妩媚的意思怎么解释，妩媚的意思是什么解释>

　　最近的上海车展，宝马MINI因为冰淇淋成为众矢之(zhī)的，不少车(chē)企趁势送起了冰淇淋(lín)。小鹏汽(qì)车，自然没放过(guò)这波(bō)大好的营销机(jī)会。

　　然而近期，小鹏还是因为一则(zé)动画广告陷入了舆论(lùn)危机。部(bù)分车友(yǒu)指责(zé)小(xiǎo)鹏，“不仅碰瓷特斯拉，还公(gōng)开(kāi)侮辱科(kē)学家。”

　　在营销上(shàng)过分卖力，凸显的(de)是小鹏背(bèi)后的业(yè)绩(jì)压(yā)力。去年，小鹏成为“最惨新(xīn)势力”，G9发布(bù)失利(lì)，不仅销量增长缓慢(màn)，亏损幅度还在(zài)加剧(jù)，全年净亏损91.4亿(yì)元，同比扩(kuò)大88.01％。

　　何小鹏本人也在今年3月财报电(diàn)话会议上承认(rèn)：我们业绩压力。

　　虽然被嘲营(yíng)销拉(lā)胯，但(dàn)小鹏作为(wèi)蔚小理(lǐ)中平均售价最低的品(pǐn)牌，却创造了最高的销管费用率(lǜ)，去(qù)年达到了(le)24.9％，而理想的仅为12.5％，一直以“重营销”示人的蔚来，销管费用(yòng)率为21.4％，也(yě)低(dī)于小(xiǎo)鹏。

　　困窘之下，小鹏请来了(le)前长城汽车的得力干将，在业内被称为“铁娘子”的(de)王(wáng)凤英，负责公(gōng)司的产品(pǐn)规划、产(chǎn)品组合(hé)管理以及销(xiāo)售业务。王(wáng)凤英正式加(jiā)入后，小鹏随即开始(shǐ)对内(nèi)部(bù)营销(xiāo)体系进行(xíng)大刀(dāo)阔斧(fǔ)的改革。

　　但对于来势(shì)汹汹的新能源(yuán)汽(qì)车大洗牌(pái)，王凤英真的救(jiù)得了小鹏吗？

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　　G6广告被指(zhǐ)侮辱(rǔ)科学(xué)家

　　骑在Model Y脸上输出(chū)？

　　前(qián)不久，小鹏G6的一则动(dòng)画宣传(chuán)广告，内(nèi)容引发网友争议。视频(pín)中，一辆小鹏G6把交流电之父，尼(ní)古拉·特斯拉的(de)巨(jù)幅海(hǎi)报上的(de)钉(dīng)子拔出，海报轰(hōng)然倒地，随后小(xiǎo)镇上的Y字马路合并(bìng)成一条，画面也显现出(chū)“拔掉钉子，不走Y路”的广告(gào)语。

　　不少网友(yǒu)认为这条广告不仅(jǐn)碰瓷特斯拉Model Y，还侮辱了著名科学家尼古(gǔ)拉·特斯(sī)拉。

　　尼古拉(lā)·特(tè)斯拉，被称为交流(liú)电之(zhī)父，拥有(yǒu)近1000项重大(dà)发(fā)明专利，被称(chēng)为“创造20世纪的(de)人”，“唯一(yī)能与达·芬奇齐名(míng)的天才”。马斯克将品牌命名为特斯拉(lā)，也有(yǒu)向尼(ní)古拉(lā)特斯(sī)拉致敬之意。小(xiǎo)鹏G6的广(guǎng)告，把尼古拉(lā)·特斯(sī)拉(lā)和(hé)特斯拉混为一谈，也(yě)引起不少网(wǎng)友的愤怒(nù)。

　　这并不是小(xiǎo)鹏(péng)G6在营销(xiāo)上第一次蹭上特斯拉Model Y。在(zài)上(shàng)海车展前一天，小(xiǎo)鹏汽车官微发布“事实求是(shì)，不要想Y”的(de)小(xiǎo)鹏G6预(yù)热视频，疯狂输(shū)出了特斯拉 Model Y的槽(cáo)点(diǎn)：

　　装修房子不(bù)够，还要(yào)装修(xiū)车吗？

　　明(míng)明有大屏，导航还要用手机支架(jià)；

　　号称智能车，却听不懂人话(huà)；

　　女儿会打酱油(yóu)，加价(jià)的(de)“智能(néng)软件”还没上(shàng)马；

　　说(shuō)好的(de)续航，跑起(qǐ)来缩水拉垮；

　　班都(dōu)上完了，电还没(méi)充满，真(zhēn)想开骂。

　　在视(shì)频下方，小(xiǎo)鹏汽车(chē)还求生欲满满地评(píng)论：“但还是(shì)respect，感谢(xiè)所(suǒ)有(yǒu)可敬(jìng)的友商，激(jī)励我(wǒ)们不断(duàn)做得更好。”

　　有网友在(zài)下方评(píng)论，这则视频(pín)“简直是骑(qí)在Model Y脸上(shàng)输出(chū)”。还有不少(shǎo)小(xiǎo)鹏的(de)粉丝感叹，小鹏的营销团(tuán)队终(zhōng)于开(kāi)窍了吗(ma)？

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　　营销频频翻车遭群嘲

　　作为(wèi)新(xīn)势力中(zhōng)最早实现交付和上市的“三(sān)傻”，很多人都(dōu)不明(míng)白(bái)，为什么小鹏(péng)从曾经的销量领(lǐng)先到如(rú)今一步(bù)步被反超？

　　说到产(chǎn)品实(shí)力，小鹏其实(shí)并不比(bǐ)蔚来(lái)、理想差。但营销方面，小鹏确(què)实有些拉胯了。

　　和传统车企不同，对于(yú)还没能实(shí)现(xiàn)盈利的(de)新(xīn)势力来说，营销是一门必修课，也是(shì)一个(gè)技术活。比(bǐ)如马斯克、李斌、李(lǐ)想等新势(shì)力创(chuàng)始人，多年来一直(zhí)活跃(yuè)在(zài)各大社(shè)交媒体，为各自品牌营销(xiāo)和公关，冲(chōng)锋陷阵。

　　相比之下，小鹏(péng)的创始人就要(yào)低调许多了。但小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)自己，却是一点都不低调。虽然说新(xīn)势力口碑基本上(shàng)都呈现出两极分化，但小鹏口碑负面的原因，大(dà)多数都是在营销(xiāo)上。

　　一直以来，网上都存在(zài)对小鹏的营销都存在讨论。甚至知乎上还(hái)有(yǒu)一个问题(tí)：小鹏汽(qì)车(chē)的营销为(wèi)什么这么拙(zhuō)劣？

　　虽然目前这个问题(tí)因为提问不够客观，已经被知(zhī)乎关闭(bì)。但问题下面依旧能看到(dào)不少回答吐槽。

　　除了上图中(zhōng)知乎网友列(liè)举的“笨(bèn)拙营(yíng)销”，小鹏还(hái)有不(bù)少营销引起网友争议。比如2020年8月(yuè)，小(xiǎo)鹏刚(gāng)登录(lù)美股后不久，就有(yǒu)微博网友爆料小鹏P7的推送(sòng)广告低俗营(yíng)销(xiāo)。该广告封面为一(yī)名(míng)女性从(cóng)小鹏(péng)P7副(fù)驾驶座(zuò)下车的图(tú)片，并配有“有(yǒu)了小鹏(péng)P7，偷(tōu)吃再也不怕被发现(xiàn)！”妩媚的意思怎么解释，妩媚的意思是什么解释strong>的(de)广告语。即(jí)便(biàn)点(diǎn)进去的内容实际讲的是(shì)偷吃零食，但还(hái)是(shì)遭到(dào)不少网友(yǒu)吐槽“擦边球”。

　　去年10月，何小鹏在微博上(shàng)分(fēn)享的一则故事，也(yě)被网友(yǒu)质(zhì)疑是温情(qíng)营销而翻车。博(bó)文中(zhōng)，何小(xiǎo)鹏称，一(yī)为西安(ān)的(de)G3老车主置换(huàn)G9，但没和女儿商量，女(nǚ)儿对G3很有(yǒu)感情，非常不舍，在现场泣不成声。用纸(zhǐ)巾写下一段(duàn)话(huà)留在车(chē)里。这张纸巾被工作人员发(fā)现后，大家相继传阅，在一天内传遍整(zhěng)个公司......

　　何小鹏借此表示，这张纸(zhǐ)条激(jī)励了他们很多人(rén)，老车主的支持让他们更加坚信做这件事情很有意义(yì)，后(hòu)续(xù)还要更加努(nǔ)力，提升所(suǒ)有小鹏车主的满意度。

　　虽(suī)然整个故(gù)事非(fēi)常温情感(gǎn)人，但网友却(què)不买账，认为这个营(yíng)销故(gù)事编的有些(xiē)过了。

　　小(xiǎo)鹏的口碑(bēi)，也在(zài)这一次次翻车的营销中(zhōng)，急(jí)速滑坡。

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　　去年(nián)巨亏91亿，业(yè)绩承压

　　王凤英能救得了小鹏(péng)吗？

　　如今，摆在(zài)小鹏面前最大的问题(tí)，是业绩压(yā)力。

　　2022年，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车可以说是“最惨的新势力”。小鹏汽车2022年收入268.6亿，同比增长28％。但相比上一(yī)年度（2021年）259％的(de)增幅，失速颇(pǒ)多。

　　2022年全年，“蔚(wèi)小理”均(jūn)未能完成年(nián)初定下(xià)的销(xiāo)量目标(biāo)。表现最弱的是小鹏(péng)汽车，去年销量约(yuē)为12.07万辆，目标完成率(lǜ)仅为48.28％，远远(yuǎn)低于(yú)其它造(zào)车(chē)新势(shì)力。

　　其原因就在于，被小鹏(péng)寄予厚望的(de)新车型小鹏G9，并(bìng)没(méi)有(yǒu)像预想中一样，成为继小(xiǎo)鹏P7之后的另一爆款。在上(shàng)市后不久，G9就因为冗杂(zá)的配置、过多的(de)型(xíng)号、以及过高的价格，被网友吐槽(cáo)不(bù)断，甚至(zhì)还传出(chū)发布(bù)会后大(dà)面积退单的消息。

　　更(gèng)加严峻(jùn)的是，小鹏的亏损还在持续扩大，净亏损(sǔn)从2021年的(de)48.63亿，扩大至91.4亿，平均每天要亏2500万元，亏损规模创下了2018年以来新高。

　　其(qí)中很大(dà)原因，在于(yú)小(xiǎo)鹏对成(chéng)本控制的不到位。通过相关数据(jù)的对比可以发现，“三傻”中营收规模(mó)最(zuì)低的小鹏汽(qì)车，投入的销售(shòu)、一(yī)般行政开支却(què)比理想还高，销管费用率更是位居“三傻(shǎ)”之首。2022年(nián)，小鹏的销管费用率(lǜ)达到24.9％，理想(xiǎng)仅为(wèi)12.5％，一(yī)向在销售管(guǎn)理费用投(tóu)入较高的(de)蔚来(lái)也低(dī)于小鹏的水平，为(wèi)21.4％。这对于平均(jūn)售价还(hái)不到24万(wàn)的小(xiǎo)鹏汽(qì)车来(lái)说，显然是(shì)不(bù)合理(lǐ)的。

　　何小(xiǎo)鹏应该(gāi)也意识到了问题(tí)。去年(nián)10月，小鹏开(kāi)始内(nèi)部组织结(jié)构调整(zhěng)。今年1月，引入(rù)前长城汽车(chē)总裁，“铁娘子”王凤英和原吉(jí)利汽车(chē)高管(guǎn)易寒。其中王凤英担任(rèn)总裁，主要负责(zé)小(xiǎo)鹏汽车的产品规划、产品矩阵和销售体系；易寒担(dān)任营销副总，负(fù)责(zé)市场营销(xiāo)和公关(guān)传播工作。

　　这两(liǎng)位(wèi)都是善于营销的(de)高手。两位营销(xiāo)高(gāo)手(shǒu)加入后，小鹏的营(yíng)销风(fēng)格(gé)的确有了妩媚的意思怎么解释，妩媚的意思是什么解释(le)惊人(rén)的变(biàn)化。但仅靠营销(xiāo)，能否让小鹏(péng)，真正(zhèng)走(zǒu)出如今的困境吗？

　　新官上任(rèn)三把火(huǒ)，王凤英(yīng)加入小鹏后，第一把火就是立下(xià)一(yī)个大(dà)Flag：“三年小鹏销量达百万(wàn)级(jí)别，五年小鹏(péng)市值达千亿美元”。

　　但小(xiǎo)鹏(péng)今年第(dì)一季度的(de)成绩单(dān)，却给了王凤(fèng)英(yīng)很(hěn)大的压(yā)力(lì)。

　　2023年以来，小鹏(péng)汽车的销(xiāo)量不(bù)断下滑。今(jīn)年(nián)1月，小鹏汽车共(gòng)交付(fù)新(xīn)车5218辆，环比(bǐ)下跌近60％；2月，在国内新(xīn)能源汽(qì)车市场开始回暖，众多新势(shì)力交付(fù)同比(bǐ)增长的情况下，小鹏却依旧销量不佳，仅(jǐn)交付新(xīn)车(chē)6010辆，同比下滑3.45％。3月虽(suī)然交付了(le)7002辆新车，但同比却下降(jiàng)了54.57％。整个第一季度(dù)累计交付(fù)18230辆，仅完成了全年(nián)销售目(mù)标(biāo)的不到(dào)10％。

　　王凤英要(yào)想实现她定(dìng)下的目(mù)标，就意味着，在接下来的9个月时间，小(xiǎo)鹏要(yào)完成18.1万辆(liàng)的销售(shòu)目标(biāo)，平均每个月必(bì)须要卖出2万(wàn)辆，也(yě)就是要让3月的销(xiāo)售额，翻三倍。

　　新势力“洗牌”一说，频频被行业内外(wài)提及。多位(wèi)车(chē)企(qǐ)高管(guǎn)和创始人也都预测过(guò)未来(lái)行(xíng)业(yè)洗牌的惨烈局(jú)面。何小鹏自己也认为：不(bù)管是10万辆一年(nián)，还是50万辆、70万辆一年的汽车公司在(zài)5~15年(nián)之间都(dōu)存活不了。在中(zhōng)国能够存(cún)活的最低都(dōu)会(huì)达到(dào)每年(nián)300万辆的规(guī)模。

　　每年300万辆，不(bù)仅是小(xiǎo)鹏，也是(shì)目(mù)前国(guó)内(nèi)所有新势力(lì)都遥不可及的数字。

　　今年开年以(yǐ)来(lái)，随着特斯拉率先点燃了价格战的硝(xiāo)烟，各大(dà)新势力品牌(pái)被(bèi)迫(pò)卷入其中，而以东风汽车(chē)为代(dài)表的(de)油车(chē)又将价格战(zhàn)推向一个(gè)高潮。威马(mǎ)汽车、自(zì)游家、爱驰汽车等(děng)新势力品牌甚至在(zài)价格战之前，就已经相(xiāng)继倒(dào)在(zài)洗(xǐ)牌中(zhōng)。

　　在竞争更加(jiā)激烈的新能(néng)源汽(qì)车市场中，背(bèi)负着巨额亏损造车的新势力们(men)，谁也(yě)无(wú)法(fǎ)保证，自己不会成为下一个被洗(xǐ)牌出局的车企。

　　如今销量还在持续掉队的小鹏，又能(néng)否活(huó)过洗(xǐ)牌？