5月12日晚间(jiān)，江铃汽(qì)车公(gōng)告宣布，公司在2021年5月即公开挂牌的江铃重型(xíng)汽车有(yǒu)限(xiàn)公司(sī)（江铃(líng)重汽）100％股权转(zhuǎn)让交易终(zhōng)止，而此前约定(dìng)的交易对方为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃(wò)尔沃(wò)卡车）。

　　江(jiāng)铃重汽是(shì)江铃汽车(chē)在(zài)2012年以2.7亿(yì)元价格接手的资产，不过原计划在重(zhòng)卡(kǎ)行(xíng)业“大展拳脚(jiǎo)”的(de)江铃汽车却因此背(bèi)上(shàng)了包袱。江铃重(zhòng)汽在8年间亏损额度超过20亿元。而(ér)且江铃汽(qì)车此前为转(zhuǎn)让铺路，还(hái)曾现金(jīn)为江铃重卡“输血(xuè)”11.42亿元(yuán)。

　　不(bù)过，此次(cì)交易终(zhōng)止，也意味着江铃汽车前后耗(hào)了两年的“瘦身”行动依旧以失(shī)败告终(zhōng)。华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思>

　　审批未(wèi)在约定(dìng)时间完成

　　这笔交易要追(zhuī)溯(sù)到两(liǎng)年前。在(zài)2021年5月(yuè)7日，江铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的价格，通过山西省产(chǎn)权交易市(shì)场公开挂牌方式，出售全资子(zi)公司江(jiāng)铃(líng)重(zhòng)汽100％的股(gǔ)权。

　　当时(shí)，江(jiāng)铃重汽对接盘方开(kāi)出了要求：1、世界500强(qiáng)企业，2020年度在全球生产(chǎn)销售(shòu)重型卡(kǎ)车超过12万辆；2、公(gōng)司盈利(lì)，并在(zài)2018-2020年经审计合(hé)并报表净利(lì)润率超过5％。

　　3个月后，谜底揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告期于2021年8月9日(rì)期限届(jiè)满，交易股权(quán)出售征集(jí)到一(yī)名(míng)意向受(shòu)让方(fāng)，符合上述要求的沃尔(ěr)沃卡车成了接盘侠。

　　而且(qiě)，沃尔(ěr)沃(wò)卡车也按(àn)照相关交易(yì)规则支付了保证金。2021年8月(yuè)23日，双方经(jīng)协商(shāng)一致，就出售交(jiāo)易股权签署了《关于江(jiāng)铃重型汽车(chē)有限公(gōng)司100％股权(quán)的(de)股权转让协议》，确定就目标股权支付(fù)的基准价款为人民币约7.81亿元(yuán)。

　　不(bù)过，江(jiāng)铃汽车(chē)5月12日公(gōng)告称，华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思该笔交(jiāo)易需(xū)要(yào)获得国资管理有权单位的(de)批准，但由于交易所(suǒ)需的政府审批事项未能在约定(dìng)的时(shí)间内完成，项目双方经协(xié)商一致，同意(yì)终止交(jiāo)易。

　　这笔交易前后耗时长达2年之久，但最终仍(réng)以失败告终(zhōng)。需要提及的(de)是，江铃(líng)重汽命运颇为坎坷，此次交易已经是其历(lì)史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞(dòng)”

　　资料显示(shì)，江铃(líng)重汽前身是山西省(shěng)汽车工业集团。作为一家老牌国(guó)营企业，该(gāi)公司主(zhǔ)要组装生产(chǎn)重型(xíng)卡(kǎ)车与货车，但(dàn)由于经营不善陷入发展困境，在2007年第一(yī)次被重(zhòng)组(zǔ)。中国(guó)兵器装备(bèi)集(jí)团及中国长(zhǎng)安汽车(chē)集团有(yǒu)限公司(sī)，将太原重汽重组(zǔ)为太原长安(ān)重汽，作(zuò)为长安汽(qì)车进入重卡(kǎ)领域的(de)跳板。

　　但(dàn)最终(zhōng)太原重汽没能被盘活。太原重(zhòng)汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到(dào)2012年(nián)第一(yī)季度，太原重汽(qì)的净资(zī)产(chǎn)仅为2.5亿元，已难以实现正(zhèng)常运转。

　　不过，江铃汽车(chē)却(què)对太原重汽产生了兴趣，该(gāi)公司在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的(de)价格，从长安手中接手太原长安重汽(qì)的全部(bù)股(gǔ)权，并于2013年(nián)1月将其更名为江(jiāng)铃(líng)重汽。

　　当初，江铃汽(qì)车进入(rù)重卡领域(yù)的(de)意图(tú)是(shì)实现商用车全(quán)覆(fù)盖。2013年，江铃汽车曾表(biǎo)示，最终将建成年产10万辆(liàng)重型载货车、10万台(tái)发动机的大型重卡(kǎ)企(qǐ)业(yè)，达产后主营业务将(jiāng)超过200亿(yì)元。

　　但(dàn)江铃由于对重卡(kǎ)市(shì)场(chǎng)和客户洞察(chá)不足(zú)，经营(yíng)状况并不(bù)尽(jǐn)如人意。2016-2019年，江(jiāng)铃重卡(kǎ)的销量分别(bié)为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月(yuè)累(lèi)计销(xiāo)量为(wèi)1347辆。

　　同时(shí)期东风公司(sī)、中国重汽、一(yī)汽(qì)解放等头部企业的单月销量(liàng)，就已超过江铃(líng)重(zhòng)汽(qì)几年的销量总和。2020年9月之后，江铃汽车不再(zài)披露有(yǒu)关江铃(líng)重卡的销(xiāo)量数据(jù)。

　　销(xiāo)量严重拖(tuō)后腿，江铃重汽俨(yǎn)然成为“财务黑(hēi)洞”。江铃汽车2020年财(cái)报数据(jù)显示，截(jié)至2020年12月31日，江铃汽车重(zhòng)型汽(qì)车相关业务累计亏损超20.33亿(yì)元。其中，2020年亏损最为严重，超5亿元。而且2021年，江(jiāng)铃重汽(qì)仍然呈(chéng)现(xiàn)亏损状态，1月(yuè)净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽(qì)总负债为12.69亿元，总资产为7.99亿(yì)元，处于资(zī)不抵债(zhài)的状(zhuàng)态(tài)。因此，2021年后(hòu)，江铃重汽(qì)停止了(le)所有的(de)产(chǎn)销(xiāo)工作。

　　值得(dé)一提的是，在2021年初(chū)，江铃(líng)汽(qì)车(chē)还(hái)对江铃(líng)重汽(qì)进(jìn)行了11.42亿(yì)元的现金增资。这一举(jǔ)动的主要(yào)目的(de)是降(jiàng)低江(jiāng)铃重汽的资产(chǎn)负债率(lǜ)，便(biàn)于吸(xī)引外部投资进入，利于江(jiāng)铃(líng)重汽进行业务(wù)重组(zǔ)。

　　“地主家(jiā)”也没(méi)余粮

　　实际上，江铃汽车自身近年(nián)来日(rì)子(zi)也不太好过。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽车分别实现营(yíng)收330.96亿元(yuán)、352.21亿元和301亿元，这三年(nián)内(nèi)，其(qí)实现归母(mǔ)净利华枝春满天心月圆什么意思可以发朋友圈吗，怀瑾握瑜,风禾尽起什么意思润(rùn)分别为5.51亿(yì)元、5.74亿(yì)元(yuán)和9.15亿元(yuán)。

　　表面上看，盈利状(zhuàng)况尚可。不过，在2021年(nián)和2022年这两年(nián)间(jiān)，江铃(líng)汽(qì)车收到的政(zhèng)府扶持资金就达到5.16亿元和(hé)9.07亿元(yuán)，这几(jǐ)乎撑起了其当年的净(jìng)利润(rùn)。而(ér)扣(kòu)除非经常性损益后，江铃汽车在这(zhè)两年(nián)的(de)扣非归(guī)母净利(lì)润分别(bié)为2962万(wàn)元和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽车在这两年现金(jīn)流状况也不佳。在2020年，其经营活动现金流净额还达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到了2022年这一科目变(biàn)成(chéng)了-15.19亿元。而且今年一季度(dù)，这(zhè)一科目仍未回(huí)正，为-7.22亿元。

　　今年一季度，江铃汽(qì)车营收为(wèi)75.26亿元，较上年同期上升(shēng)4.06％，其归母(mǔ)净利(lì)润仅(jǐn)为1.83亿元，较上年同期下降5.79％。

　　随着沃尔(ěr)沃接(jiē)盘告吹，江铃重汽这一“包袱(fú)”仍然(rán)背(bèi)在江铃汽车肩上。而(ér)江(jiāng)铃(líng)汽车此次(cì)也表示，江铃重汽(qì)已暂停生产和销(xiāo)售，当前主要开支(zhī)为(wèi)员(yuán)工薪酬和设备(bèi)维护等费用。“未来(lái)公司仍将继续积(jī)极推进江铃重汽的重组(zǔ)工作(zuò)，”江铃(líng)汽(qì)车方面称。

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