说到韩寒(hán)，相信大家对他的第一(yī)印(yìn)象应该是一位我国知名的青(qīng)年作(zuò)家、导演，他出版(bǎn)过很多(duō)畅销(xiāo)的书，并(bìng)且也(yě)拍过(guò)几部(bù)热播的电(diàn)影。不过很(hěn)多人并不知道，韩寒还有另外一个身份，那便(biàn)是赛车手。韩(hán)寒(hán)是一位职业赛(sài)车手，被人们称为(wèi)“玩(wán)赛车当中文章写得(dé)最好、写(xiě)文章中车开得(dé)最好的”，物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化那(nà)么韩寒赛车什(shén)么级别(bié)呢？很多人(rén)对于韩寒的赛车水平(píng)F几表示(shì)质疑，不过在(zài)他十年的赛(sài)车(chē)生涯中他(tā)一共获得了7座年度总冠军，这样的成绩难道还需要质疑吗？我们今天一起来了解一下上述问题吧。

韩寒于1982年9月23日出生于(yú)上海市金山(shān)区亭林镇，在2000年(nián)还(hái)在上高中的(de)韩(hán)寒在退学之(zhī)后便出版了自己首部长篇小(xiǎo)说《三重门》，这部小说在刚刚发行的(de)时(shí)候便销售一空，曾经在日本、台(tái)湾、香(xiāng)港以及法(fǎ)国等地出版，销售量(liàng)超过2000万，而(ér)韩寒也因为(wèi)这部小说而名声大噪(zào) 。随后出版的《零下一度》、《像少年啦飞(fēi)驰》等都获(huò)得了不(bù)俗的成绩，销量都在全国图(tú)书(shū)畅销榜第(dì)一名。

2003年(nián)的时(shí)候(hòu)，21岁(suì)的韩寒开始(shǐ)了他的赛车生涯(yá)，当年他代表北(běi)京极速车队参加了全国汽车(chē)拉力锦标赛，而(ér)他所在的上海站(zhàn)N组(zǔ)（国(guó)际(jì)组）则获得(dé)了第(dì)六名。在2004年的时候(hòu)第一次获得(dé)了亚洲宝马(mǎ)方(fāng)程式资(zī)格赛(sài)冠军(jūn)。

之后韩寒(hán)还获得过CTCC中(zhōng)国房车(chē)锦标赛和(hé)CRC全国(guó)拉力锦标赛的年度冠军，而这两项赛事是经过中汽(qì)联审批的，内地级别最高(gāo)的汽车赛车(chē)，关(guān)键还是双(shuāng)料的，而他的分站赛冠军就(jiù)更多了，十年里(lǐ)他一共在国内赛车赛事上获得了(le)7座年度总冠军(jūn)，可以(yǐ)说(shuō)韩寒现如今已经是国内顶尖的赛车手了。

不过关(guān)于韩寒赛车水平是F几(jǐ)的，其实F1是(shì)最高等级的方程式赛车，F1在现今(jīn)赛车(chē)领域所代表的(de)地位就有(yǒu)如奥(ào)运或是世界杯足球赛。而韩寒(hán)是房(fáng)车，两种车有本质不同，F1／是所有(yǒu)塞车中各种技术(shù)最(zuì)高端的(de)，也是等(děng)级最高(gāo)的赛车(chē)比赛。其实印度(dù)、巴西(xī)有塞纳、巴里切罗、马萨等也都有F1赛车手，但是中国目(mù)前还没有一个在国际上有名气(qì)的车手。而韩寒他能在(zài)国内获(huò)得场地赛和拉力赛(sài)的双(shuāng)料冠军，这(zhè)本身也(yě)旁敲侧击的(de)说明了中国汽车运动发(fā)展的(de)水平，在汽车运动成熟的国家，想跨界(jiè)获得赛车双料冠军几乎物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化(hū)是不可能(néng)的。毕(bì)竟韩寒融入赛(sài)车领(lǐng)域已经比较晚了，在国(guó)际(jì)上想获得一席之地基(jī)本(běn)是不太可能(néng)的。

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