国v是不是国5，国v与(yǔ)国(guó)vl的区别是是的。

　　关于国v是不是国5，国v与国vl的区别以及(jí)国(guó)v与国vl的区别，国5车还能开几年，国v是不是国6标准，国v是不是国(guó)4，国v是(shì)不是国五(wǔ)的意思等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整理以(yǐ)下的生活(huó)小知识：

国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数(shù)字，代表数字五，它是欧洲在阿拉(lā)伯数字（实际上是印度数字(zì)）传入(rù)之前(qián)使(shǐ)用(yòng)的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指(zhǐ)代的(de)是(shì)国(guó)五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里4.5毫(háo)克(kè)，而欧五排(pái)放标(biāo)准是每公里5毫克，但京(jīng)五和国五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京五排(pái)放标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当中，CO的(de)排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值标准虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将(jiāng)非甲烷基(jī)碳氢化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟(wěi))

紫菜是不是海鲜　　欧洲从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标(biāo)准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准，则意(yì)味着达不到此排放标(biāo)准的车(chē)型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石(shí)化首次批(pī)量生产欧V车用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排放标准被(bèi)提上了议事日程(chéng)。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后(hòu)，北京市机动(dòng)车排放标准将升(shēng)级为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准(zhǔn)备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与(yǔ)国V排放标(biāo)准相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽(qì)柴油的硫(liú)含(hán)量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计(jì)会在2012年(nián)之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿拉伯(bó)数字是(shì)4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准(zhǔn)。

　　国v：国五。

　　国(guó紫菜是不是海鲜)vi：国六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是(shì)为了控(kòng)制汽(qì)车尾气的排放而制定的，其(qí)中(zhōng)包括一氧化碳、碳氢化(huà)合(hé)物、氮氧化物(wù)、固(gù)体悬浮物等。

　　数字越大，标准越(yuè)严。

国(guó)V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第(dì)五阶段(duàn)机动车(chē)污染(rǎn)物排放标准，即国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟(méng)的欧(ōu)五标准，欧盟已经(jīng)从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化(huà)物、碳氢化合(hé)物、一氧化碳(tàn)和悬浮粒子等机动车排(pái)放物的(de)限(xiàn)制更为严苛。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令(lìng)共同加以(yǐ)实现的(de)，欧共体(tǐ)（EEC）即(jí)是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参(cān)与国自(zì)愿认(rèn)可(kě)，排放指令是EEC或EU参与国(guó)强制实施(shī)的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲法规（指(zhǐ)令）标准1992年前(qián)巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放(fàng)限值）、2005年(nián)起开(kāi)始实(shí)施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动(dòng)车污染物排放标准

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 紫菜是不是海鲜