6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月(yuè)销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在盖(gài)世(shì)汽车(chē)整理(lǐ)的16家新能源品牌中(zhōng)，有(yǒu)11家品牌5月销量(liàng)实(shí)现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一(yī)定程度上说(shuō)明，国内新能(néng)源车市正呈加(jiā)速(sù)回(huí)暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月(yuè)度销量新高，其中比亚迪以近24万(wàn)辆的(de)月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较(jiào)之下，传统(tǒng)车企新品牌正在稳定发挥，并且(qiě)通过接下来各自的新(xīn)产品，正酝酿(niàng)向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造车新势力阵(zhèn)营中有三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交付(fù)量破万。其中理(lǐ)想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的交(jiāo)付成(chéng)绩领(lǐng)跑新势力(lì)阵营，这是其连续第三(sān)个月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了(le)理(lǐ)想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成(chéng)绩，理想汽(qì)车创始人李想日前在(zài)社交(jiāo)平台(tái)上说，“无(wú)论(lùn)是订(dìng)单量还是(shì)交(jiāo)付(fù)量(liàng)，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来(lái)主要(yào)任务是提升供(gōng)应链的供(gōng)应量，因为年初的供应(yīng)目标设(shè)定的有(yǒu)点(diǎn)低了。”不仅如此，其还(hái)蛮有信心的设下新(xīn)目标，即理(lǐ)想L7、L8、L9三款车(chē)，将在2023年内挑战每(měi)月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势(shì)力来(lái)说都有些望尘莫(mò)及，因(yīn)为目前来看，除理想以外，其他新势力离月销4万还有更远的距离(lí)。哪吒(zhā)汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来(lái)，虽(suī)然哪吒月交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车(chē)型陆(lù)续启(qǐ)动交(jiāo)付(fù)后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已回升至(zhì)12058辆，环比增(zēng)长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万(wàn)。其中小(xiǎo)鹏当月交(jiāo)付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与(yǔ)G9两款新车都(dōu)迟迟没有(yǒu)“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启预售，何小(xiǎo)鹏曾对这款车评价称(chēng)，G6将(jiāng)会成(chéng)为(wèi)中国(guó)20-30万元(yuán)新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热(rè)销爆款。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就是(shì)小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于(yú)交付低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆(liàng)，环比下(xià)降7.6％。有观点认(rèn)为，蔚(wèi)来近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷主要受(shòu)改(gǎi)款车型上(shàng)市，消费(fèi)者持币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新产品的交付时间(jiān)不会拖延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动(dòng)交付(fù)，6月(yuè)份完(wán)成产(chǎn)能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月(yuè)下旬开(kāi)始交付，由(yóu)此来看，随(suí)着(zhe)两款新车产能逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八(bā)月份的交(jiāo)付表现或比较令人期待。

　　传统车企新(xīn)品牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月(yuè)，传统车(chē)企(qǐ)新品牌们继续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这(zhè)已(yǐ)经是(shì)其连续第三个月销(xiāo)量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高与其产品焕新(xīn)和一系列(liè)优惠政策(cè)推(tuī)出不无关(guān)系。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格(gé)进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品(pǐn)上新以外(wài)，埃安“大本营(yíng)”所处的(de)广州(zhōu)市，已发起(qǐ)新一轮新(xīn)能源(yuán)补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求的(de)新能源汽(qì)车（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月31日前完(wán)成注册登(dēng)记的个人消(xiāo)费者，均(jūn)可获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃安旗下车型均符(fú)合补贴(tiē)标(biāo)准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端(duān)的优惠力度(dù)，其于(yú)5月28日(rì)推出了“购车上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动(dòng)，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安(ān)旗(qí)下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获得10000元全险补(bǔ)贴(tiē)，同时还(hái)可叠加享受(shòu)金融(róng)贴息、置换补贴(tiē)、新车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这(zhè)一项举(jǔ)措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势(shì)汽车近段时间(jiān)也(yě)表现不俗，数据显示，腾(téng)势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场销量冠军，该(gāi)车(chē)平均售价超(chāo)过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完善，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势品(pǐn)牌贡(gòng)献更多(duō)增(zēng)量。

　　极(jí)氪今(jīn)年以来交付表(biǎo)现持续提(tí)升，5月(yuè)共(gòng)交付8678辆(liàng)福建省面积多少万平方公里 福建省是南方吗，环比增长7.1％。其(qí)两款(kuǎn)在(zài福建省面积多少万平方公里 福建省是南方吗)售车型均在市场中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成(chéng)为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级(jí)SUV的极氪X将(jiāng)在6月开启交付，目前订单已(yǐ)过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪今年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小(xiǎo)。数据(jù)显示，深蓝(lán)5月交付量(liàng)为7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累计交付量(liàng)约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不过，深蓝(lán)也在努力扩充产(chǎn)品阵营，其第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市(shì)销售已(yǐ)经不远，届时深蓝(lán)将以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传统车企新(xīn)品(p福建省面积多少万平方公里 福建省是南方吗ǐn)牌(pái)在(zài)6月份几乎都有新产品上市或交付，因此这些(xiē)品牌更强的增长(zhǎng)势能或将(jiāng)在下(xià)半年迎(yíng)来爆发。

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