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91是质数吗,95是质数吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网(wǎng)传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ),接亲车变事(shì)故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联(lián)系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车(chē)相关负责人(rén),对(duì)方(fāng)表示:有人(rén)故(gù)意(yì)拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十一期间的事(shì)情,而且(qiě)当时驾车的鹏友并没有用到辅(fǔ)助驾驶(shǐ),只是单(dān)纯的交通事故(gù)。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官方微博也回应了“接亲车(chē)队开(kāi)辅(fǔ)助驾驶出事”一事(shì)。

  小(xiǎo)鹏(péng)汽车(chē)回应“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官(guān)方(fāng)微博

  小鹏汽车对于智能化的(de)技术(shù)一直非常重(zhòng)视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾多次(cì)公(gōng)开(kāi)表示(shì)过,新能源汽车(chē)并非(fēi)下一个汽(qì)车时代(dài),智能汽(qì)车才是(shì)汽车行(xíng)业的分(fēn)水岭。

  4月16日,上海车(chē)展开(kāi)幕前夕。小鹏汽车举(jǔ)办(bàn)了2023技(jì)术架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能(néng)进(jìn)化架构。

  小(xiǎo)鹏官方表示,在「扶(fú)摇」的加持下(xià),未(wèi)来新车型研(yán)发周期将缩短20%,基(jī)于架构部(bù)分(fēn)的零(líng)部(bù)件通用化率(lǜ)最高可达(dá)80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率提升30%,车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本降低70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示(shì):今后一段时间,小(xiǎo)鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体现在保持性能的同(tóng)时(shí),成本大(dà)幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今年到(dào)明年将实现自动驾(jià)驶超50%的成本下降,整车硬件(含(hán)动(dòng)力系统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从(cóng)软(ruǎn)硬件整体销售,转为软硬件分(fēn)离销售,让全自动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本(běn)的同时(shí),小鹏(péng)汽车也一(yī)直在加大研发方(fāng)面(miàn)的投入(rù)。

  1月(yuè)29日(rì),小(xiǎo)鹏汽车(chē)董(dǒng)事(shì)长何小鹏在广东省(shěng)高质量发展大会(huì)上表(biǎo)示:小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五年持续进行高强度的研(yán)发投(tóu)入,每年的研(yán)发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先推(tuī)出(chū)全自动驾驶,在(zài)中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值(zhí)得(dé)注意的(de)是(shì),在2023技术架构发布会(huì)后(hòu),小鹏汽(qì)车董事长何小鹏(péng)在接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先(xiān),特斯(sī)拉FSD在美(měi)国(guó)的(de)表现不(bù)如XNGP在国内的(de)表现。

  不过(guò),财经网汽车梳理发现,小鹏(péng)汽(qì)车出(chū)过多(duō)次“辅(fǔ)助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

  2022年(nián)3月,一位小(xiǎo)鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自动辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)行驶时(shí),撞上一辆(liàng)侧翻在路上(shàng)的汽车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑(hēi)

  图源:小鹏汽车官方

  对此,小鹏汽车回(huí)应称:事(shì)故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时接(jiē)管车辆所致。

  2022年8月,宁(níng)波(bō)一位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng),在高架桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方车辆(liàng)故障抛锚,发91是质数吗,95是质数吗生(shēng)交通事故并出现人(rén)员伤亡。

  该小(xiǎo)鹏P7车主还表(biǎo)示:事故发(fā)生时(shí),时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日(rì)下(xià)午,宁(níng)波一车(chē)主驾(jià)驶车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞(zhuàng),发生人员(yuán)伤亡。目前(qián)交警(jǐng)部(bù)门已立案处理,门店第一时间已(yǐ)前往现场(chǎng)协助处理(lǐ)。将全力(lì)配合(hé)相关部门进行事故(gù)调查,持续跟进后续结果,并(bìng)协助客户处理后(hòu)续相(xiāng)关(guān)事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反(fǎn)映称:进地下(xià)车库(kù)时“刹车失灵”,继而(ér)发生碰撞。当(dāng)时(shí)车速在20km/h左右,下地库后要转弯(wān),开着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车售后工作人员表示:车主下地库时超速,车(chē)速达(dá)到25km/h,加上雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足导(dǎo)致(zhì)碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作(zuò)出置评。

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