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2000克是多少斤啊

2000克是多少斤啊 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时(shí)33分(fēn)许发射,升空3分钟(zhōng)后(hòu)发生爆(bào)炸(zhà),航天(tiān)器未能成功进入预定(dìng)轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射(shè)成本约(yuē)30亿美(měi)元(yuán),折合人民币206亿。换言(yán)之(zhī),马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一场烟(yān)花。不过至少(shǎo)那一刻,我们都(dōu)在仰望星空。

  人类(lèi)历史上(shàng)最大(dà)火箭发射失(shī)败,但没有完全(quán)失败

  “星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事(shì),因为这是(shì)人类历史上体积(jī)最大的运载火箭(jiàn)。它(tā)全(quán)长(zhǎng)120米,由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超重型(xíng)推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高(gāo)度上(shàng)与我国第(dì)一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒店(diàn)”相当。

  美国“2000克是多少斤啊太空”网站称,此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号(hào)”火箭(jiàn),它(tā)高约111米,可发射约130吨(dūn)有效载荷进(jìn)入地球轨道,并将约50吨有(yǒu)效(xiào)载(zài)荷(hé)送往月球。而据(jù)SpaceX表示,星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运(yùn)送到近地轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上的(de)一篇文章预(yù)测(cè):“假(jiǎ)设发射成功,那(nà)么星舰(jiàn)将大(dà)幅提升我们的太(tài)空能力(lì),天体物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体(tǐ)物(wù)理学(xué)领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的(de)严格限制,而20年来发(fā)射工具变化不大。”

  此外马斯克还(hái)宣(xuān)称,“星舰”的(de)发射成本相当低(dī),一(yī)旦相关试验(yàn)取得成功,将(jiāng)启(qǐ)动(dòng)规(guī)模化生产,以每(měi)年建造100艘的速度,打造1000艘“星舰”组成(chéng)的太空舰队(duì),将10万人和相关物资运送到火星,实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星(xīng)殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全(quán)失败,马斯克在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法做航天(tiān)

  宇宙和未来好像(xiàng)变(biàn)得触手可(kě)及了。

  不(bù)过(guò)一向高调的马斯(sī)克也说过,其发射成功率就像(xiàng)抛(pāo)硬币一样,只(zhǐ)有 50%。就在几天(tiān)前,“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒,因(yīn)为助推(tuī)器(qì)加压(yā)系统出(chū)现问题因而延期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定得较低(dī),“只要不炸毁发射台,那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这(zhè)是成功的。

  “星舰”升(shēng)空后不久发(fā)生了非计划性解(jiě)体,但如果从上述定(dìng)义看,本次(cì)首发好像也不能完(wán)全(quán)算失败。发射结束后(hòu),团(tuán)队表示将继续审(shěn)查数(shù)据(jù)并努力(lì)进行下一次(cì)飞(fēi)行测(cè)试。同时,马斯(sī)克发推向(xiàng)团(tuán)队(duì)表示了祝(zhù)贺,直(zhí)言此次任务(wù)为几个月后(hòu)的下一次测试(shì)发(fā)射吸取了(le)教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  航天是一门风投,马(mǎ)斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什么(me),因为(wèi)对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连(lián)试错中成长的(de)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升(shēng)级迭代史(shǐ)就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有(yǒu)数代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统(tǒng)计,如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰原型机(jī)已经炸了10次(cì)。

  风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出(chū),马斯克是(shì)在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创投圈的核(hé)心(xīn)竞(jìng)争(zhēng)力(lì)就是厚脸皮的猛(měng)吹和(hé)冒险思(sī)维主导(dǎo)——风投(tóu)成功率(lǜ)如果有5%都(dōu)算是不错的了,所以业界(jiè)对项(xiàng)目失败习以为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前(qián)期多次发射失败。如果(guǒ)按各国航天业的(de)传统做法(fǎ),SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝试失败是司空见(jiàn)惯的正常节奏,成功(gōng)了就(jiù)是里程碑,估(gū)值(zhí)提升(shēng),更多(duō)投资(zī)进(jìn)来试更大的事。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民(mín)计划(huà)”。早在十几年前,马斯克就喊出了(le)人类(lèi)定居火星(xīng)的豪言(yán)壮(zhuàng)语,人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星(xīng),2024年已(yǐ)经可以执行载人计划。

  目前看来,现实与理(lǐ)想(xiǎng)仍有较大差距。不过这(zhè)一块的钱(qián)景相当可观,目前太空旅行(xíng)的价格从(cóng)20万美元(yuán)到5500万(wàn)美元不等;据预(yù)测到2030年,全球太(tài)空(kōng)旅行市(shì)场规模(mó)将(jiāng)达(dá)到30亿美元。

  除此之外(wài),马斯克(kè)还在2016年提出了(le)“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计(jì)划。该计划(huà)旨在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络,为(wèi)全球(qiú)用(yòng)户提(tí)供宽带服(fú)务(wù),后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲航天局(jú)太空(kōng)碎片办公室资料显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球(qiú)轨道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯克(kè)的SpaceX要(yào)发射7倍于目前(qián)在轨卫星总量(liàng)的卫星。

  很难评价这是否就是一种“冒(mào)险”,但(dàn)目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星,成为美(měi)国最大的商(shāng)业卫星发射商(shāng)之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技日报报道(dào),2021年4月,美国国(guó)家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系(xì)统等公(gōng)司,成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计(jì)划“载人(rén)着陆器(qì)”项目的(de)唯一中(zhōng)标者。这为它获(huò)得了29.8亿美(měi)元的(de)资(zī)助,并(bìng)被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从(cóng)环(huán)月轨道(dào)送上月球的(de)着陆(lù)器,美国将在时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在激(jī)烈竞争中脱(tuō)颖而出的(de)主要原因(yīn),在于其运输量大和成本较低。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点(diǎn),所以你猜为什么(me)会安33个“猛禽(qín)”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年2月,在得(dé)克萨斯州博卡奇(qí)卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就可以重(zhòng)复使用(yòng),这样一天就可以发射3次(cì),“超重”助推器大约(yuē)每(měi)小(xiǎo)时就能(néng)发射一次。“每次飞(fēi)行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元,甚至最(zuì)少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参(cān)考(kǎo)的数(shù)据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次发射费用(yòng)为1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗斯(sī)主力运载火(huǒ)2000克是多少斤啊箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次发射(shè)费用约为5000万(wàn)美元(yuán)。

  航天是一项烧钱的事业(yè),支撑SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数轮融资。

  据美(měi)国(guó)科技媒(méi)体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新(xīn)一(yī)轮注资(zī),投资者是沙(shā)特投资基金的一家子(zi)公司和(hé)阿布(bù)扎比的一家投资(zī)公司(sī),此轮融资数额(é)达数(shù)十亿(yì)美元(yuán)。据美国投资(zī)数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成(chéng)立(lì)以来已经(jīng)累计(jì)融资29轮,融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资过后,Spacex的估值预计接近 1400 亿美元(yuán),其将成为世界上估值最高的(de)私人(rén)企业之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失(shī)败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航天

  这是在为什么投资(zī)呢?

  1865年(nián),儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意;1902年,乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》,登月的(de)幻(huàn)想变(biàn)成了画(huà)面;59年后,美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗计划;1969年,阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

  回顾历史,每一次的想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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