美国太空(kōng)探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分(fēn)许发射，升空3分(fēn)钟后(hòu)发生爆炸，航(háng)天器未能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克曾宣称，首次(cì)发射成(chéng)本约30亿美(měi)元，折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯克和(hé)他的(de)SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过(guò)至少那一刻，我们都在仰望星(xīng)空。

　　人(rén)类历史上最大火箭发(fā)射失败(bài)，但没(méi)有完全失(shī)败

　　“星舰"首发无疑是举(jǔ)世瞩目(mù)的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体积最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的(de)“超(chāo)重(zhòng)型推(tuī)进(jìn)器”和(hé)顶部50米高、可重复(fù)利(lì)用的飞船(chuán)船(chuán)舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店(diàn)”相当。

　　美国(guó)“太空”网站称(chēng)，此前保持“人(rén)类最大运载火箭”称号的是(shì)冷(lěng)战期间用于“阿波罗”登(dēng)月(yuè)计划的美国(guó)“土星五号(hào)”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨有效载荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载(zài)荷运送到近地轨道。

　　据美国《今日物理学》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功，那么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能(néng)力(lì)，天体物(wù)理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理学(xué)领(lǐng)域的太空任务一直受到发射工具性能的(de)严格限制，而(ér)20年来发射工具变(biàn)化不(bù)大。”

　　此外(wài)马斯克还宣称(chēng)，“星(xīng)舰”的发(fā)射成本相当(dāng)低，一旦相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启(qǐ)动(dòng)规模化生产，以每年(nián)建(jiàn)造100艘的(de)速度，打(dǎ)造1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队(duì)，将10万人和相关物资(zī)运送(sòng)到火星，实现从21世纪20年代(dài)后期(qī)开始(shǐ)在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好(hǎo)像变(biàn)得触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调(diào)的马斯克也(yě)说过，其发射(shè)成功率就像抛硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前约40秒，因为助推器加压(yā)系统出现问题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发(fā)射台，那么我想(xiǎng)我会认为这是成(chéng)功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升(shēng)空后不久发生了非计划(huà)性(xìng)解(jiě)体，但如果从上(shàng)述定义看，本(běn)次首发好像也(yě)不能完全(quán)算失败。发射结束后，团队表示(shì)将继(jì)续审(shěn)查数据并努力(lì)进行下一次飞行测(cè)试。同(tóng)时，马斯克发推(tuī)向团队表示了祝(zhù)贺，直言(yán)此次任(rèn)务为(wèi)几个(gè)月后(hòu)的(de)下一次测试(shì)发(fā)射吸取了教训。

　　航天是一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深谙(ān)其道(dào)

　　爆炸真(zhēn)的不算(suàn)什么，因(yīn)为对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中成(chéng)长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级(jí)迭(dié)代史就是一部“连(lián)环爆炸史”。火箭(jiàn)的(de)上半(bàn)部分拥有数代原(yuán)型(xíng)机，其中不少在测(cè)试中(zhōng)直(zhí)接炸(zhà)毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果(guǒ)算上更(gèng)换材料做(zuò)极限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副(fù)会长陈经在文章中(zhōng)指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航(háng)天。因为IT创(chuàng)投圈(quān)的核心竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主(zhǔ)导(dǎo)——风投(tóu)成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是不错的了，所以业界对项(xiàng)目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次发射失败(bài)。如果按各(gè)国航(háng)天业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节(jié)奏，成(chéng)功了就(jiù)是里程碑，估值提升，更(gèng)多投资进(jìn)来试更大的事。”

　　更大(dà)的事是指什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的就是(shì)马(mǎ)斯(sī)克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯(sī)克就喊出了(le)人类定居火星的豪言壮语，人类或将成为“多行星(xīng)物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船去(qù)火星，2024年已经(jīng)可以执行载(zài)人计划。

　　目(mù)前看来(lái)，现实与理想(xiǎng)仍有(yǒu)较大差距。不过这一块的(de)钱景相(xiāng)当可(kě)观，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元(yuán)到(dào)5500万(wàn)美(měi)元不等；据预测到(dào)2030年，全(quán)球太空旅行市(shì)场规模将达到(dào)30亿美元。

　　除此(cǐ)之外，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆(fù)盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全球用户提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎片办公(gōng)室资料显(xiǎn)示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约有 5500 颗(kē)卫(wèi)星。换言之，马斯(sī)克的(de)SpaceX要发射(shè)7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价(jià)这是否(fǒu)就(jiù)是(shì)一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星，成为美(měi)国最大(dà)的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰将参与登月任务(wù)，SpaceX估(gū)值近1400亿美元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔(ěr)忒弥(mí)斯(sī)”登月计(jì)划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一(yī)中标者。这为它获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被(bèi)要(yào)求在“星舰”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环(huán)月轨(guǐ)道送上月球的着陆器，美国将在时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因，在于其运输量大和成本(běn)较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设计：相比更贵的碳纤维，不(bù)锈钢是重了(le)点，所以你猜为(wèi)什么会安33个(gè)“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开(kāi)的(de)“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时(shí)就可以重复使用，这样一天就可(kě)以发射(shè)3次(cì)，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每(měi)小时就能发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数(shù)据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每(měi)次发射(shè)费用为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运载(zài)火箭每次发射费用约为(wèi)5000万(wàn)美元。

　　航天是一项(xiàng)烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？róng)资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是(shì)沙特投资基金的一家(jiā)子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的(de)一家投资公司，此轮(lún)融(róng)资数额达(dá)数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自成立(lì)以来已经(jīng)累(lèi)计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在(zài)本轮投资(zī)过后，Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界上(shàng)估(gū)值最(zuì)高的私人(rén)企业之(zhī)一(yī)。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从(cóng)地球(qiú)到月(yuè)球》提(tí)出了(le)发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想变(bi说一个人不上道是什么意思，不上道是什么意思？àn)成了画面；59年后，美(měi)国开(kāi)启(qǐ)载人登月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想(xiǎng)象与探索都弥足珍贵。

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