近期《2023年(nián)五一假期旅(lǚ)游(yóu)预(yù)测报(bào)告》显示，该平台假(jiǎ)期国内酒店、景区门票、机票订单量均(jūn)反超2019年水平。同时民(mín)航局披露，从机票预(yù)订数据(jù)看，五一(yī)假期订票已(yǐ)超600万人次(cì)，或(huò)成(chéng)为(wèi)史(shǐ)上(shàng)旅游出行热度(dù)最高的(de)五一假期。此外近20部(bù)影片定(dìng)档(dàng)五(wǔ)一(yī)，节假日院线有望迎来强复苏。在消费需求火爆(bào)下，可以关注交运(yùn)、旅游、影视等(děng)行业机会。

　　五一订(dìng)单火爆

　　旅游出行旺季来临

　　自去(qù)年疫情防控优(yōu)化调整以来(lái)，国内疫后复苏趋势较(jiào)强。近(jìn)日(rì)某酒店龙头企业发布(bù)一季度经营数(shù)据，公司一季度(dù)整体入住率(lǜ)同比增长16.4％，平均(jūn)房价、RevPAR（每间可供(gōng)租出客房产生的平均实际营(yíng耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标)业收入）分别同(tóng)比增长(zhǎng)23.9％、58.3％，恢复至(zhì)2019年(nián)同期的95％、125％和118％。

　　交运方(fāng)面(miàn)，据民航局数(shù)据，一季(jì)度(dù)民航运输共完(wán)成运输总周转量239.9亿吨(dūn)公里(lǐ)，同比增(zēng)长39.7％，行业总体运输规模相当于2019年同(tóng)期的77.6％，较(jiào)2022年四季度大幅提升38.5个百(bǎi)分点；一季度共完(wán)成旅客运(yùn)输量(liàng)1.29亿人次，同(tóng)比增长68.9％，旅(lǚ)客运输规(guī)模(mó)相(xiāng)当于2019年同期的80.0％，较2022年四季度大幅提升51％。

　　五一假(jiǎ)期出行需求(qiú)更(gèng)是(shì)火爆(bào)。4月(yuè)20日的《2023年五一假期旅(lǚ)游预(yù)测报告(gào)》显示，距(jù)离假期不到10天，特别是住(zhù)宿火(huǒ)爆程度远超预(yù)期(qī)，五(wǔ)一境内酒店市(shì)场搜索热度已达2022年同(tóng)期9倍以上，相(xiāng)较2019年五(wǔ)一(yī)同期也增长近200％。今年(nián)五(wǔ)一(yī)也是出境团(tuán)队(duì)游(yóu)试点恢复(fù)后的首个长假(jiǎ)。数据显(xiǎn)示，出境机票(piào)搜索(suǒ)热度同(tóng)比2019年同期恢(huī)复(fù)至大约(yuē)120％，出境游酒店搜索热度同(tóng)比2019年(nián)恢复至大约(yuē)70％。

　　同时，4月(yuè)25日，外交部宣布自4月(yuè)29日起，所有来华人员可以登机(jī)前48小时内抗原检(jiǎn)测代替核(hé)酸检测，航空公司不再(zài)查(chá)验(yàn)登机前检测证明。针对来(lái)华人员的(de)防疫政策放(fàng)宽后(hòu)，入境(jìng)客(kè)流量有(yǒu)望(wàng)进一步(bù)提升，继续刺(cì)激国际客流复苏。

　　与此同时，民航局预计，五一假期(qī)民航将(jiāng)运输旅客900万人次左右。2019-2021年的民航旅客量(liàng)分别为691万、316万(wàn)、866万，去年相关(guān)数据(jù)未公布，不过(guò)民(mín)航局当时(shí)预计(jì)旅客量为200万人次。因此(cǐ)今年(nián)有望(wàng)将超过疫情前水平，成(chéng)为史上(shàng)旅游出(chū)行热度最高的五(wǔ)一假期。

　　五一假期预(yù)售数据仍然乐(lè)观(guān)，叠(dié)加出入境(jìng)政(zhèng)策进一步放开，旅游出行市场均呈向好态势。

　　“红五(wǔ)月”可(kě)期(qī)

　　消(xiāo)费(fèi)复苏有望接棒(bàng)成主线

　　年报、一季(jì)报披(pī)露节前结(jié)束，截(jié)至(zhì)4月28日，已经(jīng)披露(lù)一季报的上市公司接近4000家。从目(mù)前财报披露情况(kuàng)看，旅游出行(xíng)相关板块景(jǐng)气(qì)度(dù)显著恢复(fù)，用整体法测算(suàn)，申万社会服(fú)务行业一季度归母净(jìng)利润(rùn)增(zēng)速(sù)达(dá)到144.40％，交通(tōng)运输行业一季度归母净利润(rùn)增速则(zé)是142.55％。

　　由于(yú)2023年春节是疫(yì)情(qíng)放开(kāi)后第(dì)一(yī)个长(zhǎng)假，积压的旅游出行需求集中释(shì)放，且春(chūn)节后旅游行情转入淡季，市场普遍预(yù)期旅游业复苏趋缓。但从五一的数据来(lái)看，伴随(suí)着景气复苏(sū)的持续兑(duì)现，行业有望重(zhòng)获(huò)市场关注。

　　另(lìng)一方面，民(mín)航出行需(xū)求恢复(fù)有望贯穿(chuān)全年。同时供(gōng)给端(duān)，疫情(qíng)期(qī)间我国(guó)机队引进收紧，飞(fēi)行员结构性短缺问题凸显(xiǎn)，后(hòu)续或(huò)将逐步好(hǎo)转。叠加(jiā)票(piào)价改革(gé)仍在推进，看好后续票价(jià)及(jí)客(kè)座率表现(xiàn)。

　　此外(wài)，作为国(guó)内重要节(jié)假日，“五一档”电影票房市场(chǎng)也有(yǒu)较高占(zhàn)比。从历史数据看，国内电影总票房自2017年(nián)的(de)7.84亿(yì)元连升至2021年(nián)的(de)16.74亿元，五(wǔ)一(yī)档期(qī)票房占全年票房比例从1.40％也逐(zhú)步(bù)攀升至3.56％。

　　2022年由于影院大范围关停(tíng)，五一档期电影耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标纷纷撤档(dàng)，票房远不及(jí)预期，而2023年影(yǐng)院全(quán)面恢(huī)复运营，撤(chè)档重点(diǎn)影(yǐng)片加码五一(yī)档(dàng)期，叠加(jiā)观众报复性消(xiāo)费热情，预计今(jīn)年五一档期将回升至2021年水平，延续此(cǐ)前(qián)连涨态势。

　　从(cóng)影片供给来(lái)看，已有近20部影(yǐng)片(piàn)宣(xuān)布进入今年“五一(yī)”档，数量上已超(chāo)过历年同档(dàng)期，重(zhòng)点(diǎn)电影包括《惊天救援》、《长空之王》、《检察风云》等(děng)。此外，已上映的电影《灌(guàn)篮高手》累(lèi)计票房(fáng)破4亿元（猫眼数据(jù)，截(jié)至4月28日），热(rè)度也有望延(yán)续。

　　而对于影视行业来(lái)说，AIGC的变革也(yě)会(huì)带来内容生产(chǎn)效率的提升。前期(qī)策划(huà)，AI可辅助剧(jù)本生成，并把剧本中角色、场景(jǐng)、道具(jù)、特效等元素(sù)转(zhuǎn)换成拍摄(shè)日程(chéng)和(hé)预(yù)算。中期拍(pāi)摄(shè)，AI可生成布景(jǐng)，换脸(liǎn)换声，或(huò)直接(jiē)使用(yòng)虚拟人替代真(zhēn)人(rén)演员。后(hòu)期制作，AI可辅助生成音频、特效(xiào)、编辑视频。宣发环节，AI可(kě)辅助生成海报、预(yù)告片等宣(xuān)传素材(cái)。种种因素(sù)叠加，该赛道(dào)催化密(mì)集，当前投资机(jī)会凸(tū)显。

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