中共中央政治局上(shàng)月(yuè)末召开会议，提出加(jiā)快推进充电桩等设施建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能(néng)源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建设充(chōng)电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数(shù)据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数量比3月增加6.7万(wàn)台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联(lián)盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中(zhōng)直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台。

　　二(èr)级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车(chē)充电模块试生产的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个交易日股(gǔ)价(jià)累(lèi)计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者(zhě)通合科技4月25日迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来(lái)累计老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走(zǒu)势(shì)周(zhōu)线图

　　中信建投许琳等(děng)人(rén)4月24日研报(bào)表示(shì)，预计2023年将是充电桩销(xiāo)量高增(zēng)之年，预计(jì)2022、25年(nián)全球公用充(chōng)电桩增量(liàng)达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带动充电模块(kuài)、充电枪/线等核心零(líng)部(bù)件(jiàn)价(jià)值量上升。

　　中信证券袁健聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受(shòu)益于(yú)充电桩建设加速(sù)及大功率趋势，充电模(mó)块有望迎来(lái)量利齐(qí)升。从需求量角度看，预计(jì)直(zhí)流桩在充电桩建设中的占比以及单桩充(chōng)电(diàn)功率将(jiāng)进一步提(tí)升，进(jìn)而提升充电模块的需求量(liàng)。从(cóng)盈利角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋于稳定(dìng)，产品(pǐn)从此前(qián)主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核心的部件，直接(jiē)影响充电效(xiào)率和充电安全(quán)，被业内(nèi)誉为直流充电设备的(de)“心(xīn)脏”。从成(chéng)本角(jiǎo)度(dù)看(kàn)，中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人在2月(yuè)13日的研(yán)报中指出，在直(zhí)流充电桩所需(xū)元器件(jiàn)构成中，充电(diàn)模块成本占比最高(gāo)，约(yuē)达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示(shì)，预计(jì)到2025年中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目(mù)前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测(cè)，2025年中国(guó)充电(diàn)模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块(kuài)为核心的零(líng)部件生产制(zhì)造(zào)，代表企业(yè)有通合(hé)科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链来(lái)看，上游是生产设备零部件，充电模块应用于(yú)直流(liú)充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电设备(bèi)生产商，包括直流(liú)充电设备生(shēng)产(chǎn)商和(hé)交流充电设备生产商；下游是运(yùn)营服务商及终端客(kè)户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务(wù)商(shāng)。

　　竞争(zhēng老师上课说脏话犯法吗，老师上课骂脏话违法吗)格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表(biǎo)示，由于充电模块的生产技术要求较高且具备通(tōng)信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应商(shāng)（英飞源(yuán)、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企(qǐ)业）生产，但(dàn)随(suí)着充电模(mó)块价(jià)格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智(zhì)能化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩厂商逐(zhú)步进入充电模块(kuài)生产环节(jié)，逐步实(shí)现充电模(mó)块的自产(chǎn)自研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电(diàn)气等）。目前充电模块市占率前五的企业包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电模块(kuài)领域有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公司包括(kuò)通合科(kē)技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特(tè)等，具体如下(xià)：

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