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国v是不是国5,国v与国vl的区(qū)别

  是是(shì)的。

  国(guó)V中的(de)V,指代的(de)是罗(luó)马数字,代表数字五(wǔ),它是(shì)欧洲在阿(ā)拉伯数字(实际(jì)上是印度数字(zì))传入之前使(shǐ)用的一种数码,现(xiàn)在应用(yòng)较少(shǎo)数字从(cóng)1到(dào)10,因此国V指代的是(shì)国五标(biāo)准(zhǔn)。

  国五排放(fàng)标准基于欧五排放标准(zhǔn),其中(zhōng)PM值限制(zhì),国五排放(fàng)标准是每公(gōng)里4.5毫克,而欧五(wǔ)排放标准是每公里(lǐ)5毫(háo)克,但京(jīng)五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更加严格(gé)。

  根据京五排放标准征求意见稿,三种污染物当中,CO的排放标准依(yī)然是1g/km,HC化合物(wù)的排(pái)放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标准中HC化合物的限值(zhí)标(biāo)准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中,将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来,并且(qiě)限值规(guī)定为0.068g/km(图/文/摄:太平洋(yáng)汽车(chē)网李(lǐ)林伟)

  欧洲从(cóng)2009年9月(yuè)1日起正(zhèng)式实施最新(xīn35c到底有多大,35c是多少)的(de)欧V标准。

  2012年,北京计划实施国V标准,北(běi)京一旦全面实施国V排(pái)放标准,则意味着达(dá)不到此排放标准(zhǔn)的车型不得进京销售。

  扩展资料:

  2009年(nián)5月24日,中国石(shí)化首次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

  中国的(de)国V排放标准(zhǔn)被(bèi)提上(shàng)了(le)议事日(rì)程。

  北京市(shì)环保局表示。

  2012年前后,北(běi)京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准的国(guó)V标准。

  国(guó)家(jiā)环(huán)保部已经开始了相关准备工作。

  同时北京将(jiāng)制定与国V排放标准相适(shì)应(yīng)的地方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

  目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

  相应的油品标(biāo)准预(yù)计会在2012年之(zhī)前(qián)发(fā)布,主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中型柴(chái)油(yóu)车两个(gè)车(chē)种。

  国(guó)iv:Ⅳ是罗马数字,对应的阿拉伯(bó)数字(zì)是(shì)4,所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

  国v:国五。

  国(guó)vi:国(guó)六。

  罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

  国iv,国v,国(guó)vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排(pái)放而制定的,其中包(bāo)括(kuò)一氧化碳、碳氢(qīng)化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物(wù)、固体悬浮物等。

  数字(zì)越大(dà),标准越严。

国V也就是国5吗?

  是的。

  古罗马数字 Ⅴ表示5。

  国五标准,国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准,即国五标(biāo)准。

  国五标准,相当于欧(ōu)盟的欧五标准,欧盟(méng)已经从2009年起开始(shǐ)执行(xíng),其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排(pái)放(fàng)物的(de)限(xiàn)制(zhì)更为严(yán)苛。

  从(cóng)国Ⅰ提(tí)至国(guó)Ⅳ,每提高一次标(biāo)准,单车污染(rǎn)减少(shǎo)30%至(zhì)50%。

  扩展资料:

  欧(ōu)洲标准(zhǔn)是(shì)由欧洲经济委员(yuán)会(ECE)的排放法规和欧(ōu)共体(tǐ)(EEC)的(de)排放(fàng)指令共同加以实现(xiàn)的,欧共体(tǐ)(EEC)即(jí)是欧(ōu)盟(EU)。

  排放法规(guī)由ECE参(cān)与国自(zì)愿认可,排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国(guó)强制实施的。

  汽(qì)车排放的(de)欧洲(zhōu)法规(指令)标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶段,欧洲从1992年(nián)起开始(shǐ)实施欧Ⅰ(欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值)、1996年起开始(shǐ)实施欧Ⅱ(欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一(yī)致性排放(fàng)限值)、2000年起开(kāi)始(shǐ)实35c到底有多大,35c是多少施(shī)欧Ⅲ(欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排(pái)放限值)、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ(欧Ⅳ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí))。

  参考资料来源(yuán):百度百(bǎi)科-国家第五阶段机动车污染物排(pái)放标准

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