柴油结腊加热后为什么结腊不化？柴油结(jié)腊加热后结腊不(bù)化是因为加(jiā)热(rè)温度没有(yǒu)到达能让其(qí)溶(róng)解的温度，再加(jiā)热即可的。关于柴油结(jié)腊加热后为什么结(jié)腊不(bù)化以及柴油结(jié)腊加热后为什么结腊(là)不(bù)化，柴油(yóu)结腊怎样(yàng)处理，柴油(yóu)冬天结蜡处理，柴油结蜡后能消融么(me)，柴(chái)油车(chē)结腊怎样办(bàn)等问题，农(nóng)商(shāng)网(wǎng)将为你收拾以(yǐ)下的日(rì)子常识：

柴油能够(gòu)直接点着(zhe)吗

　　柴油是不能够(gòu)直(zhí)接点着(zhe)的。

　　柴油不能直接点着(zhe),一般的火柴和打火机点直接点不会着,因为柴油的沸点高,需求加(jiā)压(yā)才干点着。

　　因为柴油(yóu)的(de)燃点比汽油的燃(rán)点低(dī),在内(nèi)燃(rán)机中,柴油(yóu)可(kě)采(cǎi)用紧(jǐn)缩发生(shēng)的(de)热量即可到达燃点,而汽(qì)油(yóu)机(jī)在一般紧缩比下难到(dào)达其燃点,只能(néng)采(cǎi)纳电(diàn)火花(huā)(火花塞)去(qù)点着(zhe)。

柴油结腊加热后为什(shén)么结腊不(bù)化

　　柴油结腊加(jiā)热后结(jié)腊(là)不(bù)化是因为加热温度没有到达能让其溶解的(de)温度，再(zài)加热即可。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的标号(hào)假如不适(shì)合运用(yòng)温度区(qū)间(jiān中秋节月饼的古诗10首，关于中秋节月饼的诗)，发动机中的燃油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正常作(zuò)业。

　　柴(chái)油(yóu)的(de)标号越(yuè)低，结蜡的可(kě)能(néng)性就(jiù)越小。

　　柴油(yóu)，是(shì)轻(qīng)质石油产品，杂乱烃类混合物，为柴油机燃料，首要(yào)由原油蒸馏、催(cuī)化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等(děng)进程(chéng)出产(chǎn)的柴油馏分分配而成，也可由(yóu)页(yè)岩油加(jiā)工(gōng)和(hé)煤液化制(zhì)取，分(fēn)为轻(qīng)柴油和(hé)重(zhòng)柴油两大类。

　　广(guǎng)泛(fàn)用于大(dà)型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴油用于车(chē)辆、船只的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽(qì)油机比较，柴油机热效率高，燃油耗费率低。

柴油为什(shén)么会结腊

　　柴(chái)油中含有(yǒu)一定量的中秋节月饼的古诗10首，关于中秋节月饼的诗(de)蜡（即正构烷(wán)烃），当温度下降时，这些蜡会逐步(bù)分出，并构成蜡晶，使柴油凝(níng)结，即结腊。

　　柴油在温度到达浊点(diǎn)的(de)时分，会呈现污浊现象，柴油中所含有的高熔点是白(bái)腊(là)烃以片状或针(zhēn)状(zhuàng)结(jié)晶(jīng)分出，这些晶体渐(jiàn)渐的增大并经过(guò)其菱角相互连接，构(gòu)成(chéng)三角网状结构(gòu)，把(bǎ)低熔点的油品吸附并包裹其(qí)间(jiān)，让油品失掉活(huó)动性。

　　一般柴油中的(de)正构(gòu)烷烃含(hán)量约(yuē)为15%~30%，当(dāng)柴油被冷(lěng)却时，只需有0.5~2.0%白腊分出的时分，就可(kě)使柴(chái)油凝结，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结(jié)腊应对办法：

　　1、依(yī)据温度加对应标(biāo)号柴油，目前(qián)国内运用的(de)轻柴油按凝结(jié)点分为6个(gè)标号，选(xuǎn)用(yòng)不同标号的(de)柴油应(yīng)首(shǒu)要(yào)依据(jù)运用(yòng)时的气温决议。

　　选用柴(chái)油(yóu)的标号假如(rú)不(bù)适合运用温度区间(jiān)，发动(dòng)机中的(de)燃(rán)油体系就可能结蜡，阻塞油路，影响发(fā)动机的正常作业。

　　柴油的标号越低(dī)，结蜡的可(kě)能(néng)性就(jiù)越小(xiǎo)。

　　2、加规(guī)范柴(chái)油。

　　非规范柴(chái)油含蜡量超支运用剂量不(bù)确(què)定，冬天更(gèng)简(jiǎn)单结(jié)蜡，主张选(xuǎn)用(yòng)规(guī)范柴(chái)油。

　　3、运用防凝剂。

　　柴油的(de)专用防(fáng)凝(níng)剂能有(yǒu)用下降(jiàng)柴油冷(lěng)滤点和(hé)凝(níng)点，进步(bù)柴(chái)油的低(dī)温活动功(gōng)能。

　　参考材料来(lái)历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油降凝剂(jì)

　　参考材(cái)料来历：百(bǎi)度百科-柴(chái)油

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