(ná)普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核实(shí),这是去年十(shí)一(yī)期间(jiān)的事(shì)情,而且(qiě)当时(shí)驾车的鹏(péng)友(yǒu)并没(méi)有(yǒu)用(yòng)到辅助驾驶,只是单纯的交通事(shì)故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事故(gù)” :系有人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽车官方(fāng)微博(bó)

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏曾(céng)多次公开表(biǎo)示过(guò),新能源汽(qì)车(chē)并非下一个汽车时代,智能汽车(chē)才是(shì)汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日,上(sh人+工念什么 人工念什么姓àng)海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了(le)2023技术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进(jìn)化(huà)架构。

  小鹏(péng)官方表(biǎo)示,在「扶摇」的加持(chí)下(xià),未(wèi)来(lái)新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的(de)零(líng)部件(jiàn)通用(yòng)化率最(zuì)高可达(dá)80%,智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适(shì)配成本(běn)降(jiàng)低(dī)70%。

  此前,何(hé)小(xiǎo)鹏在2022年第(dì)四季度财报电(diàn)话会上表示:今后(hòu)一段(duàn)时间(jiān),小鹏的(de)研发能力(lì)会(huì)更多体(tǐ)现在保持(chí)性能(néng)的同时,成(chéng)本大幅降(jiàng)低。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车从(cóng)今年(nián)到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50%的成本下降,整车硬件(jiàn)(含(hán)动力系统)约(yuē)25%的成本下降。同时(shí),小鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软硬件整体销售,转为软硬件分离销售(shòu),让全自动驾(jià)驶成为标配。

  降本的同时,小鹏汽(qì)车也一(yī)直在加(jiā)大研(yán)发方面的投入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在(zài)广东省(shěng)高质(zhì)量发展大会上(shàng)表(biǎo)示(shì):小鹏汽车(chē)会(huì)在(zài) 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入,每年的研发(fā)投(tóu)入(rù)都(dōu)会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年(nián)小鹏汽车(chē)会在中国率(lǜ)先推出全自动驾驶,在中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能够(gòu)放手自动(dòng)驾(jià)驶。

  值得注意的是(shì),在2023技(jì)术架(jià)构(gòu)发布(bù)会后,小鹏(péng)汽车董(dǒng)事(shì)长何(hé)小鹏(péng)在接受媒体(tǐ)采访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特斯拉(lā)FSD在美国的表现(xiàn)不(bù)如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不过,财(cái)经网(wǎng)汽车(chē)梳理发(fā)现(xiàn),小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年(nián)3月,一(yī)位小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道上开启(qǐ)自(zì)动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶时,撞(zhuàng)上一辆(liàn人+工念什么 人工念什么姓g)侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故” :系(xì)有人(rén)故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽(qì)车回应称:事故初步(bù)判断为车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程中(zhōng),没有保持对车辆前方环境的观察并及(jí)时(shí)接管车辆所(suǒ)致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车(chē)主称,在高架桥上开LCC(车道居中辅(fǔ)助(zhù))功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到前方车(chē)辆故障抛锚,发生交通事故(gù)并出现人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表示:事故(gù)发生(shēng)时,时速符合(hé)高架(jià)限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应(yīng)称(chēng):经核实,8月(yuè)10日下午,宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人员发生碰(pèng)撞(zhuàng),发生(shēng)人员伤亡。目前交警(jǐng)部门已立案处理,门(mén)店第一时(shí)间(jiān)已前往现场协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进行事故调查,持续跟(gēn)进后续结果,并协(xié)助客户处理(lǐ)后续相关事宜(yí)。

  2023年2月,上(shàng)海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称:进地下车库时“刹车(chē)失灵(líng)”,继而发生碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售后工作人员表示(shì):车主下(xià)地(dì)库时(shí)超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有附着(zhe)力抓(zhuā)地力不足(zú)导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽车官方未对此事(shì)作出置评(píng)。

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