机长工资一(yī)般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月(yuè)知乎是一(yī)名(míng)指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货运(yùn)飞行(xíng)员的(de)年薪可能在100万元以上的。

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机长工资一般是(shì)多少(shǎo)钱一个月，机长工(gōng)资(zī)多(duō)少(shǎo)钱一个月知(zhī)乎

　　仔细看看吧(ba)！

　　科长的(de)工资主要分为基本(běn)工(gōng)资、飞行时数、各项补(bǔ)贴和平均收入(rù)三部(bù)分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路(lù)线和(hé)公(gōng)司有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收(shōu)入较高，年收入(rù)约160万，其次是(shì)民营企(qǐ)业，年收入(rù)约(yuē)140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学校毕业，进入(rù)航空公司后成为后续观察员的学生，必须首先飞行不超过200小时(shí)的实(shí)习时间。

　　在(zài)此期间，他只观察，不能(néng)做任(rèn)何(hé)手术(shù)。

　　此后，经检查(chá)合格后，方可成为副驾驶，副驾驶可分为a、B、C三类(lèi)，只(zhǐ)有C级(jí)才能进一步(bù)分为(wèi)C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞行2700小时后，将(jiāng)由航空公司和中国(guó)民航局代表共同考核。

　　只有经(jīng)过评估，我们(men)才能决(jué)定飞行员是否可以担任飞行员(yuán)，然后航空公司再(zài)决定你是否可以成(chéng)为机长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等大型客机的机(jī)长，飞行员必(bì)须担任中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并具有不(bù)少(shǎo)于300小时的飞行员经验。

　　如果这些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所以飞行(xíng)员要成为大型飞机的机长至(zhì)少(shǎo)需(xū)要(yào)5-6年(nián)的(de)时(shí)间。

2022机长薪资待遇(yù)标准是怎样(yàng)的 月(yuè)收(shōu)入多少

　　 　　机长的月工(gōng)资基本(běn)上是在2万到10万之间，而如果(guǒ)一(yī)线航(háng)空的机长工(gōng)资(zī)大概是在5到8万(wàn)一个月，目前国内机长(zhǎng)收(shōu)入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右(yòu)，其(qí)次是民营公司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪资待遇标(biāo)准

　　 　　机长的工资待遇(yù)主要分为(wèi)三大块，基本工资、飞行小(xiǎo)时(shí)、各类补贴及平(píng)均收入(rù)。

　　月收入一般在(zài)5-8万(wàn)元左右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目前国内机(jī)长收入(rù)较高的是西(xī)藏航空，年收入(rù)约(yuē)160万左右，其次是民营(yíng)公司年收入约140万左右，最(zuì)少的三(sān)大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是因为(wèi)民企老板只有付(fù)出更高的薪资待遇(yù)，才能(néng)从人才大战中获取自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年(nián)收入有(yǒu)140万左右，收入最高(gāo)的(de)是(shì)在(zài)中国服务(wù)的(de)外藉机长，年收入高达200万左右，直接(jiē)成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的(de)工资单：

　　 　　飞(fēi)行补贴：72279.92

　　 　　浮(fú)动奖(jiǎng)金：22916.92

下午5点到6点是什么时辰 下午5点到6点是什么生肖　　 　　岗(gǎng)位工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　绩(jì)效工资：4471

　　 　　住房补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资(zī)：800

　　 　　过(guò)节工资：1400电脑补贴(tiē)：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和(hé)税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的(de)年(nián)薪(xīn)百万。

　　这(zhè)收入确(què)实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的就业前景(jǐng)怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经(jīng)达到国际平均水平，但由于技(jì)术门槛较高，各航空公司(sī)空公司的机长仍然供(gōng)不应求，就(jiù)业(yè)前景普遍较好。

　　 　　毕业后，他羡晌(shǎng)们将被分配到航空公(gōng)司空(kōng)公司(sī)的(de)分公司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐(zuò)飞机(jī)之前，你要参加几个月的模拟训练。

　　通过所有(yǒu)考试后，你(nǐ)就(jiù)可(kě)以成为副驾驶。

　　飞(fēi)行员的工资根据他们的级(jí)别和(hé)他们(men)驾驶的(de)飞(fēi)机类型而不同。

　　一般副(fù)驾(jià)驶工(gōng)资丰厚，副驾驶工资超过2万元(yuán)。

　　如果(guǒ)他们成为机长(zhǎng)或者飞国际(jì)航班，工资会(huì)成(chéng)倍增长(zhǎng)。

　　 　　副驾(jià)驶分(fēn)为第二副驾(jià)驶、副驾驶和(hé)第(dì)一副(fù)驾(jià)驶。

　　根据(jù)飞行经验和技术考(kǎo)核(hé)逐步晋(jìn)升(shēng)。

　　副驾(jià)驶(shǐ)的飞行经(jīng)历时间差派昌和(hé)飞行技能达到标准，通(tōng)过相应(yīng)的考试和面(miàn)试，即可被任命(mìng)为(wèi)机长。

　　机长经过相应的程序选拔和(hé)培训虚扒(bā)后，可以(yǐ)被任命为飞行教(jiào)员。

　　此(cǐ)外，还有一些飞行(xíng)员进入了公司的(de)飞行技术(shù)管理和企(qǐ)业管(guǎn)理(lǐ)岗位。

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