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十二生肖中张牙舞爪是哪些动物

十二生肖中张牙舞爪是哪些动物 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国(guó)航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不是他们的(de)营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年,这三大国有航(háng)司共亏损超千亿元!

  不(bù)过,春(chūn)秋航(háng)空虽然是一家低(dī)价航(háng)空,但人家在2021年国内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时(shí)候(hòu),不但(dàn)不亏(kuī)钱,还不(bù)声不响的赚了3911万(wàn)元(yuán),成为当年唯一(yī)一家盈利的(de)上市(shì)航司。

  你就说,明明是(shì)一家(jiā)低(dī)价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱(qián)的(de)?是(shì)凭它连(lián)杯水都不提供?还是凭它位置(zhì)窄,腿都不(bù)好放?虽说是天怒人怨的(de),但(dàn)春秋航空能吊打(dǎ)同行,人家(jiā)靠的是(shì)这(zhè)两(liǎng)招(zhāo)祖传秘诀(jué)!

  首(shǒu)先第一招:低(dī)价引流,附加消费(fèi)。

  你看,春秋它(tā)时(shí)不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航空(kōng)同一(yī)时间的(de)价(jià)格(gé)普遍会(huì)比其(qí)他(tā)航司便宜(yí),甚至(zhì)便宜几百块(kuài)钱(qián)。也就是因(yīn)为这低价,春秋航空的直销比例高达96.7%,直接把营(yíng)销费用给(gěi)节省了。你看它的(de)售费用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这么低,怎么保证自己的利润呢?春秋(qiū)可太会了,我搞附加消(xiāo)费啊!

  如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航空时行李托运的(de)价格超过机票的价格,那是太(tài)正常(cháng)不过了(le)。因为春秋只提供7KG的行李额度,没(méi)超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李,人家(jiā)节(jié)省燃油费,你带行李,人家赚了托运(yùn)费,怎么都不亏~

  还有,在飞(fēi)机上(shàng)你要是想吃个饭,不好意思,得掏钱(qián)!想(xiǎng)喝杯饮(yǐn)料,得掏(tāo)钱;冷了想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱;甚(shèn)至你还(hái)有(yǒu)可(kě)能看(kàn)到空姐(jiě)推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说(shuō),机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码,主打的(de)就是一个(gè)字:抠。

  当然,这(zhè)省下(xià)来的都(dōu)是小钱,春秋不过冬还得靠第二(èr)招:短途直航,提高(gāo)使用(yòng)率。这也是(shì)为(wèi)什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年,别人亏损几百亿,春秋反(fǎn)而还赚钱了。

  为了实现薄利多销,春秋(qiū)把(bǎ)大量航线(xiàn)改成(chéng)短途高(gāo)频的直航,这样就可以用高密度(dù)排班来提(tí)高飞机(jī)的日使用率(lǜ)。也就是(shì)说(shuō),只要(yào)飞(fēi)不死,我就往死(sǐ)里飞。别(bié)家(jiā)的飞机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次,我(wǒ)一(yī)天飞 8 次,别家的飞机一天(tiān)飞10个小时,我一天飞12个小时。所以在过去的(de)三(sān)年里,春秋航空的客座率(lǜ)和飞(fēi)机日利用率都高于三大航。

  对(duì)于春秋来说,在保证成本的基础上(shàng),我能(néng)多(duō)卖一(yī)张是一张,要(yào)是民(mín)航允许的话(huà),我(wǒ)连站票都(dōu)卖。

  而且,你会发现春秋(qiū)大部(bù)分航(háng)线都是来往二三线城(chéng)市,为什么?十二生肖中张牙舞爪是哪些动物g>因为非核心城市(shì)可(kě)以获得较高的财政补贴,这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它(tā)的(de)净利润为3911万,这其中就少不(bù)了补(bǔ)贴的(de)帮助(zhù),如(rú)果(guǒ)减去这一块的话,春秋的(de)亏(kuī)损可(kě)是达到1.1亿呢(ne)~

  不过,走廉价路(lù)线的这些年,春秋的(de)差评是真不(bù)少。创始人王正华有一句名言:钱(qián)一(yī)半是赚的,一半是省的,春秋(qiū)也的(de)确做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢复十二生肖中张牙舞爪是哪些动物,也(yě)有越来越多(duō)的(de)廉价航空正在(zài)崛起,比如吉祥航空、九(jiǔ)元航(háng)空(kōng)等,秋香觉(jué)得啊,要是春秋还继续走之前的老路,搞得(dé)春(chūn)秋成为大(dà)家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择,那还能走远(yuǎn)吗?

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