东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在过去(qù)的(de)2022年，这三大(dà)国有航司(sī)共亏损超千(qiān)亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是(shì)一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国(guó)内民航(háng)业整体亏损(sǔn)842个亿的时(shí)候，不但不亏(kuī)钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元，成为(wèi)当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上市(sh戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时ì)航(háng)司(sī)。

　　你就说，明明是一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它(tā)连(lián)杯水都不提供？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽说(shuō)是天(tiān)怒人怨的，但(dàn)春秋航(háng)空能吊打(dǎ)同(tóng)行(xíng)，人家(jiā)靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看(kàn)，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会比其他航司便宜，甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空(kōng)的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把(bǎ)营销费用给(gěi)节省了。你(nǐ)看它的(de)售(shòu)费(fèi)用(yòng)率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格(gé)打这么低，怎么保证自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我(wǒ)搞附加消(xiāo)费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空时行李托运的(de)价格超过机票的价格，那(nà)是太正(zhèng)常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度(dù)，没超(chāo)过(guò)10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李，人家节省燃油费，你带行李(lǐ)，人家赚(zhuàn)了托运(yùn)费，怎么都不亏(kuī)~

　　还(hái)有，在飞机上你要是想吃(chī)个饭，不好意(yì)思，得掏(tāo)戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时钱！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得(dé)掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还(hái)是得(dé)掏(tāo)钱；甚至你还(hái)有可能(néng)看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说(shuō)，机票是便宜(yí)，但你一上飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这(zhè)就是(shì)春秋航(háng)空的终极致富密码，主打的就是一个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不(bù)过冬还(hái)得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用(yòng)率。这也(yě)是为什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人(rén)亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了(le)。

　　为(wèi)了实现薄利多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线(xiàn)改成(chéng)短途(tú)高频的直航，这(zhè)样就可以用(yòng)高密度排班(bān)来提(tí)高(gāo)飞机的日(rì)使(shǐ)用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里(lǐ)飞(fēi)。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我一(yī)天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一(yī)天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的三年里，春秋航空的客座率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来说(shuō)戊时是几点，戊时是几点到几点钟的时，在保证成(chéng)本的基础(chǔ)上，我能多(duō)卖一(yī)张是一(yī)张(zhāng)，要是民航(háng)允许的(de)话，我连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都是来往二(èr)三(sān)线城市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以获得较高的(de)财政补贴，这个(gè)也是春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们看到2021年(nián)它的净(jìng)利润为3911万，这(zhè)其中就少不(bù)了(le)补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减去(qù)这一块的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年(nián)，春秋的差评是真不少。创始人王(wáng)正(zhèng)华(huá)有一句(jù)名言：钱一半是赚的(de)，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航空正在崛起，比如(rú)吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走(zǒu)之前的老路(lù)，搞(gǎo)得春秋(qiū)成(chéng)为大家(jiā)无(wú)奈之(zhī)后的选择，那还能走远吗？

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