金融界(jiè)5月9日消息(xī) 乘联会发布《2023年4月份全国乘用车市场分析》。数据显(xiǎn)示，2023年4月乘用车(chē)市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于去年同期上(shàng)海、吉(jí)林等(děng)地疫(yì)情影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也(yě)是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增长之一。

　　其中，4月新能源乘用车批抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年(pī)发销量达到60.7万辆，同比(bǐ)增长115.6％，环比下降1.7％。今年以来累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能(néng)源车市(shì)场(chǎng)零售(shòu)52.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长85.6％，环比(bǐ)下降(jiàng)3.6％。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0％。

　　分析(xī)指出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来的(de)高利润行业，3月汽车产销虽然恢复，但3月汽(qì)车销售利润(rùn)率(lǜ)也仅有4.7％，部(bù)分车企在(zài)吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其(qí)是世(抗日战争胜利的时间是哪一年，抗日战争胜利的时间是哪一年到哪一年shì)界上最严的国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生产带来(lái)一(yī)定的(de)心理(lǐ)压力(lì)，减产降库存的结果，带来(lái)的是盈(yíng)利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营质量的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者走出过度(dù)期待降价(jià)的预期，恢复(fù)正常的购买节奏。

　　文章(zhāng)指出(chū)，5月共有21个工(gōng)作(zuò)日，相对去(qù)年(nián)多1天。有利于车企生产(chǎn)销(xiāo)售。由于乘联会(huì)与社会(huì)各界共同呼吁的国六(liù)老款车型(xíng)的延期销售政策建议仍尚未明朗，因此5月车企的(de)部分车型产销仍相(xiāng)对(duì)谨(jǐn)慎。受去年同期销(xiāo)量(liàng)表现(xiàn)受供应(yīng)链不稳定(dìng)因素干(gàn)扰(rǎo)，5月销量(liàng)同比(bǐ)变化或继续呈现(xiàn)宽幅增长。

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