6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车品牌陆续发布(bù)5月销量(liàng)数据，在盖世(shì)汽车整理的(de)16家新能(néng)源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月销(xiāo)量实现(xiàn)了环(huán)比(bǐ)正增长，一(yī)定(dìng)程度上(shàng)说明(míng)，国内新能源车(chē)市正呈加(jiā)速回暖(nuǎn)的态势。

　　5月，比亚(yà)迪(dí)、埃安、理想均创造了月(yuè)度销量新(xīn)高，其中比(bǐ)亚(yà)迪以近24万辆的(de)月(yuè)销位居榜单第(dì)一(yī)，可(kě)谓是强者恒强。造车新(xīn)势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已很(hěn)难再聚首(shǒu)。相(xiāng)较之下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌正在稳定发挥，并且通过接(jiē)下来各自的(de)新(xīn)产品，正酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚小理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车(chē)新势力阵(zhèn)营中有(yǒu)三个品牌交付量破万。其(qí)中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月(yuè)交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产(chǎn)品实(shí)力。

　　基(jī)于(yú)这样的成(chéng)绩(jì)，理(lǐ)想(xiǎng)汽车创(chuàng)始人李想(xiǎng)日前(qián)在社交平(píng)台上说，“无(wú)论是订单(dān)量还是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站(zhàn)稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的(de)供应量(liàng)，因为年初(chū)的供(gōng)应目(mù)标(biāo)设定的有点(diǎn)低了。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设(shè)下(xià)新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新(xīn)势(shì)力来说(shuō)都有些望尘莫及，因为目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外(wài)，其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更(gèng)远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相对平缓，主力车型交付缺乏持(chí)续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车(chē)型陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归(guī)正(zhèng)轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万(wàn)。其(qí)中(zhōng)小(xiǎo)鹏当(dāng)月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新(xīn)车小(xiǎo)鹏G6被寄予厚望，它将于6月(yuè)9日开启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评价(jià)称，G6将会成为(wèi)中国20-30万元新能源(yuán)SUV市场最(zuì)受瞩目(mù)的热(rè)销爆款(kuǎn)。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同(tóng)样处(chù)于(yú)交付(fù)低谷的还有蔚(wèi)来(lái)，5月，蔚来在新势力(lì)阵营中继续(xù)“垫(diàn)底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来(lái)近段时(shí)间的交付低迷主要受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的(de)交(jiāo)付时间不会拖延(yán)很(hěn)久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份(fèn)完成(chéng)产能(néng)爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也将于6月下旬(xún)开始交付(fù)，由(yóu)此来(lái)看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐(jiàn)爬(pá)坡，蔚(wèi)来在七八月份的(de)交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅正酝酿增长(zhǎng)势(shì)能(néng)

　　5月，传统(tǒng)车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经是其连(lián)续第三个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃(āi)安(ān)销量(liàng)的(de)持续(xù)走高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政(zhèng)策推出不无关(guān)系。3月31日，埃安(ān)正(zhèng)式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进(jìn)一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提(tí)供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新(xīn)以外，埃安“大本(běn)营”所处的(de)广州市(shì)，已(yǐ)发起新一轮新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要求的(de)新(xīn)能源(yuán)汽车（以(yǐ)发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记(jì)的个人消费者，均可获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安(ān)旗下车(chē)型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量(liàng)形(xíng)成更大(dà)助力。

　　此外(wài)，埃安目前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全(quán)险(xiǎn)，埃(āi)安限(xiàn)时送”活(huó)动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安旗(qí)下多款车型，最高可(kě)获(huò)得10000元(yuán)全(quán)险(xiǎn)补贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享(xiǎng)受(shòu)金(jīn)融贴(tiē)息、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一(yī)项举措或助(zhù)力埃安6月销量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表现不俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销(xiāo)量(liàng)冠(guān)军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均(jūn)在市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了(le)不错表现，其中(zhōng)极氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极(jí)氪(kè)009已超越(yuè)埃尔法成为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑级SUV的(de)极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订单已过万。除此之外，极氪还将在年底推出一(yī)款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极(jí)氪今年欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的(de)深蓝，目前看(kàn)似压力不(bù)小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差(chà)甚(shèn)远。黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟黄喉要煮多久，黄喉要煮多久才能熟火锅火锅>

　　不过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产品(pǐn)阵营，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这(zhè)意味着(zhe)新车离上市(shì)销(xiāo)售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上(shàng)述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交付，因(yīn)此这些品(pǐn)牌更强(qiáng)的增长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆(bào)发。

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