国v是不是国5，国v与国vl的区别(bié)是是的。

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国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中(zhōng)的V，指代的是(shì)罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿(ā)拉伯(bó)数(shù)字（实(shí)际上是印度数(shù)字(zì)）传入之前使用的一(yī)种(zhǒng)数(shù)码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因此国V指代的(de)是国五(wǔ)标准(zhǔn)。

　　国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限(xiàn)制，国五排(pái)放标准(zhǔn)是(shì)每(měi)天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖公里4.5毫克，而欧五排放标(biāo)准(zhǔn)是每公(gōng)里5毫(háo)克，但京五和(hé)国(guó)五(wǔ)排放标(biāo)准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放(fàng)标准征求意见稿，三种污染物当中，CO的排放标(biāo)准(zhǔn)依(yī)然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化(huà)合物中，将非甲烷基(jī)碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且(qiě)限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋(yáng)汽车(chē)网李(lǐ)林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年(nián)9月1日(rì)起正式实施最新的(de)欧V标准。

天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖　　2012年，北京计(jì)划实施国V标准，北京一旦(dàn)全面(miàn)实施国(guó)V排放标准，则意味(wèi)着(zhe)达不到此排放标准的车型不得进京销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日(rì)，中国石化首(shǒu)次批量生产(chǎn)欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提上了议事日程。

　　北(běi)京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前后，北京市机动车排放标准将升级为相当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相(xiāng)关准备工作。

　　同(tóng)时北(běi)京将(jiāng)制(zhì)定与国(guó)V排放(fàng)标准相(xiāng)适(shì)应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品(pǐn)标准预计会在2012年(nián)之前发布，主要(yào)考虑(lǜ)的是轻型汽油车(chē)和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应(yīng)的阿拉伯数字是4，所以(yǐ)国(guó)Ⅳ是(shì)国(guó)四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六。

　　罗马数字I、II天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国(guó)vi这(zhè)些标准都是为了控制汽车尾气的排放而制定的，其中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也(yě)就(jiù)是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数(shù)字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家(jiā)第五阶段机动车(chē)污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相(xiāng)当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起(qǐ)开(kāi)始执(zhí)行，其对氮氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢化(huà)合物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒(lì)子等机动车排放物的限(xiàn)制(zhì)更为(wèi)严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高(gāo)一次标准，单车(chē)污染(rǎn)减少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由(yóu)欧洲经(jīng)济(jì)委员会（ECE）的(de)排放法规和(hé)欧共(gòng)体（EEC）的排(pái)放指(zhǐ)令共同(tóng)加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由(yóu)ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参(cān)与(yǔ)国强制(zhì)实施的。

　　汽车排放的欧洲(zhōu)法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和(hé)生(shēng)产一致性排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产一(yī)致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值(zhí)）。

　　参(cān)考资(zī)料来(lái)源：百度百科-国(guó)家第(dì)五阶段(duàn)机动车污染(rǎn)物(wù)排放标准

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