金融(róng)界5月消息(xī) 自2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车市(shì)场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源(yuán)车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计(jì)口径下的(de)4月乘用(yòng)车出口（含整车与CKD）30万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘(chéng)用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫(yì)情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月(yuè)新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比(bǐ)下降3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月(yuè)，自主品牌中的新能源车(chē)渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品(pǐn)牌(pái)中的(de)新能源车渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第(dì)三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个百分点

　　从月度国内零(líng)售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌新(xīn)能(néng)源车零售份额(é)70.5%，同比下(xià)降5个百分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个(gè)百分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分点；蔚(wèi)来、理想等(děng)新(xīn)势力(lì)车企销量同比(bǐ)和环(huán)比表现总体仍(réng)较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大(dà)众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能源车批发12,给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么405辆，占据主流合资(zī)纯电动(dòng)50%强份额，大众坚定的(de)电动化转型战略初(chū)见成效。其他合(hé)资与豪(háo)华品牌(pái)仍(réng)待发力。特斯(sī)拉(lā)份额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯(chún)电动(dòng)占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用(yòng)车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽车(chē)1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一汽轿(jiào)车117辆(liàng)、东(dōng)风(fēng)柳(liǔ)州114辆(liàng)。从自主出口的海外市场(chǎng)零售数(shù)据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对(duì)主力，上汽(qì)等(děng)自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表(biǎo)现较强(qiáng)，比亚迪在(zài)东南亚崛起。除了传统出(chū)口车企的靓丽(lì)表(biǎo)现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据开始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂商批(pī)发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环比(bǐ)持平给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘用车26,278辆、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效(xiào)益(yì)不比当(dāng)年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据，乘联(lián)会(huì)分析指出(chū)，乘(chéng)用车行业(yè)已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月汽(qì)车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压力太大(dà)。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标(biāo)准(zhǔn)即将实施，对车企生产带来一定的心(xīn)理压力，减产(chǎn)降库存的结果，带(dài)来的是盈利较(jiào)大损失。此次特(tè)斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很好的信号，体(tǐ)现车企对经营(yíng)质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出过度(dù)期待降(jiàng)价的预(yù)期，恢复(fù)正常的(de)购买节奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现在汽车行业(yè)已(yǐ)经走(zǒu)过了高利(lì)润(rùn)期，车企效益(yì)不比当年，经(jīng)不起折腾(téng)。乘联会在文(wén)中表示(shì)期待世界(jiè)最严国六B标准的实施从原定(dìng)7月1日(rì)，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实施，而且(qiě)不要(yào)设立太多的条条框(kuāng)框，这(zhè)样才(cái)能通(tōng)过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳(wěn)定市(shì)场(chǎng)消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协(xié)会强(qiáng)调，目前(qián)大量国六B的(de)车RDE达标有难度，6月底完成清(qīng)库有较大难度(dù)。国六B切换情况座(zuò)谈(tán)会(huì)上透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有(yǒu)200万辆左右的库存未消(xiāo)化。众车(chē)企建议(yì)给予6-12个月销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市场下滑，又降价。这样降价下去，将对整个(gè)行业(yè)体系、整个(gè)市场造(zào)成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们现在(zài)也在建议(yì)环保部门能不能适(shì)当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保规(guī)定能延迟到年底执(zhí)行。”

　　此前根据环保部发布规定(dìng)，国六标准(zhǔn)的(de)实施分(fēn)为(wèi)A、B两个阶段，第一阶(jiē)段从2020年7月1日(rì)起，不(bù)能销售、注册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023给女朋友的微信备注有哪些，给女朋友微信备注什么年(nián)7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标准的汽车

　　工信部等5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符(fú)合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部门发(fā)布关(guān)于实(shí)施汽车国六排放标准有关事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅监测”等轻型汽车国(guó)六b车型，给(gěi)予半年销售(shòu)过渡期(qī)，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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