美国太空探索(suǒ)技术公(gōng)司(sī)（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时(shí)间20日晚(wǎn)21时(shí)33分许发射，升(shēng)空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航天器未能成(chéng)功进(jìn)入预定(dìng)轨(guǐ)道。

　　马斯克曾(céng)宣(xuān)称，首次发射成本约30亿美元(yuán)，折(zhé)合人民币206亿(yì)。换言(yán)之，马斯克和他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民(mín)看了一场烟花。不过至(zhì)少(shǎo)那(nà)一(yī)刻，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但(dàn)没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载(zài)火(huǒ)箭。它全长(zhǎng)120米，由底部(bù)70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶部50米高、可重复利(lì)用(yòng)的(de)飞船船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上(shàng)与我国第一座摩天大楼(lóu)“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称(chēng)号(hào)的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土星五号”火箭，它高约111米，可发射约(yuē)130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地(dì)球轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道。

　　据美(měi)国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测：“假(jiǎ)设发(fā)射成(chéng)功，那么星舰(jiàn)将大幅提升我们的太(tài)空能(néng)力，天体物(wù)理学任务的制定(dìng)过程(chéng)将发生质(zhì)的(de)改变……天体物理学(xué)领域(yù)的太空任务一直受(shòu)到发射(shè)工具(jù)性能的严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯克还宣称，“星舰”的发射成本相当低，一旦相(xiāng)关试验取(qǔ)得成功，将启(qǐ)动规(guī)模化生产(chǎn)，以每年(nián)建造100艘(sōu)的速度(dù)，打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太空舰队，将(jiāng)10万人和相关物资运送(sòng)到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖民(mín)的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变得触手可及了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克也说过，其发射成(chéng)功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒(miǎo)，因为助推(tuī)器(qì)加压系(xì)统出现问题因而延(yán)期发射(shè)。因此马斯克把期望值定(dìng)得(dé)较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我想我会认为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后(hòu)不久发生了非计(jì)划性解(jiě)体，但如果从(cóng)上述定(dìng)义看，本次首(shǒu)发好(hǎo)像也不能完全算失(shī)败。发射结束后，团队见字如晤,展信舒颜，展信安的用法表示将(jiāng)继续审查数据并(bìng)努力进行(xíng)下一次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向团(tuán)队表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后(hòu)的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接(jiē)连试(shì)错中成长的(de)。

　　“星舰”的(de)升级迭代史就是一(yī)部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火(huǒ)箭(jiàn)的(de)上(shàng)半部(bù)分拥有数(shù)代原型(xíng)机，其中不少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市(shì)快报梳理统计，如果算(suàn)上更换材料做极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次。

　　风云学会副(fù)会长陈经在文(wén)章中指出，马斯克是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸(liǎn)皮(pí)的猛(měng)吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算(suàn)是不错(cuò)的(de)了，所以业(yè)界对项(xiàng)目(mù)失败(bài)习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如(rú)此，在前期多次发(fā)射失败。如果(guǒ)按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被(bèi)断了经费整顿队伍了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见惯的(de)正常节奏，成功了就(jiù)是里程碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投资进来试(shì)更(gèng)大的事。”

　　更大(dà)的(de)事(shì)是指什么(me)呢？最广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划”。早在十几年(nián)前，马(mǎ)斯克(kè)就(jiù)喊出了人(rén)类定居火(huǒ)星的(de)豪言壮语，人(rén)类或将成为“多行星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期，2022年将(jiāng)发射货运(yùn)飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前看来，现实(shí)与理想仍(réng)有较(jiào)大差(chà)距(jù)。不过这一块的(de)钱景相当可(kě)观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美元到5500万美元不(bù)等；据预测到(dào)2030年，全球太(tài)空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克(kè)还在(zài)2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的(de)“星链”计划(huà)。该计划旨(zhǐ)在建(jiàn)立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来这(zhè)个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片(piàn)办(bàn)公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大(dà)约有(yǒu) 5500 颗卫星。换言之，马斯克的SpaceX要(yào)发(fā)射7倍(bèi)于目前(qián)在(zài)轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评价这是否就是一种“冒险”，但目(mù)前(qián)SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星，成为美国最大的商业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登月任(rèn)务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年(nián)4月，美(měi)国国家航空(kōng)航(háng)天(tiān)局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起(qǐ)源、动力系(xì)统等公(gōng)司，成为“阿尔(ěr)忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者(zhě)。这为它获得了29.8亿美元的资助(zhù)，并被要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月(yuè)轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆器(qì)，美(měi)国将在(zài)时隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原因，在于(yú)其运(yùn)输量大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采(cǎi)用(yòng)了争(zhēng)议(yì)较(jiào)大(dà)的(de)全(quán)箭不锈钢结(jié)构设计(jì)：相比更(gèng)贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了(le)点，所以你猜为(wèi)什(shén)么(me)会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机(jī)。

　　“星舰(jiàn)”的发射成(chéng)本也(yě)相当低。去年2月，在(zài)得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡召开的“星舰”发布会上，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复使用，这样一(yī)天就可以发(fā)射(shè)3次(cì)，“超重(zhòng)”助(zhù)推(tuī)器(qì)大(dà)约每小时就能发射(shè)一(yī)次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可能只要100万(wàn)美元。” 有一组可供参考的数(shù)据(jù)是，美国德尔(ěr)塔(tǎ)IV型中(zhōng)型火箭平(píng)均每(měi)次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每(měi)次发(fā)射费用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美国科(kē)技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新一轮(lún)注资，投资者(zhě)是(shì)沙特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额(é)达数十亿美元。据美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立(lì)以来已(yǐ)经累(lèi)计融(róng)资29轮(lún)，融(róng)资总额高(gāo)达98亿美(měi)元。在本(běn)轮投资(zī)过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其将成为世(shì)界(jiè)上估(gū)值最(zuì)高的私(sī)人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是在(zài)为(wèi)什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里(lǐ)爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月(yuè)球旅行(xíng)记》，登月的幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开(kāi)启载人登月的阿(ā)波罗计划；1969年，阿波(bō)罗11号登月(yuè)成功。

　　回顾历史，每一次(cì)的想象与(yǔ)探索(suǒ)都弥足珍贵。

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