金融界5月5日(rì)消息(xī)，特(tè)斯拉(lā)中国官(guān)网显示，全新Model S及全新Model X全系车型(xíng)上(shàng)调售价19000元。调整后，Model S起(qǐ)售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至(zhì)808,900元；Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán)；Model X全(quán)轮(lún)驱动版由(yóu)879,900元(yuán)调整至898,900元(yuán)；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调整(zhěng)至1,058,900元。

　　特斯拉(lā)4天两次提价

　　事实上，这是(shì)特斯拉近期(qī)涨价的延续。就在3天之前的5月2日，特斯(sī)拉中国刚(gāng)刚将(jiāng)Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中，Model Y售价(jià)涨至26.39万元，此前(qián)为26.19万元；Model Y长续(xù)航(háng)版涨至31.39万元，此前为(wèi)31.19万元。

　　特斯拉对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美国(guó)的售价也提高250美(měi)元左右。同时(shí)对(duì)日本市场(chǎng)Model3和(hé)ModelY涨价(jià)3.7万日元，对加拿大市场高性能版Model3和ModelY价格(gé)上(shàng)调(diào)222美元。

　　值得注意的(de)是(shì)，特斯拉首席执行(xíng)官马斯(sī)克(kè)近日在财报(bào)发布会后的业绩电话(huà)会(huì)上表示(shì)，从长(zhǎ鸢尾花怎么读拼音，鸢怎么读ng)期来看，20％的毛利率仍然是特斯拉要坚守的(de)业绩底线，但从短期来(lái)看，相较于利润而言，规模对特斯拉(lā)更加重要。公司目前将优先考虑销量而非(fēi)盈利能力，但仍希望在(zài)可能的情况下上调售价，以使得交(jiāo)付量与产量相匹配。

　　此前(qián)降价潮下，2023Q1特(tè)斯拉全球共(gòng)交付新车42.3万(wàn)辆(liàng)，同比+36.4％，环(huán)比+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司盈利能力有所下滑，2023Q1毛利率为19.3％，同(tóng)比(bǐ)-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为价(jià)格(gé)战降温，有望刺激需求回暖

　　开源证券指出，特斯拉此轮涨价或(huò)为价(jià)格战(zhàn)降温(wēn)，有望刺(cì)激需求回暖。特斯拉降价带动的国内汽车价(jià)格战叠加各地(dì)补(bǔ)贴幅(fú)度(dù)、时限的(de)不一，导(dǎo)致了终端(duān)消费者的(de)观望意愿较大(dà)。2023Q1中国(guó)乘用车销量为513.8万(wàn)辆，同比-7.3％，新能源(yuán)乘(chéng)用(yòn鸢尾花怎么读拼音，鸢怎么读g)车(chē)销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增(zēng)速有所(suǒ)放缓。特(tè)斯拉是本轮价格战中首个降(jiàng)价的主机厂(chǎng)，对新能源(yuán)车市(shì)场的定价有一定(dìng)程度的(de)影响力(lì)。此轮涨价或在一定程度上(shàng)刺(cì)激持币观望的潜在消费者转化为真实购买(mǎi)。

　　“（上调(diào)价格）主要就是想打破(pò)大家降价预期。”招银国际证券研究部(bù)副(fù)总裁白毅阳分(fēn)析认为，特斯拉此次涨(zhǎng)价出乎所(suǒ)有(yǒu)人的意(yì)料，同时与之前(qián)马斯克(kè)表(biǎo)示的“重销量轻利润”不太一致。“我理解可能的(de)原因有(yǒu)三个：第一是一(yī)季度利润低于(yú)预期；第二是为了打破消费者降价预期；第三是对未来一个季(jì)度的销量持乐观(guān)态度。”

　　中金(jīn)公司也指出，3月末大部地方(fāng)性品牌和经(jīng)销商层(céng)面的促销政(zhèng)策到期，带动汽车市场价格战边际(jì)减弱，叠加近日(rì)特(tè)斯拉售(shòu)价上调，预(yù)计有(yǒu)助于缓(huǎn)解消(xiāo)费者持币(bì)观望情绪(xù)，带(dài)来前期受抑制的需求释放。

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