国v是不是国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国v与国vl的区别(bié)

　　国V中的V，指代的是(shì)罗马数字，代表(biǎo)数字(zì)五，它是(shì)欧(ōu)洲在(zài)阿拉伯(bó)数(shù)字（实际(jì)上是印(yìn)度数字(zì)）传入之前使用(yòng)的一种数码(mǎ)，现在(zài)应用较少(shǎo)数(shù)字从1到10，因此国V指代的是国(guó)五标准。

　　国五排放(fàng)标准基(jī)于欧五(wǔ)排放标准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五排(pái)放标(biāo)准是每(měi)公里4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排放标准(zhǔn)要(yào)比欧五排(pái)放(fàng)标准要更加严格。

　　根(gēn)据京五排放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化(huà)合物的(de)限值(zhí)标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网(wǎng)李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日(rì)起(qǐ)正(zhèng)式实施最新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国(guó)V标准，北京(jīng)一(yī)旦全(quán)面实施国V排放标准，则意味着达(dá)不到此排放标准的(de)车型不得进(jìn)京销售(shòu)。

　　扩(kuò)展(zhǎn)资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次批(pī)量(liàng)生(shēng)产欧V车用柴油。

　　中国的国V排放标准(zhǔn)被提(tí)上了(le)议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排放标准将升级为(wèi)相当于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工作。

　　同(tóng)时北京将制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准相适应的地方(fāng)油品标准。

　　目(mù)标是将车用汽柴油(yóu)的硫(liú)含(hán)量控(kòng)制在10ppm以(yǐ)下(xià)。

　　相(xiāng)应的油品标准预(yù)计会在2012年之(zhī)前发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两(liǎng)个车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的(de)阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是为了控(kòng)制汽车尾(wěi)气(qì)的(de)排(pái)放而制定(dìng)的，其中包括一氧(yǎng)化(huà)碳、碳氢化合物勤耕不辍 精业笃行什么意思，精业笃行 臻于至善、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等(děng)。

　　数字越(yuè)大(dà)，标准越(yuè)严(yán)。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马数字(zì) Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段机(jī)动车污染物排放标(biāo)准，即国五(wǔ)标(biāo)准。<勤耕不辍 精业笃行什么意思，精业笃行 臻于至善/p>

　　国五标准，相当于欧盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限(xiàn)制更(gèng)为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至(zhì)50%。

　　扩展资料(liào)：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放(fàng)指令(lìng)共同加以(yǐ)实现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规(guī)由ECE参与国自愿认可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制(zhì)实施(shī)的(de)。

　　汽车排放(fàng)的欧(ōu)洲法规（指令）标准1992年前巳实施若干阶段，欧洲从1992年(nián)起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和(hé)生产(chǎn)一致(zhì)性排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起(qǐ)开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)

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