关(guān)于宝马大降价的原因的(de)最新(xīn)知识答案(àn)内容如下：

　　1、宝马(mǎ)大(dà)降价的原因是汽车市场竞(jìng)争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新(xīn)闻在社交媒体上(shàng)广为流传。此前据多家(jiā)媒体报道，官(guān)方指导价(jià)34.99万的宝马i3优(yōu)惠幅度惊人，在(zài)终端市场的(de)优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸(luǒ)车价(jià)格(gé)最低(dī)可(kě)达24万元(yuán)。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今年(nián)3月末(mò)国产上市(shì)的豪华中型纯(chún)电动轿(jiào)车，宝马i3官方0-100km/h加速(s粤西是指什么地方ù)时间仅(jǐn)需(xū)6.2秒，甚至比燃油版(bǎn)330i还要快，售价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当然(rán)，这种大幅度的(粤西是指什么地方de)优惠多是(shì)通过汽贸(mào)店放出来的，不(bù)算是(shì)官(guān)宣。但实际上(shàng)宝(bǎo)马4S店也差不多给出了(le)7万的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调(diào)部分车(chē)型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降(jiàng)价(jià)5.07万(wàn)元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万(wàn)元(yuán)，把(bǎ)纯电(diàn)动车型拉到和燃油(yóu)车(chē)同样的价格(gé)水(shuǐ)平。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已(yǐ)经无法(fǎ)支持他(tā)们(men)的新能源车型。从降价的幅度和车型来(lái)说，宝马显(xiǎn)然比奔(bēn)驰更激进。这也说明了一个问(wèn)题，那就是宝马(mǎ)新能源(yuán)业(yè)务面临的压(yā)力更大。一直以来，品牌服务、设(shè)计调性、驾驶体验(yàn)都是宝(bǎo)马的软价值，市场(chǎng)口碑和(hé)影响力(lì)一直居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛(sài)道之后，宝(bǎo)马(mǎ)的议价权骤然(rán)下降(jiàng)。反映到终粤西是指什么地方(zhōng)端市场，豪华品牌的(de)销量(liàng)十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马(mǎ)iX3今年(nián)10月销量2592辆，i3的10月(yuè)销量为(wèi)1471辆，这样的销量不要说和月销(xiāo)破万(wàn)的理想和(hé)蔚来相(xiāng)比，就是和二线新(xīn)势力相比也相差甚远。

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