中共(gòng)中央政(zhèng)治局上月末召开会议，提出(chū)加(jiā)快推(tuī)进充电桩等(děng)设施建设。国常(cháng)会(huì)近日(rì)强(qiáng)调(diào)，要聚焦制(zhì)约新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设(shè)充电(diàn)基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发布数据(jù)显示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)85.5万台、交流充(chōng)电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月均新(xīn)增公共充电(diàn)桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电(diàn)模(mó)块试生产的英可(kě)瑞最近三个交易(yì)日(rì)股(gǔ)价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模块领(lǐng)先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价(jià)累计最大涨幅73.15%，今年以(yǐ)来累计(jì)最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周线图(tú)

　　中信(xìn)建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将(jiāng)是充(chōng)电桩(zhuāng)销量高增之(zhī)年，预(yù)计(jì)2022、25年全球公用充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技(jì)术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月10日研(yán)报(bào)指出，受(shòu)益于充电桩(zhuāng)建(jiàn)设(shè)加速及大(dà)功率趋势，充电模(mó)块有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从(cóng)需求(qiú)量(liàng)角度看，预(yù)计直流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充电(diàn)功率将进一步(bù)提升，进而提升充电模(mó)块的需(xū)求量。从盈利(lì)角度看，目前充电模块单W价(jià)格(gé)已(yǐ)趋于稳(wěn)定(dìng)，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来(lái)单品(pǐn)价值量和毛利率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核(hé)心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充电安全，被业内(nèi)誉为直流充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健(jiàn)聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研(yán)报中指出(chū)，在直流充(chōng)电桩(zhuāng)所需元器件(jiàn)构(gòu)成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人表示，预(yù)计到2025年中(zhōng)国(guó)充(chōng)电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充电(diàn)模块(kuài)均价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，苯可以和溴水发生反应吗为什么，苯可以和溴水发生加成反应吗据(jù)此(cǐ)预(yù)测，2025年(nián)中(zhōng)国充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业链的(de)上游(yóu)，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零(líng)部件(jiàn)生产制造，代表企业有通(tōng)合(hé)科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块及设备产业链(liàn)来看，上游是生产设备零部件(jiàn)，充电模块应(yīng)用于直流充电设备；中游是(shì)充电桩(zhuāng)及(jí)其他充电设(shè)备生产(chǎn)商，包(bāo)括直流充电设备生产商和交(jiāo)流充电设备生产(chǎn)商；下游是运营(yíng)服(fú)务商及终端客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电(diàn)站(zhàn)、新能(néng)源汽车(chē)厂商及配套运营(yíng)服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研(yán)报(bào)中表(biǎo)示，由(yóu)于充电模(mó)块的生产(chǎn)技(jì)术(shù)要求(qiú)较(jiào)高且具备(bèi)通信要求，目前主要(yào)以具备(bèi)一定(dìng)技术积累的充电模块供应(yīng)商（英(yīng)飞源、华(huá)为、中兴(xīng)等电力电源或通(tōng)讯电源企业(yè)）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐下降，叠加大功(gōng)率、智(zhì)能化、网络平台化的(de)发展趋(qū)势，充电(diàn)桩厂商逐步进(jìn)入充电(diàn)模(mó)块生产环节，逐(zhú)步实现充电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气等）。目(mù)前充电模(mó)块市占(zhàn)率前五(wǔ)的(de)企(qǐ)业(yè)包(bāo)括英飞源(yuán)、特来(lái)电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计(jì)，在(zài)充电模块领域有(yǒu)所布局的(de)A股上市公司包括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘股份、英可(kě)瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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