春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大(dà)，因(yīn)为正常的摩托车声音都很大的。关(guān)于春风 clx250以及春风 clx250，春(chūn)风250声音为(wèi)什么这么难听，春(chūn)风(fēng)250声音怎么样，春风150nk声音大(dà)吗，春风700clx声音等(děng)问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你整理(lǐ)以下(xià)的(de)生活知识：

春风(fēng)是杂牌车吗

　　不是的，春风不(bù)是杂牌(pái)车的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春风(fēng)是(shì)中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托车隶属(shǔ)于春风控股集团有(yǒu)限公司(sī),

　　该(gāi)公司的前身(shēn)为浙江虹桥动力制(zhì)造有(yǒu)限公司,是(shì)一家以摩托车水(shuǐ)冷(lěng)发(fā)动(dòng)机(jī)、摩(mó)托车(chē)整车开(kāi)发(fā)研制为主的科技(jì)实业型民营股份制企业(yè)。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油机驱动，靠(kào)手把操纵前轮转向的(de)两(liǎng)轮或三轮车，轻便灵(líng)活、行驶(shǐ)迅速，广泛用于巡逻、客货运输等(děng)，也用作(zuò)体(tǐ)育运动器(qì)械。

　　从(cóng)大(dà)的(de)方向(xiàng)上来说，摩(mó)托(tuō)车分为街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴姆勒将(jiāng)一台发动机安装(zhuāng)到(dào)了(le)一台框架的(de)机器中，世界上第(dì)一台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相关的(de)摩(mó)托车运动(dòng)则是一种军事体育(yù)项目，是以(yǐ)摩托车为(wèi)器(qì)具的一种竞技运动(dòng)，分(fēn)两轮(lún)和(hé)三轮两种车型，每种车(chē)型按发(fā)动机汽缸工作(zuò)容积分若干等(děng)级(jí)。

春风clx250值得入手(shǒu)么(me)

　　值不值得看(kàn)自己的需求了(le)！

　　上周去青岛(dǎo)超岛春(chūn)风店(diàn)试(shì)驾了一下。

　　一(yī)、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二(èr)、250的发(fā)动(dòng)机是春风的(de)老平台(tái)了(le)，配合滑动(dòng)离合的SR也卖了这(zhè)么多(duō)了，这方(fāng)面测评看(kàn)SR的视频(pín)就行(xíng)了，没啥新(xīn)特点的。

　　三、有个(gè)特(tè)点是，据说变速(sù)箱结构有一定的优化(huà)，这(zhè)个值(zhí)得说(shuō)一下。

　　（我没看到官(guān)方(fāng)消(xiāo)息）。

　　四、前大灯、仪(yí)表组件和CLX-700是一样的，并且可以远(yuǎn)近(jìn)光同开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五(wǔ)、反光镜是个圆的(de)，这个是我不太喜欢，另外就是视(shì)野太(tài)小了，我准备考虑买(mǎi)个(gè)狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也小，但是(shì)比这个强(qiáng)点吧，但(dàn)愿能(néng)行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安(ān)装位置，我一个山(shān)东(dōng)壮汉，骑在车(chē)上会(huì)挡住一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风(fēng)250平台的通用设(shè)计，这个没什么(me)新(xīn)特(tè)点的，可(kě)以参考NK和SR，据其他媒体说，车架(jià)钢材更(gèng)换(huàn)了(le)重量更(gèng)轻的，但是这个(gè)官方没有材质(zhì)。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过(guò)这玩意也骑(qí)不出(chū)来不(bù)是(shì)么）。

　　七(qī)、春风两侧手把开关依然(rán)用的SR的通(tōng)用件，哪(nǎ)个反人类的喇叭开关在第二层，开关(guān)每(měi)次(cì)都按不到(dào)，我不习(xí)惯（无力(lì)吐(tǔ)槽了，看看能不能(néng)自己换一下）感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜

　　八(bā)、动力(lì)方面(miàn)依然不线性，但(dàn)是(shì)低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这方面(miàn)个(gè)人猜(cāi)猜依然是(shì)面向国内骑行环境针对性的降低(dī)了最(zuì)高速度，提(tí)高低速(sù)低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优(yōu)点(diǎn)。

　　毕(bì)竟青岛这(zhè)破路(lù)，本(běn)地人都有数，其(qí)他交(jiāo)通比较好的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我(wǒ)一(yī)直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这(zhè)个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾车没有挂牌(pái)，我只能(néng)简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详细的。

　　十、车座采用了(le)一个(gè)xxxx材质的(de)，不过不防水，喜(xǐ)不喜欢(huān)看个(gè)人。

　　建(jiàn)议淘宝入手一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了(le)大半年了，质量不错(cuò)，下面通风，夏天不会一裤裆(dāng)汗(hàn)。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面(miàn)依然(rán)不线(xiàn)性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依(yī)然是国(guó)内骑行环境针对性的(de)降低了最(zuì)高速度，提高低速(sù)低转表(biǎo)现，在青(qīng)岛我(wǒ)觉(jué)得这(zhè)是个优点感康可以连续吃几天，感康连续吃几天为宜(diǎn)。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛(dǎo)这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通(tōng)比较(jiào)好的城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这个(gè)圈子，似乎厂家和(hé)车友都(dōu)不在(zài)乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个街(jiē)车手把(bǎ)，不伦不类，可能是(shì)为了骑(qí)行坐地，坐(zuò)姿非常舒服。

　　轮胎是正新(xīn)的，具体没(méi)仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不会太好(hǎo)也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春风出的(de)一款楚留(liú)香(xiāng)系列(liè)特色的小(xiǎo)排车，车身大小参考(kǎo)NK250，适合我(wǒ)这种打工(gōng)人每天(tiān)上(shàng)下班通勤，仅区(qū)别(bié)于NK 和SR的风格。

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