橘子百科-橘子都知道橘子百科-橘子都知道

整天吵架的婚姻还能继续下去吗,夫妻超过三条迟早离婚

整天吵架的婚姻还能继续下去吗,夫妻超过三条迟早离婚 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购易安财险100%股权(quán),正(zhèng)式获批!

  5月(yuè)9日,银保监(jiān)会官网(wǎng)挂出关于易(yì)安(ān)财(cái)险(xiǎn)变更(gèng)股(gǔ)东(dōng)的批复。银保(bǎo)监会同意比亚迪汽车工(gōng)业有限公(gōng)司受让易安(ān)财险10亿股股份(fèn),持(chí)股比(bǐ)例(lì)为100%。

  银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  易安财险(xiǎn)是原保监会批(pī)准成立(lì)的国内四家(jiā)专业互联(lián)网保险公司之一,在2020年7月因偿付能(néng)力不达标(biāo)等原因被银保监会接管。2022年7月接管期结束后(hòu),银保监会原则同意易安财险(xiǎn)进入破(pò)产(chǎn)程(chéng)序(xù),比亚(yà)迪以战略投资(zī)者的(de)身(shēn)份参与并最终获得100%股权(quán)。

  不过,此前对于(yú)特斯拉(lā)进军(jūn)保险(xiǎn)业(yè)务,巴菲(fēi)特曾点评称,“汽车公司开展保险业务(wù)的难(nán)度不(bù)亚于保(bǎo)险公(gōng)司跨(kuà)界去做汽车”。在比亚(yà)迪(dí)拿下易安财险100%股(gǔ)权后,后续的资质(zhì)申请及展(zhǎn)业重点值得(dé)业(yè)内(nèi)持(chí)续关注。

  来看详情——

  比(bǐ)亚迪全盘接手

  易安财险100%股(gǔ)权

  首先(xiān)来看银(yín)保监(jiān)会此次作出的(de)批复(fù)内容:

  银(yín)保监会表(biǎo)示,同(tóng)意比亚迪汽车工(gōng)业(yè)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司受让易安(ān)财(cái)产(chǎn)保险股份有限公司10亿股股份,持股比例为(wèi)100%。

  与此(cǐ)同时,深圳市银之杰科技股份有限公司、深圳光汇石油集团股份有限公司、西(xī)藏晟新(xīn)创(chuàng)资产管理(lǐ)有限(xiàn)公司、北京(jīng)富邦(bāng)恒业科技(jì)发展有(yǒu)限公司、北京恒屹鑫源科技有(yǒu)限公司、山东(dōng)达能(néng)工贸(mào)有限公司(sī)、深(shēn)圳锦久(jiǔ)辰(chén)商贸(mào)有限公(gōng)司不再持有易安财险股份。银(yín)保监会要求,易安财险按照有关(guān)规定办理变(biàn)更手续。

  公开信息显示,易安财险成立于2016年6月,注册(cè)资本10亿元,是原保监会批准成(chéng)立的国内(nèi)四家专业(yè)互联网保(bǎo)险公(gōng)司之(zhī)一。易(yì)安财(cái)险由银之(zhī)杰、光(guāng)汇石油等7家公(gōng)司共同发起筹建,彼时银之(zhī)杰(jié)曾公(gōng)告称(chēng),议案保险是其布局(jú)互(hù)联网金融生态圈的重要一(yī)环,将充分利用现有产业布局资源(yuán)进行支持。

  股权结构方面,银之杰和(hé)光汇石油分别持有易安财险15%股(gǔ)权,其余70%由“明天系”相关(guān)企业(yè)持有。

  银保监会批复,同(tóng)意!比亚迪又有大消息!

  在成立(lì)之初,易安财险业(yè)绩颇佳,成立(lì)首(shǒu)年即实现盈利。但好景不长,易安财险自2018年起经(jīng)营状况开(kāi)始恶化,亏(kuī)损逐年增加。截至2022年一(yī)季末,易安财险资产总计(jì)3.34亿元,负债合计(jì)4.62亿元(yuán),股东(dōng)权(quán)益(yì)为-1.27亿元,呈(chéng)现(xiàn)资(zī)不抵债的局面。

  2020年7月,银保(bǎo)监会(huì)发布公告称,依法对6家(jiā)金融(róng)机构实施接管,易安财险正在其中。两年过后,整天吵架的婚姻还能继续下去吗,夫妻超过三条迟早离婚2022年7月(yuè),银(yín)保监会发布《关于(yú)易(yì)安财产保(bǎo)险股(gǔ)份有限公司(sī)破产重整的(de)批复》称,原则同意易安财险进(jìn)入(rù)破产重整程(chéng)序。

  银保(bǎo)监会批(pī)复,同意!比亚(yà)迪又有(yǒu)大消息(xī)!

  同期,易安财险(xiǎn)管(guǎn)理人对外发布重(zhòng)整(zhěng)战略投资者招募公告。在易安(ān)财险(xiǎn)此次招募中,共有包(bāo)括(kuò)比(bǐ)亚迪(dí)在内的3家机构报名参与。最终,仅有比(bǐ)亚迪提交(jiāo)了重整(zhěng)投资方案。

  今年1月底,天眼查信息(xī)显示(shì),易安财险已(yǐ)获得比亚迪拟收(shōu)购款(kuǎn)36亿元,其重整(zhěng)工作进入尾声(shēng)。此次银保监会(huì)的批复(fù),意(yì)味(wèi)着比亚(yà)迪(dí)正式获得易(yì)安财险100%股权(quán)。

  根据2018年修订的(de)《保险公司股权管理(lǐ)办法》,单一(yī)股东持股比例(lì)不得(dé)超过保险公(gōng)司注册资本(běn)的三分之一。不过,经(jīng)监管批准参与保险公(gōng)司风险处置的公司(sī)和机(jī)构不(bù)受(shòu)该条款限(xiàn)制。比亚迪(dí)此次参与(yǔ)重整投(tóu)资获得易安(ān)财险100%股权(quán),系业内少见的全(quán)资控股保险牌(pái)照,将为后续业务开展打(dǎ)开更多空间。

  新能源车企纷纷入(rù)局

  比亚迪进军保险业(yè)的(de)计划(huà)并非朝夕,此前已有相关筹备。例(lì)如,2022年3月(yuè),比亚迪保险经(jīng)纪有限公司获深圳市市场(chǎng)监(jiān)督管理局批(pī)准成立,注册(cè)资本5000万元。

  值得一提的是(shì),作为互联网(wǎng)保险公司,易(yì)安(ān)财险的(de)业务范围并不包含车险业务。此(cǐ)前(qián)比亚迪传出收购易安财险消(xiāo)息时,市场(chǎng)上即有声音称,比亚迪将在“接盘”后(hòu)申(shēn)请车险(xiǎn)经营资质(zhì),围(wéi)绕新能源汽(qì)车(chē)开展保(bǎo)险(xiǎn)业务。不过,该(gāi)说法(fǎ)并未获得比亚迪(dí)方面的证实,目前(qián)言(yán)之尚早(zǎo)。

  此前特斯拉进军保(bǎo)险业务时(shí),巴菲特曾点评称(chēng),汽(qì)车公(gōng)司开(kāi)展(zhǎn)保险业务的(de)难度不(bù)亚于保险公司(sī)跨界去(qù)做(zuò)汽(qì)车。在比亚迪拿下(xià)易安财险100%股权(quán)后,后续的资质申请及展业(yè)重点值(zhí)得(dé)业内持(chí)续关注。

  此前(qián)有媒体援引知情人(rén)士消(xiāo)息(xī)称,对(d整天吵架的婚姻还能继续下去吗,夫妻超过三条迟早离婚uì)于比(bǐ)亚(yà)迪接手易(yì)安财险后究竟如何经营,比亚迪(dí)方面还在规划,还未有很清晰的发(fā)展战略路径。后续比亚迪还需要在易安财险董事(shì)长(zhǎng)、总裁人选方面下功夫(fū),担(dān)任(rèn)这(zhè)些职务需(xū)要思(sī)维较为活跃的(de)人。

  车企参与车险业(yè)务,在(zài)业(yè)内已是常规操作(zuò)。目前,包括(kuò)上(shàng)汽、广汽(qì)、一汽、东风、吉利(lì)等大型汽车(chē)厂商都已成立或入股了财产险公司及保(bǎo)险中介机构(gòu)。另(lìng)外,特斯(sī)拉也在上海注册成立(lì)了特斯拉保险(xiǎn)经(jīng)纪有(yǒu)限公司,宝马则于去年(nián)在北京注册(cè)宝马(mǎ)(中国)保险(xiǎn)经(jīng)纪公司(sī)。蔚来、小鹏(péng)、理想等新能源车企也陆(lù)续收购(gòu)了保险(xiǎn)经纪公(gōng)司。

  据银保(bǎo)监会(huì)披露数据显示,2022年财险公司累计(jì)实(shí)现保(bǎo)费(fèi)收入(rù)1.49万亿元,同(tóng)比增(zēng)长8.7%。其中,车险(xiǎn)保费收入达8210亿元,同比增长5.6%,占比达55.2%。其中,新能源汽车保有量的突飞猛进贡献颇(pǒ)多。

  根据公安(ān)部1月11日发布统(tǒng)计显(xiǎn)示,截至2022年底(dǐ),全国新能源汽车保有量达1310万辆(liàng),占汽车总量(liàng)的(de)4.10%,同比增长67.13%。另据乘联会方面(miàn)预计,2023年(nián)底(dǐ),新能(néng)源汽车保有量将突(tū)破(pò)2000万辆,预(yù)计占(zhàn)汽车保有总量的(de)7%。

  在此背(bèi)景下,谋(móu)求切分新能源车险保费(fèi)“蛋糕”的入局者越来越多。特别是在(zài)《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》落地后,新能(néng)源车(chē)险(xiǎn)更是成为多家财险公司的(de)发力重(zhòng)点。

  安信证券(quàn)研报指出,相较于传(chuán)统燃油(yóu)车(chē),新能(néng)源汽(qì)车由(yóu)于(yú)车辆自身特性、驾驶群体、维保费(fèi)用等方面因素的影响(xiǎng),具(jù)有更高的(de)出险(xiǎn)频(pín)率和更高的案均赔(péi)付(fù)金(jīn)额,进(jìn)而导(dǎo)致更高(gāo)的车均保费水平。新能源车整体单(dān)均(jūn)保费(fèi)相较于传统燃油车平均高出21%,尤(yóu)其(qí)是购(gòu)置价在10万元至30万(wàn)元之间的家用新能源车。

  据安信证券测算,我(wǒ)国新能源车(chē)险保(bǎo)费规模将从(cóng)2整天吵架的婚姻还能继续下去吗,夫妻超过三条迟早离婚021年的350亿元增至2030年的5131亿元(CAGR:35%),占整(zhěng)体车(chē)险保费市场的36%(2021年(nián):5%),成(chéng)为我国车险市(shì)场的重要(yào)组成(chéng)部分。

  保险经纪(jì)牌照只是构(gòu)建汽车生态圈的开始。车企发力车(chē)险业务,在投(tóu)保、出险、续保(bǎo)、维修、理赔等多(duō)个场景下与用户建(jiàn)立(lì)连接,进而重塑车企与用(yòng)户的关系。对于(yú)汽车厂商而言,车辆交付仅是(shì)车(chē)企创造价值的起点,将以(yǐ)车险(xiǎn)为服务抓手,并开(kāi)拓更多车后生(shēng)态(tài)、车主权益等服(fú)务体系。

  

未经允许不得转载:橘子百科-橘子都知道 整天吵架的婚姻还能继续下去吗,夫妻超过三条迟早离婚

评论

5+2=