近日，外(wài)媒(méi)抓拍到(dào)了(le)一(yī)组KTM路测图片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中得到的彩(cǎi)蛋——390 或(huò)将升级。

图中的黑色(sè)路测车(chē)几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面可以(yǐ)证明，新款Duke的路测已经进(jìn)入了尾声。

路(lù)测车辆(liàng)并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅更换了车(chē)头大(dà)灯(dēng)造型以及侧(cè)护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后(hòu)摇臂上另(lìng)有(yǒu)文章。新款Duke的车(chē)架采用(yòng)了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列(liè)的(de)路(lù)测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了Duke系列与(yǔ)RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车架的，因此新的(de)街车(chē) 390 Duke，新(xīn)跑车RC390的(de)改款只(zhǐ)是时间问题。

外(wài)观上也能看到一(yī)些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体高度相(xiāng)较于现售(shòu)款(kuǎn)有(yǒu)所提高。下面(miàn)这张(zhāng)图可(kě)以看得更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力(lì)是帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明显(xiǎn)的(de)，除了相(xiāng)貌大(dà)改，还根治了烤右(yòu)脚的“特(tè)色服务(wù)”。以KTM的产(chǎn)品研发(fā)节奏来(lái)推(tuī)测，今(jīn)年很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 帧率是高好还是低好，王者帧率是高好还是低好