大(dà)型股推动了(le)2023年的美股市(shì)场的反(fǎn)弹，但这种(zhǒng)情况可能(néng)不(bù)会持续(xù)太久(jiǔ)。

　　摩根大(dà)通策略师(shī)Jason Hunter认为，随着经(jīng)济衰退逼近，这些(xiē)市场领(lǐng)军股(gǔ)现在(zài)面临的抛(pāo)售(shòu)风险(xiǎn)要(yào)比其他股(gǔ)票更大。

　　Hunter周(zhōu)四（5月1日）在接受采访时(shí)表示，“到目前(qián)为止，股市(shì)一直(zhí)保(bǎo)持稳定，更多(duō)的是向(xiàng)优质资产(chǎn)和现金转移，这种(zhǒng)情(qíng)况比我们(men)想象的要持续得长一些，但我们(men)仍然(rán)认为(wèi)，最终股价将(jiāng)更(gèng)全面地反(fǎn)映经济衰(shuāi)退的可能性。”

　　他(tā)解释道，看涨势头集(jí)中(zhōng)在(zài)一(yī)个领域，因此只有少数(shù)几只大(dà)型公司的股票引领市场走高。他同时(shí)也补充道，市场(chǎng)行(xíng)为通常与(yǔ)增长放缓的(de)经济环境(jìng)有关(guān)。

　　“这是典型的周期后期行为，即中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗随着(zhe)经济增长(zhǎng)开(kāi)始减速，但并未进入负增长区(qū)间(jiān)，资(zī)金就会流向更优(yōu)质(zhì)的(de)股票，并且越来(lái)越集中，”Hunter指出。

　　如今，随着中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗(zhe)美国(guó)经济数据(jù)开始向收缩的方向恶化(huà)，投资者将越来越看空股市，并开始转向现金。

　　Hunter指出(chū)，“在(zài)某(mǒu)个(gè)时候，当增长数据开(kāi)始进一(yī)步减(jiǎn)速(sù)，向负增长方向滑(huá)去(qù)时，你(nǐ)往往会看(kàn)到对高质(zhì)量资产的投资转(zhuǎn)向对现金的投资。”

　　这就意(yì)味着，这些(xiē)大型公司股价(jià)的稳(wěn)定可能是暂时的，Hunter称(chēng)，“它们可能比周期(qī)性公司(sī)面临更大的风险。”

　　上月(yuè)，美国券商BTIG首席市场技术人(rén)员Jonathan Krinsky就(jiù)曾指出，“我们的观点是，大型科技股一直受(shòu)益于其(qí)他行业的(de)抛售(shòu)，但最终中国航发属于央企还是国企啊 中国航发是上市公司吗一旦(dàn)这种轮(lún)转结束，这些指数将(jiāng)相当(dāng)脆弱。这种分散通(tōng)常(cháng)发生在(zài)市场反弹的后(hòu)期。”

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