关于宝马大降价的(de)原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大降价(jià)的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻(wén)在社交媒(méi)体上广为流传。此前据(jù)多家(jiā)媒体(tǐ)报道，官(guān)方(fāng)指(zhǐ)导价34.99万的(de)宝(bǎo)马i3优惠幅度惊人，在终端市场的优惠8-11万元(yuán)，裸车价(jià)格最低(日语jtest报名入口，日语jtest报名费dī)可达24万元。全新宝(bǎo)马(mǎ)i3是华晨宝马在今年3月(yuè)末国产上(shàng)市的(de)豪(háo)华中型纯(chún)电动轿车，宝马(mǎ)i3官方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃油(yóu)版330i还(hái)要(yào)快，售价却(què)比(bǐ)宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、日语jtest报名入口，日语jtest报名费当然(rán)，这种大(dà)幅度的优惠(huì)多是通过(guò)汽贸(mào)店放出(chū)来(lái)的(de)，不算是官宣。但(dàn)实际上(shàng)宝马4S店(diàn)也(yě)差不多给(gěi)出(chū)了7万的优惠(huì)。11月，奔驰官方发布消息，开(kāi)始下(xià)调部(bù)分车型的售价(jià)，其中EQE 350最(zuì)高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯(chún)电(diàn)动车型拉到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已经(jīng)无法支持他们的(de)新能(néng)源车型。从降价的(de)幅度和车型来(lái)说，宝马显(xiǎn)然比(日语jtest报名入口，日语jtest报名费bǐ)奔驰更激进。这也说(shuō)明(míng)了一个问(wèn)题，那就是宝马新能源业务面临(lín)的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调(diào)性(xìng)、驾驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不下(xià)。转变到新(xīn)能源赛(sài)道(dào)之(zhī)后，宝马的(de)议价权骤然下降。反映到终端市场，豪华(huá)品牌的销(xiāo)量十分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月销量2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆，这样的销量不要说和月销破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二(èr)线新势力相比也相差甚远。

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