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不可名状的意思解释一下,不可名状 的意思

不可名状的意思解释一下,不可名状 的意思 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助驾驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经网(wǎng)汽车联(lián)系到小鹏汽车相(xiāng)关负(fù)责人,对(duì)方(fāng)表示(shì):有人故意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核实,这(zhè)是去年(nián)十一期间的事情,而且当时驾车的鹏友(yǒu)并没有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ),只(zhǐ)是(shì)单纯的(de)交通事故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官(guān)方(fāng)微博也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾(jià)驶出(chū)事(shì)”一事。

  小鹏汽车(chē)<span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'><span style='color: #ff0000; line-height: 24px;'>不可名状的意思解释一下,不可名状 的意思</span></span>回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏汽车官方微博(bó)

  小(xiǎo)鹏汽(qì)车对于智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过,新能源汽(qì)车并非(fēi)下一个汽车时代,智(zhì)能汽(qì)车才是汽车行业(yè)的分水岭。

  4月16日(rì),上(shàng)海车展开(kāi)幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了(le)2023技(jì)术架构发布会(huì)并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智能进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在(zài)「扶摇」的加持下,未来(lái)新车(chē)型(xíng)研发周(zhōu)期将(jiāng)缩短20%,基于架构部(bù)分的零部件通用化率(lǜ)最高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发效率提(tí)升(shēng)30%,车型适配成本降(jiàng)低70%。

  此前(qián),何小鹏(péng)在2022年第四季(jì)度财(cái)报电话会上表(biǎo)示:今(jīn)后一段(duàn)时间,小(xiǎo)鹏的研发能(néng)力会更多体现在保持性能的(de)同时,成本大幅(fú)降低。

  他还(hái)透露,小(xiǎo)鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动驾驶超50%的成(chéng)本下降,整车硬件(jiàn)(含动力系统)约25%的成本(běn)下(xià)降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为标配(pèi)。

  降本的(de)同时,小鹏汽车(chē)也一直在加大(dà)研发(fā)方面(miàn)的投入。

  1月29日(rì),小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大会上表(biǎo)示:小鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的五(wǔ)年持续进行高强(qiáng)度的研发投入,每年的研发投入都会超(chāo)过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在(zài)中国率先推出(chū)全自动驾驶,在(zài)中(zhōng)国(guó)超过(guò) 50 个(gè)城市(shì)能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意的是,在(zài)2023技术架构发布会后,小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏(péng)在接受媒(méi)体采(cǎi)访时表示:小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月(yuè),一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主(zhǔ)表示:在(zài)湖南(nán)岳阳某国道上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时,撞上一(yī)辆(liàng)侧翻(fān)在路上(shàng)的汽(qì)车。

  小鹏汽车回(huí)应(yīng)“接(jiē)亲车队开辅助驾驶出事故(gù)” :系有人故(gù)意抹(mǒ)黑不可名状的意思解释一下,不可名状 的意思>

  图源(yuán):小鹏汽车(chē)官方(fāng)

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车(chē)回应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车(chē)辆前方环境的(de)观察并及时接管车(chē)辆所(suǒ)致。

  2022年8月(yuè),宁波一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)称,在高(gāo)架桥(qiáo)上开LCC(车道(dào)居中辅助(zhù))功能,辅助驾驶没识别到前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚,发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏(péng)P7车主还(hái)表示:事故发生时(shí),时速符合高(gāo)架限速(sù)要求80km/h。

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月(yuè)10日(rì)下午,宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检(jiǎn)查车辆故(gù)障(zhàng)人员发生碰撞,发生人员伤亡。目(mù)前(qián)交(jiāo)警部(bù)门(mén)已立案处理(lǐ),门店(diàn)第一时间已前(qián)往(wǎng)现场协助处理。将全力配合相关部门进行(xíng)事(shì)故调查(chá),持续跟进后(hòu)续(xù)结(jié)果,并协助客户处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称(chēng):进地下车库时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当时车速在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹(shā)车却发现(xiàn)“踩下去(qù)几(jǐ)乎没(méi)感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员表示:车主下(xià)地库时超速,车速达(dá)到25km/h,加上(shàng)雨天(tiān)地面没有(yǒu)附(fù)着(zhe)力抓地力不(bù)足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车(chē)官方未对此事作出置评。

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