近日，网传小鹏(péng)P7集体开(kāi)辅助驾驶(shǐ)，接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏汽(qì)车相关负责人，对(duì)方表示：有(yǒu)人故(gù)意拿普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且(qiě)当时(shí)驾(jià)车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方微博也回(huí)应了(le)“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博

　　小鹏汽车对于智能化的技术(shù)一直非常(cháng)重(zhòng)视。董事长何(hé)小鹏曾多次公开表示(shì)过，新能源汽车并非下一个汽车时(shí)代，智能(néng)汽车才(cái)是汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车(chē)展开(kāi)幕前夕。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术(shù)架构发(fā)布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未来新(xīn)车型研(yán)发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构(gòu)部分的(de)零部件通(tōng)用(yòng)化(huà)率最(zuì)高可达80％，智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率提升(shēng)30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报(bào)电(diàn)话会上表(biǎo)示(shì)：今(jīn)后一段时间，小鹏的研发(fā)能(néng)力会(huì)更多体现在(zài)保持性能的(de)同时，成本大幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽车从今年限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗到明年将(jiāng)实现自动驾驶超(chāo)50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成(chéng)本(běn)下降。同时(shí)，小(xiǎo)鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销售(shòu)，转(zhuǎn)为软硬(yìng)件分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直在加大研发(fā)方面的投入。

　限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗　1月29日，小鹏(péng)汽车董事(shì)长何小鹏(péng)在广东省高质量发展大会上表示：小鹏(péng)汽车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行(xíng)高(gāo)强(qiáng)度的(de)研发投入，每(měi)年的(de)研(yán)发投入(rù)都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车(chē)会在中(zhōng)国率先推(tuī)出全(quán)自动驾(jià)驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在接(jiē)受媒(méi)体(tǐ)采访时(shí)表示：小鹏汽(qì)车(chē)的智能驾驶处(chù)于领(lǐng)先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国(guó)内的表现。

　　不过，财经网汽车梳理发现，小鹏汽车(chē)出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶”相关(guān)事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示：在湖南(nán)岳阳某国(guó)道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上的汽(qì)车。

　　图源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观察并(bìng)及(jí)时接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月(yuè)，宁波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥上开LCC（车(chē)道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功能(néng)，辅(fǔ)助驾(jià)驶没(méi)识(shí)别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故(gù)并出(chū)现人员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小(xiǎo)鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生(shēng)时，时(shí)速符合高架(jià)限速要求80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午，宁波一车主驾驶车辆(liàng)与前方检(jiǎn)查车辆(liàng)故障(zhàng)人员发生碰撞，发生人员伤亡。目前(qián)交(jiāo)警部门已(yǐ)立案处理(lǐ)，门店第一时间已前往现场(chǎng)协助处理。将(jiāng)全力(lì)配合相关部(bù)门进行事(shì)故(gù)调查，持续跟进后(hòu)续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海一(yī)位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时(shí)“刹(shā)车(chē)失灵”，继而(ér)发(fā)生碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库(kù)后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几乎(hū)没感觉”。

　　对(duì)此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作人员表示：车主(zhǔ)下(xià)地(dì)库时超速，车速达(dá)到25km/h，加上雨(yǔ)天地(dì)面没有附着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官(guān)方未对(duì)此事作出置评。

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