“我(wǒ)请(qǐng)你吃榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口头禅(chán)。的确，四月初身价(jià)在(zài)每公斤(jīn)百(bǎi)元的(de)榴莲，“五一”小长假结束(shù)后迎来价格“腰斩”。水果店、超(chāo)市内，不少榴莲的(de)价格已跌至(zhì)20元/斤上下，仅(jǐn)需(xū)百元(yuán)左右即有望拿(ná)下(xià)整只榴莲。

　　价格为何(hé)“一路向下”？这要从供需两端的情况说起。星图金融研究院消(xiāo)费金融研究(jiū)中(zhōng)心主(zhǔ)任、高级(jí)研究员付一夫(fū)在(zài)接受国际商报记者(zhě)采访时表示(shì)，果蔬价格(gé)受供给端影响较为明显。一方面，越(yuè)南(nán)、泰国、马来西亚(yà)对(duì)华出(chū)口量(liàng)增加，物流交通(tōng)成本(běn)亦逐(zhú)步降(jiàng)低(d自考成绩查询时间是什么时候开始，自考成绩查询时间是什么时候查ī)；另一(yī)方面，我国海(hǎi)南(nán)自产榴莲(lián)的供给量也在增加。“菲律宾等地也(yě)加入(rù)了供给大军(jūn)，可以说中(zhōng)国市场上的(de)榴莲供给量(liàng)越发(fā)充足。”

　　以泰国为例，该国是(shì)全球出(chū)口新鲜榴莲最多(duō)的国家。泰国榴莲出口商(shāng)表(biǎo)示(shì)，自从搭(dā)上中老铁路(lù)的“快车”，榴莲运输(shū)到中国的(de)时间大大缩(suō)短。以(yǐ)前通过海运需要大约7天(tiān)时(shí)间、公路运输(shū)大约5天(tiān)，自从有了中老铁路，榴莲从泰(tài)国运到中国昆明只需3天。

　　“从需(xū)求端(duān)看(kàn)，价格敏感型消费者可以去购(gòu)买(mǎi)榴莲了。”付一夫说，因季节因素，上市水果品种(zhǒng)较多，消费者选择(zé)面较广；对于(yú)糖分敏感(gǎn)型消费者(zhě)而言(yán)，榴莲未见(jiàn)得是最佳选择(zé)。因而(ér)，榴莲市场尚未出现供(gōng)大于求(qiú)的情(qíng)形，或者说需求尚未明显扩张，价格(gé)自然下跌。

　　“从市场、商(shāng)业层面(miàn)因素而言(yán)，水果商也会(huì)加力促销，亦对榴莲价(jià)格下跌产(chǎn)生影响。”付一夫说，一些从业者表示(shì)，榴莲价格(gé)在内部也有分化。其实(shí)，高(gāo)品(pǐn)质榴(liú)自考成绩查询时间是什么时候开始，自考成绩查询时间是什么时候查莲(lián)的价格(gé)仍在高位(wèi)徘徊。

　　未来价格趋势(shì)如何？料短期(qī)内榴莲价格或(huò)呈现继续(xù)下跌的(de)趋势。付一(yī)夫说，就其长(zhǎng)期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人(rén)力成(chéng)本的浮动性变化，榴(liú)莲价(jià)格也会随之波(bō)动(dòng)；伴随需求增加(jiā)（因价格下降），榴莲价格是否止跌回升也有待(dài)观察。”

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