6月初(chū)，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发布5月销量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量实(shí)现了环比正增(zēng)长(zhǎng)，一定程(chéng)度上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造了(le)月度销量新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位居榜单(dān)第一，可谓是(shì)强者恒强。造车新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小(xiǎo)理(lǐ)”已很(hěn)难再(zài)聚首。相较之下，传统车(chē)企新品牌正在稳定发挥，并且通过接下来各自(zì)的(de)新产品，正(zhèng)酝酿向上增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理” 难聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有(yǒu)三个(gè)品牌交(jiāo)付(fù)量破万(wàn)。其中(zhōng)理想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是其(qí)连续(xù)第三个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充分(fēn)展示了(le)理(lǐ)想L系(xì)列的产(chǎn)品(pǐn)实力。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平(píng)台上(shàng)说(shuō)，“无(wú)论是订(dìng)单量(liàng)还是交付(fù)量(liàng)，连(lián)续三周1000辆/天(tiān)已经(jīng)站稳。接下(xià)来主要(yào)任务是提升供应(yīng)链的供(gōng)应量，因为(wèi)年初的供(gōng)应目标设(shè)定(dìng)的有(yǒu)点低(dī)了。”不仅如(rú)此，其还蛮有(yǒu)信(xìn)心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在(zài)2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这一目标对新势力(lì)来说都(dōu)有(yǒu)些(xiē)望尘莫及，因为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还(hái)有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在万辆以上，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交付缺乏持(chí)续增长(zhǎng)的(de)劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐(zhú)渐回归正轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其(qí)5月交付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破(pò)万(wàn)。其中小鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与(yǔ)G9两款新(xīn)车(chē)都迟迟没有“爆款”般的惊喜。目前，另(lìng)一款新车小鹏G6被寄予厚望(wàng)，它将于(yú)6月9日开(kāi)启预售，何小鹏(péng)曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场(chǎng)最(zuì)受瞩目的(de)热销爆款。如果真如(rú)他所说，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的(de)希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来(lái)，5月，蔚来在新(xīn)势力阵营中继(jì)续“垫底(dǐ)”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来(lái)近段时间的交付低(dī)迷主要受改(gǎi)款(kuǎn)车(chē)型上市，消(xiāo)费者起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口持币观望的影响。不过好(hǎo)在，蔚来此轮(lún)新产品的(de)交付(fù)时间不会拖延很(hěn)久，据悉，全(quán)新ES6已于5月24日启动交付，6月份(fèn)完(wán)成产(chǎn)能爬(pá)坡，另外，全新(xīn)ES8也(yě)将于6月下旬开(kāi)始(shǐ)交(jiāo)付，由此来看，随着两款(kuǎn)新(xīn)起飞前多久停止登机，起飞前多久停止登机口车产能逐渐爬坡，蔚来(lái)在七八(bā)月(yuè)份的交付表现(xiàn)或比较令人(rén)期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝(yùn)酿(niàng)增长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌(pái)们(men)继续稳定发(fā)挥，亮点依(yī)旧可寻(xún)。

　　当月，埃(āi)安(ān)销量达(dá)到(dào)45003辆，环比增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经是其连续第三个月销量破(pò)4万，并(bìng)且又一次创造了历史月销新高。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其产品焕(huàn)新(xīn)和一(yī)系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探(tàn)，且两(liǎng)款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融贴息和置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新(xīn)以外，埃(āi)安“大本营”所处的广州市，已发起(qǐ)新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策(cè)。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合要(yào)求的新能源汽车(chē)（以发票日期为准），并在2024年1月(yuè)31日前完成注册(cè)登记(jì)的个人消费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均(jūn)符合补贴标准，这无疑(yí)对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更(gèng)大助(zhù)力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还在加码终端(duān)的优(yōu)惠力度，其(qí)于5月28日推(tuī)出了“购车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日-6月(yuè)30日(rì)，购(gòu)买(mǎi)埃安旗下多款车型(xíng)，最高可获得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同时还可叠加享受金(jīn)融贴息、置(zhì)换补贴、新(xīn)车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措(cuò)或(huò)助力埃(āi)安6月销量(liàng)再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增(zēng)长4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车(chē)型腾势D9当月登顶MPV市场销量冠军，该车平均(jūn)售价超过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之后(hòu)，定位豪(háo)华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交付(fù)表现(xiàn)持(chí)续提升，5月(yuè)共交付(fù)8678辆，环(huán)比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车(chē)型(xíng)均在市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法成为50万(wàn)以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪(kè)X将在6月开启交(jiāo)付，目前订(dìng)单已(yǐ)过(guò)万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪还(hái)将在(zài)年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向(xiàng)年销14万辆发起(qǐ)冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销(xiāo)目(mù)标更多的(de)深蓝(lán)，目前看似压力不小。数据显示，深蓝(lán)5月交付(fù)量为7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付(fù)量约(yuē)为3.4万辆，而(ér)这一(yī)成绩距其20万辆的(de)年度目标还(hái)相差(chà)甚远。

　　不过，深蓝也在努力(lì)扩(kuò)充(chōng)产(chǎn)品阵(zhèn)营，其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产下线，即(jí)将(jiāng)大(dà)规模发运全(quán)国，这(zhè)意味着新车(chē)离上市销售已经(jīng)不(bù)远，届(jiè)时深蓝(lán)将以(yǐ)轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年(nián)销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新(xīn)品牌(pái)在6月份几乎都有新产品上市或交付，因此(cǐ)这(zhè)些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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