关(guān)于宝马大降价(jià)的原因(yīn)的(de)最新知识答(dá)案内容(róng)如下：

　　1、宝马(mǎ)大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马(mǎ)i3大幅(fú)的新(xīn)闻在社(shè)交(jiāo)媒体上广为流传。此前据多家媒体报道，官方指导价(jià)34.99万的宝(bǎo)马i3优(yōu)惠幅(fú)度惊人，在终端市场(chǎng)的优惠8-11万元，裸车价格(gé)最低可达24万元。全新(xīn)宝马(mǎ)i3是华(huá贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句)晨宝马在今年3月末国产上市(shì)的豪华(huá)中型(xíng)纯(chún)电动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间仅(jǐn)需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快(kuài)，售价却比宝马320i还便(biàn)宜。

　　3、当(dāng)然，这种大(dà)幅度的优惠(huì)多(duō)是通过汽贸店放出来的(de)，不算是官(贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句 #ff0000; line-height: 24px;'>贪嗔痴慢疑什么意思啊，贪嗔痴慢疑的对应一句guān)宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差(chà)不多(duō)给出了7万的优惠。11月(yuè)，奔驰官方发布消息，开(kāi)始下调部分车型的售价，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和燃油(yóu)车(chē)同(tóng)样的价格水平。

　　4、种种迹象表(biǎo)明，宝(bǎo)马奔驰(chí)的(de)产(chǎn)品已经无法支持他们(men)的新能源(yuán)车(chē)型。从降(jiàng)价(jià)的幅度和车型来说(shuō)，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰更激进。这也(yě)说明了一个问(wèn)题，那就是宝马新能源业务面(miàn)临的压力更(gèng)大。一(yī)直以(yǐ)来，品牌服务、设计调性、驾(jià)驶(shǐ)体验(yàn)都是宝马的软价值，市场口(kǒu)碑和影响力一直(zhí)居高不下。转(zhuǎn)变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价权(quán)骤然(rán)下降。反映(yìng)到终端市场，豪(háo)华品牌的销量十分惨淡。数(shù)据显示(shì)，宝马iX3今年10月销(xiāo)量(liàng)2592辆，i3的10月销量(liàng)为(wèi)1471辆，这(zhè)样的销量不要说和月销破(pò)万的(de)理想和蔚(wèi)来(lái)相比，就(jiù)是和二(èr)线新(xīn)势力相比也(yě)相差甚远(yuǎn)。

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