中共中央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推(tuī)进充电桩等设(shè)施建设。国常会近日强调，要聚(jù)焦制约(yuē)新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电联盟11日发(fā)大闸蟹吃公的好还是母的好，大闸蟹公的好还是母蟹好布数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内(nèi)成(chéng)员单(dān)位总计上报公共(gòng)充(chōng)电桩202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩(zhuāng)116.9万(wàn)台。从2022年(nián)5月(yuè)到(dào)2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电桩核(hé)心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英可(kě)瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模(mó)块(kuài)领(lǐng)先者通合(hé)科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线图(tú)

　　中信建投许琳等人(rén)4月24日(rì)研报表(biǎo)示(shì)，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增之年(nián)，预(yù)计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万个，复合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术带动(dòng)充电(diàn)模(mó)块、充电枪(qiāng)/线等核(hé)心零(líng)部(bù)件价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研(yán)报指出，受益于充电桩建设加速及大功(gōng)率(lǜ)趋势，充电(diàn)模块有(yǒu)望迎(yíng)来量利齐升(shēng)。从需求量角(jiǎo)度看(kàn)，预(yù)计直流桩在充电桩建设中(zhōng)的(de)占(zhàn)比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提升(shēng)，进(jìn)而提升充电模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充(chōng)电模(mó)块单W价(jià)格已(yǐ)趋于(yú)稳定，产品(pǐn)从此前主流(liú)的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和毛(máo)利率(lǜ)的(de)提(tí)升。

　　据(jù)了解，充电(diàn)模块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核(hé)心的部件(jiàn)，直接(jiē)影(yǐng)响(xiǎng)充(chōng)电效率(lǜ)和充电安全(quán)，被业内誉为直流充电(diàn)设备的“心脏”。从(cóng)成本角度看，中(zhōng)信证券袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中指出(chū)，在直流充电桩所需元器(qì)件构成中，充电模块成(chéng)本占比(bǐ)最高，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表(biǎo)示，预(yù)计到2025年(nián)中国(guó)充(chōng)电模块(kuài)市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模(mó)块(kuài)市场(chǎng)空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业(yè)链(liàn)的上游，以充(chōng)电模块为核心(xīn)的零部(bù)件生产制(zhì)造，代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等(děng)。

　　从充电模块及(jí)设备产业链(liàn)来看，上游(yóu)是生(shēng)产(chǎn)设备(bèi)零部件，充电模块应(yīng)用于直流(liú)充电设(shè)备；中游是充电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括(kuò)直流充(chōng)电设备生产商和交流(liú)充电设备生产商；下游是运营服(fú)务(wù)商及终端客户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充电站、新能源(yuán)汽车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争(zhēng)格(gé)局(jú)方面，东吴(wú)证券(quàn)曾(céng)朵(duǒ)红在4月27日研报中(zhōng)表示(shì)，由于(yú)充电(diàn)模块的生产技术要(yào)求(qiú)较高且具备通信(xìn)要求，目前主要以(yǐ)具备一定技术积累的充电模(mó)块(kuài)供应商（英飞源(yuán)、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或通讯电源企业）生产(chǎn)，但(dàn)随着充电模块价格逐渐下降，叠加大功(gōng)率、智能化、网络平台化的发展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商(shāng)逐步进入充电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实现充电模块(kuài)的自产(chǎn)自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒电气(qì)等(děng)）。目前充电模块(kuài)市占(zhàn)率前(qián)五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计(jì)，在充电模块领域有所布局(jú)的A股上(shàng)市公司包括通合科技(jì)、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和(hé)麦格(gé)米特等，具体如下：

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